SU219953A1

SU219953A1 - Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Info

Publication number: SU219953A1
Application number: SU913781A
Authority: SU
Original assignee: Д. В. Силин

Description

Известны карбюраторы дл двигателей внутреннего сгорани , содержащие всасывающий труСчопровод с диффузором, дроссельную заслонку и топливную поплавковую камеру, соединенную каналом с помещенной в диффузоре форсункой, имеющей на выходе сопло дл распыливани топлива сжатым воздухом от постороннего источника.

Предложеииый карбюратор отличаетс от известных тем, что па входе в сопло, по его оси, установлена головка предварительного распыливани топлива, подключенна к всасывающему трубопроводу при помощи отверстий и в зоне последних - к каналу поплавковой камеры.

Такое выполнение карбюратора улучшает смесеобразование.

На фиг. 1 представлена схема описываемого карбюратора; на фиг. 2 - вариант выполнени схемы.

Карбюратор содержит всасывающий трубопровод 1 с диффузором 2, дроссельную заслонку 3 и топливную поплавковую камеру 4, соединенную топливным каналом 5 с форсункой . Последн снабжена соплом 6 дл распыливани топлива сжатым воздухом, поступающим по патрубку 7 от ресивера 5. На входе в сопло 6, по его оси, установлена головка 9 предварительного распыливани топлива, подключенна к всасывающему трубопроводу

I благодар отверсти м 10 и в зоне этих отверстий подключенна - к каналу 5 поплавковой камеры 4.

Карбюратор работает следующим образом.

Воздух, проход щий по всасывающему трубопроводу 1, создает в диффузоре 2 разрежение , которое через отверсти 10 передаетс в полость 11 головки 9. Под действием разрежени в полости 11 топливо вытекает из поплавковой камеры 4 по каналу 5 и стекает по стенкам головки 9 к соплу 6, в котором распыл етс сжатым воздухом и смешиваетс с воздухом, проход щим по трубопроводу /.

Эл ектирование топлива сжатым воздухом не происходит, так как канал 5 находитс в зоне отверстий 10, а следовательно, дозирование подачи топлива зависит только от разрежени в диффузоре 2, т. е. от количества поступающей в двигатель смеси, регулируемого дроссельной заслонкой 3. Благодар двум ступен м распыливани смесь, поступающа в двигатель, однородна, что повышает технико-экономические показатели двигател .

Карбюратор может быть выполнен по двухканальной системе (см. фиг. 2) с каналами 12 и 13 разного сечени , снабженными перекрывающими клапанами 14 и 15. Канал 12 открыт на средних и больших нагрузках, а канал 13 - на малых нагрузках и на холостом ходу двигател , чем обеспечиваетс у форсунок разрежение, достаточное дл их устойчивой работы.

Предмет изобретени

Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани , содержащий всасывающий трубопровод с. диффузором, дроссельную заслонку и тоиливную поплавковую камеру, соединенную при помощи канала с помещенной в диффузоре форсункой, имеющей на выходе сопло дл распыливани топлива сжатым воздухом от автономного источника, отличающийс гем, что, с целью улучшени смесеобразовани , на входе в сопло по его оси установлена головка предварительного распыливани топлива, подключенна к всасывающему трубопроводу при помощи отверстий, и в зоне последних - к каналу поплавковой камеры.