SU1759754A1

SU1759754A1 - Ленточный конвейер

Info

Publication number: SU1759754A1
Application number: SU904776630A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Дмитриевич Кармаев; Александр Иванович Зенченко; Альберт Александрович Котяшев; Виктор Сергеевич Волотковский; Алексей Иванович Сухорученков; Юрий Ефимович Чечельницкий
Original assignee: Институт горного дела
Priority date: 1990-01-03
Filing date: 1990-01-03
Publication date: 1992-09-07

Abstract

Использование:транспортирование сыпучих материалов под большим углом наклона . Сущность изобретени , ленточный конвейер содержит грузонесущую ленту-, огибающую приводной и нат жной барабаны и размещенную над ее грузовой желобчатой ветвью прижимную ленту, выполненную из плоской ленты и прикрепленного к ее наружной поверхности гибкого элемента в виде гофр. Гофры выполнены в поперечном сечении трапецеидальной формы с углом наклона их боковых сторон, равным углу наклона краев грузонесущей ленты, а прижимна лента размещена над грузовой желобчатой ветвью с возможностью контактировани боковых сторон гофр с кра ми грузонесущей ленты. При работе конвейера грузонесуща и прижимна ленты , взаимодействующие с приводными и нат жными барабанами, движутс синхронно, перемеща транспортируемый материал в заданном направлении. Деформаци гофр обеспечивает необходимое усилие прижати материала и исключает его скатывание по грузоиесущей ленте. 6 ил.

Description

Изобретение относитс к конвейерному транспорту и может быть использовано дл транспортировани сыпучих материалов под большим углом наклона.

Известен конвейер дл транспортировани материалов под большим углом наклона , содержащий две синхронно движущиес ленты, удерживающие материал , и прижимной механизм, установленный на раме конвейера над верхней лентой.

Наличие прижимного механизма, выполненного в виде закрепленных на раме конвейера тележек с подпружинными роликами обеспечивает удержание однородного по структуре транспортируемого материала на грузонесущей поверхности ленты,но при транспортировании скальной горной массы крупностью до 400 мм с рабочими скорост ми 2-4 м/с вызывает в элементах прижимного механизма недопустимые механические перегрузки.

Известен крутонаклонный ленточный конвейер, содержащий грузонесущую и прижимную ленты, огибающие приводной и нат жной барабаны, причем прижимна лента выполнена двухслойной и ее наружный слой собран в гофры и жестко прикреплен к ленте.

Обеспечива высокую производительность и надежность при транспортировании штучных грузов, указанный конвейер не обеспечивает надежной работы при транспортировании сыпучего материала из-за большой просыпи транспортируемого материала через открытые боковые стороны между гофрами и имеет большие динамичеХ|

сл ю XI сл

ские нагрузки притранспортиро1з энии крупнокускового материала.

Целью изобретени вл етс повышение надежности удержани транспортируемого материала на грузонесущей ленте

Поставленна цель достигаетс тем, что в известном конвейере, включающем грузо- несущую ленту, огибающую приводной и нат жной барабаны и размещенную над ее грузовой желобчатой ветвью прижимную ленту с прикрепленной к ее наружной поверхности гибким элементом в виде гофр, гофры выполнены в поперечном сечении трапецеидальной формы с углом наклона их боковых сторон равным углу наклона краев грузонесущей ленты, при отом прижимна лента размещена над грузовой желобчатой ветвью с возможностью контактировани боковых сторон гофр с кра ми грузонесу- щей ленты.

Указанна совокупность существенных признаков позволит исключить просыпь сыпучего материала с конвейера, обеспечит возможность полного использовани приемной .способности ленты, а, следовательно , повысит его производительность, снизит динамику конвейера при транспортировании крупнокускового ма ериала.

На фиг. 1 изображен ленточный конвейер; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг, 1; нафиг. 5- разоез В-В на фиг. 1; на фиг. 6-узел II на фиг. 5.

Ленточный конвейер включает грузоне- сущую 1 и прижимную 2 ленты, приводные 3 и нат жные 4 барабаны. Прижимна лента 2 выполнена в виде плоской ленты 5 и прикрепленным к ее наружной поверхности гибким элементом в виде гофр 6. Гибкий элемент прижимной ленты 2 выполн ют из упругоэластичного материала, в том числе из обычных конвейерных лент. Гофры 6 выполнены в поперечном сечении трапецеидальной формы с углом наклона их боковых сторон, равным углу наклона краев грузонесущей ленты 1. Прижимна лента 2 размещена над грузовой желобчатой ветвью с возможностью контактировани боковых сторон гофр с кра ми грузонесущей ленты 1. Плоска лента 5 прижимной ленты 2 своими кра ми Г плотно прижата к торцам Д грузонесущей ленты 1 посредством прижимных роликов 7. На загрузочном участке ленточного конвейера роликоопоры установлены под углом наклона он , а роликоопоры линейного става - с углом наклона боковых роликов ос.

При работе конвейера грузонесуща 1 и прижимна 2 ленты, взаимодействующие с

приводными 3 и нат жными 4 барабанами, двпжутст синхронно У незагруженного конвейера гофры б прижимной ленты 2 перемещаютс над грузовой желобчатой ветвью

ленты 1, каса сь ее боковыми сторонами Е и вершинами Ж

После подачи горной массы на конвейер загруженные участки грузонесущей ленты 1 подход т к месту прижати груза прижимной лепты 2. При этом гофры 6 деформируютс и поднимаютс на высоту груза в желобе грузонесущей ленты 1. С изменением загрузки участков грузонесущей ленты 1 уменьшаетс или увеличиваетс деформаци Гофр 6 прижимной ленты 2. Возможность прижати горной массы с любой высотой ее в жолобе ленты 1 гофрами 6 преп тствует скатыванию груза при неравномерной загрузке конвейера При выходе

гофр 6 из контакта с транспортируемым материалом они полностью восстанавливают свою первоначальную форму. Сила прижати горной массы к грузонесущей ленте 1 повышаетс с увеличением деформации

гофр 6 прижимной ленты 2.

Дл увеличени площади прижати гофрами 6 прижимной ленты 2 транспортируемого материала целесообразно формирование его в виде плоской поверхности . Одним из способов формировани плоской поверхности транспортируемого материала вл етс увеличение угла наклона боковых роликов после участка загрузки. Погрузку транспортируемого материала на

ленту производ т при угле наклона боковых роликов «1 . После участка загрузки материала до места его прижати прижимной лентой 2 угол наклона боковых роликов постепенно увеличивают до угла а , что

обеспечивает выполаживание поверхности транспортируемого материала. Это повышает надежность удержани транспортируемого материала на наклонном конвейере при номинальной его загрузке. Просыпанию горной массы из желоба через кра грузонссущей ленты 1 на линейном ставе преп тствует плоска лента 5 прижимной ленты 2, прижата плотно своими кра ми Г к бортам Д грузонесущей ленты 1.

Claims

Формула изобретени

Ленточный конвейер, включающий гру- зонесущую ленту, огибающую приводной и нат жной барабаны, и размещенную над ее грузовой желобчатой ветвью прижимную ленту с прикрепленным к ее наружной поверхности гибким элементом в виде гофр, отличающийс тем, что, с целью

повышени надежности удержани транспортируемого материала на грузонесущей ленте, гофры выполнены о поперечном сечении трапецеидальной формы с углом наклона их боковых сторон, равным углу

наклона краев грузонесущей ленты, при этом прижимна лента размещена над грузовой желобчатой ветвью с возможностью контактировани боковых сторон гофр с кра ми грузонесущей ленты.

Фм.З

ЩигМ

Г # «CWATA A JI (r.VvriTWAV . С. MMTAVM: КЧШГЛ-Я в.ЛГЛ УЛЧГ.

X

8 - 6 лойерну/ло

tffotf