SU1745494A2 - Устройство дл сборки запрессовкой деталей типа вал - втулка - Google Patents

Abstract

Использование: в механосборочном производстве, например при сборке длинномерных соединений с нат гом с нагнетанием масла в зону контакта сопр гаемых деталей. Сущность изобретени  устройство дополнительно снабжено средством регулировани  аксиального сдвигающего усили  в виде фрикционного механизма, закрепленного на корпусе силового цилиндра и воздействующего на защищенные от износа при трении поверхности подвижных крепительных штанг, соедин ющих поршень силового цилиндра с прижимным фланцем . 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к механосборочному производству, может быть использовано дл  сборки с нат гом длинномерных соединений и  вл етс  усовершенствованием устройства по авт.св. № 1639935.

Известное устройство предназначено дл  соединени  металлических деталей путем расширени  одной из них с использова- нием высокого давлени  масла, нагнетаемого в зону контакта, и последующего сжати  при наличии нат га в сопр жении .

Известны устройства дл  гидропрессовой сборки с односторонним и двухсторонним подводом рабочей жидкости высокого давлени  в зону сопр жени .

Известно устройство содержащее силовой цилиндр, включающий направл ющий шток, концентрично расположенный относительно последнего полый поршень, соединенный через полые штанги с прижимным фланцем, корпус, выполненный в виде стакана. Напрессовываема 

втулка устанавливаетс  на направл ющий шток и закрепл етс  на уплотнительных прокл адках по торцам между поверхност ми полого поршн  и резьбового стакана, заворачиваемого в прижимной фланец и снабженного уплотнени ми по поверхност м контакта с последним и сопр гаемым с втулкой валом. Фальшвал, надеваемый на свободный конец сопр гаемого вала, служит дл  выхода прижимного фланца за зону сопр жени  и закрепл етс  на опоре. Оппо- зитно закреплен корпус силового цилиндра. Поршнева  полость последнего соединена маслопроводами в поршне, штангах и прижимном фланце с изолированной полостью, заключенной между наружной поверхностью направл ющего штока и внутренней поверхностью напрессовываемой на вал втулки.

Недостатком данного устройства  вл етс  преждевременный сдвиг сопр гаемых деталей под воздействием высокого давлени  масла, нагнетаемого в зону сопр жени 

сл

с

g

4

2

ю

через поршневую полость силового цилиндра . Аксиальное перемещение напрессовываемой втулки осуществл етс  раньше, чем проникает достаточное количество масла в глубь сопр жени  дл  создани  расклинивающей масл ной прослойки достаточной толщины по всей длине контакта соедин емых деталей. Усилие на поршне силового цилиндра значительно превышает сопротивление посадки на сдвиг, обусловливаемое наличием нат га в сопр жении, поэтому возможна сборка соединений в режиме , аналогичном механической запрессовке без использовани  гидрораспора. Это приводит к срезу микронеровностей поверхностей контакта, уменьшению нат га в сопр жении и снижению исходной прочности соединений. Возможность регулировани  величины аксиального усили , создаваемого в поршневой полос и силового цилиндра, позвол ет осуществл ть запрессовку в услови х жидкостно о трени  в зоне контакта соедин емых деталей.

Целью изобретени   вл етс  повышение качества сборки

у казанна  цел достигаетс  тем, что известное устройство снабжено установленным на корпусе силового цилиндра средством реагировани  аксиального сдвигающего , выполненным в виде фрикционного -механизма.

TaKs/.iv образом, в устройстве предусматриваетс  возможность регулировани  сдвигающего усили  гидропрессовой сборки путем изменени  сопротивлени  трени  подвижных частей силового цилиндра, контактирующих с закрепленным на корпусе последнего со стороны свободного торца фрикционным механизмом, который преп тствует относительному сдвигу до тех пор, пока не образуетс  в зоне сопр жени  масл на  прослойка, превышающа  по толщине суммарную высоту микронеровностей поверхностей деталей формируемого соединени .

На чертеже приведена схема предлагаемого устройства,

Устройство содержит элементы 1-12.

Устройство работает следующим образом .

Подлежащую напрессовке на вал втулку размещают концентрично на штоке силового цилиндра между соединительными штангами , св зывающими поршень последнего с

прижимным фланцем. Фрикционный механизм , содержащий тормозное средство (например , колодки с силовым приводом), контактирует с защищенными от износа при трении соединительными штангами. Силу

нажати  на последние устанавливают в зависимости от величины нат га формируемого соединени  такой, чтобы суммарное сопротивление посадки сдвигу и сил трени  превышало величину сдвигающего усили ,

создаваемого давлени  масла на поршень силового цилиндра (величина давлени  нагнетани  масла должна превышать контактное сжатие, обусловливаемое наличием нат га в сопр жении). При указанных услови х создаетс  расклинивающа  масл на  прослойка нужной толщины в зоне контакта сопр гаемых деталей, достаточной дл  предотвращени  среза гребешков микронеровностей деталей при их относительном

сдвиге. Затем, уменьша  сопротивление трени  фрикционного механизма, производ т перемещение всех подвижных частей устройства вместе с напрессовываемой на вал втулкой. Перемещение последней происходит по масл ной пленке в зоне контакта соедин емых с нат гом деталей при двухсторонней торцовой подаче масла в сопр жение. Управл   таким образом фрикционным механизмом , осуществл ют гидравлическую напрессовку с минимально возможным переформированием исходного микропрофил  сопр гаемых деталей, что позвол ет повысить прочность гидропрессовых соединений ,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  сборки запрессовкой деталей типа вал-втулка по авт.св. №

   1639935, отличающеес  тем, что, с целью повышени  качества сборки, оно снабжено установленным на корпусе силового цилиндра средством регулировани  аксиального сдвигающего усили  в виде

   фрикционного механизма.

   // а