SU1333890A1 - Гидроцилиндр - Google Patents

Abstract

Изобретение м.б. использовано в конструкци х пр молинейных плунжерных гидроцилиндров (ГЦ). Цель изобретени  - повьппение надежности ГЦ. Дл  этого опора плунжера 2 выполнена в виде двух шайб 7 и 8, между к-рыми размещены шарики 6. Шайба 7 неподвижно закреплена на плунжере 2, а шайба 8 установлена подвижно и поджата к плунжеру ГЦ пружиной 9. Это обеспечивает параллельность осей плунжера и втулки 3, в к-рой он расположен , что снижает износ трущихс  деталей. 2 ил. 2 f / / / 73 П / I /У//7//////77/////9У/ ее со со 00 со

Description

. 13338902

Изобретение относитс  к машиност- подпружиненный золотник 10, установ- роению, в частности к гидравлическим

ленный в подвижной подпружиненной шайбе 8 и центрируемый относительно отверсти  12 шариками 6, перекрыва- ет отверстие 12, прекраща  отток мас ла через него и тем самым замедл   скорость перемещени  плунжера 2, так как масло теперь выходит только чере

ленный в подвижной подпружиненной шайбе 8 и центрируемый относительно отверсти  12 шариками 6, перекрыва- ет отверстие 12, прекраща  отток ма ла через него и тем самым замедл   скорость перемещени  плунжера 2, та как масло теперь выходит только чер

исполнительным механизмам, и может быть использовано в конструкци х пр молинейных плунжерных гидроцилиндров.

Цель изобретени  - повышение на- дежнрсти.

На фиг. 1 представлен гидроцилиндр, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез ю калиброванное отверстие клапана 14. А-А на фиг. 1.Таким образом плунжер 2 на малой

Гидроцилиндр содержит корпус 1, плунжер 2, расположенный во втулке 3, с кольцевой проточкой 4 и опору 5, выполненную в виде размещенных в обойме 5 щариков 6. Обойма 6 выполнена в двух шайб 7 и 8. Шайба 7 неподвйкно закреплена на плунжере 2, а шайба 8 установлена подвижно и поджата пружиной 9 к плунжеру 2. Под- 20 сторону втулки 3. По мере движени  вижна ;шайба 8 снабжена золотником плунжера золотник 10 открывает от- 10, подпружиненным пружиной .11.

Подпружиненна  шайба 8 выталкивает шарики 6 в радиальном направлении, исключа  зазор между внутренней необработанной поверхностью корпуса 1

скорости подходит к крышке 13 и, не производ  удара, останавливаетс .

В начале рабочего хода плунжерно 15 го гидроцилиндра масло под давление поступает в него через калиброванно отверстие клапана 14 и через нормал но закрытый впускной клапан 15, обе печива  перемещение плунжера 2 в

верстие 12, масло устремл етс  чере него в полость корпуса 1 гидроцилиндра , разгон   плунжер 3 до макси 25 мальной скорости перемещени .

Изобретение позвол ет обеспечить параллельность осей плунжера и втул ки и тем самым уменьшить износ трущихс  деталей, т.е. повысить надежи шариками 6, тем самым обеспечива  параллельность осей плунжера 2 и втулки 3, а также центриру  ось золотника 10 относительно осевого слив- зо ность плунжерного гидроцилиндра, ного отверсти  12 в крышке 13, выпол- .

ненной заодно с дроссельным устройст- Форм ула изобретени 

14 ...

Гидроцилиндр, содержащий корпус, плунжер с кольцевой проточкой и опору

вом, состо щим из клапана 14 с регулируемым проходным отверстием и нормально закрытого впускного клапана 15, св занных с масл ным каналом.

Гидроцилиндр работает следующим образом. При холостом ходе плунжерного

35

плунжера, выполненную в виде размещенных в обойме щариков, взаимодействующих с проточкой плунжера, отличающийс  тем, что, с цегидроцилиндра под воздействием внеш- Q лью повьш1ени  надежности, обойма выних сил, например под воздействием другого плунжерного гидроцилиндра, работающего противоположно первому, плунжер 2 перемещаетс  в сторону крьш1ки 13. В конце хода плунжера 2

45

полнена в виде двух шайб, одна из которых неподвижно установлена на плунжере, а друга  снабжена пружиной дл  поджати  к плунжеру и установлена подвижно относительно последнего.

подпружиненный золотник 10, установ-

ленный в подвижной подпружиненной шайбе 8 и центрируемый относительно отверсти  12 шариками 6, перекрыва- ет отверстие 12, прекраща  отток масла через него и тем самым замедл   скорость перемещени  плунжера 2, так как масло теперь выходит только через

калиброванное отверстие клапана 14. Таким образом плунжер 2 на малой

сторону втулки 3. По мере движени  плунжера золотник 10 открывает от-

скорости подходит к крышке 13 и, не производ  удара, останавливаетс .

В начале рабочего хода плунжерно- го гидроцилиндра масло под давлением поступает в него через калиброванное отверстие клапана 14 и через нормально закрытый впускной клапан 15, обеспечива  перемещение плунжера 2 в

сторону втулки 3. По мере движени  плунжера золотник 10 открывает от-

верстие 12, масло устремл етс  через него в полость корпуса 1 гидроцилиндра , разгон   плунжер 3 до макси- мальной скорости перемещени .

Изобретение позвол ет обеспечить параллельность осей плунжера и втулки и тем самым уменьшить износ трущихс  деталей, т.е. повысить надежГидроцилиндр , содержащий корпус, плунжер с кольцевой проточкой и опору

35

плунжера, выполненную в виде размещенных в обойме щариков, взаимодействующих с проточкой плунжера, отличающийс  тем, что, с лью повьш1ени  надежности, обойма вы45

полнена в виде двух шайб, одна из которых неподвижно установлена на плунжере, а друга  снабжена пружиной дл  поджати  к плунжеру и установлена подвижно относительно последнего.

Редактор М. Дьшын

Составитель М. Стыскин

Техред М.Ходанич Корректор А. Обручар

Заказ 3942/33Тираж 639Подписное

ВНРШПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

gjufZ

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Гидроцилиндр, содержащий корпус, • плунжер с кольцевой проточкой и опору w 5 плунжера, выполненную в виде размещенных в обойме шариков, взаимодействующих с проточкой плунжера, отличающийся тем, что, с це₄₀ лью повышения надежности, обойма выполнена в виде двух шайб, одна из которых неподвижно установлена на плунжере, а другая снабжена пружиной для поджатия к плунжеру и установлена подвижно относительно последнего.

   А -А фи?2