SU1744042A1 - Грузозахватное устройство - Google Patents

Abstract

Использование: перегрузка и укладка длинномерных грузов. Сущность изобретени : грузозахватное устройство содержит балку 1, захватные крюки 7, приспособлени  дл  перекрыти  их зевов, опорный элемент 2, гибкие т ги 8, св занные жажда  одним концом с опорным элементом, а другим - с соответствующим крюком. Каждое приспособление дл  перекрыти  зева крюка включает в себ  шарнирно прикрепленный к балке рычаг 5 и прикрепленную к нему защелку, взаимодействующую с упором, выполненным на конце крюка. 4 ил. (Л С N о го фиг.1

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам дл  перегрузки и укладки длинномерных грузов.

Известно грузозахватное устройство, содержащее балку, захватные крюки, приспособлени  дл  перекрыти  их зевов, опорный элемент, гибкие т ги, св занные кажда  одним концом с опорным элемен- том,.а вторым- с соответствующим крюком, и механизм фиксации положени  балки.

Известное грузозахватное устройство недостаточно удобно в эксплуатации.

Цель изобретени  - повышение удобства в эксплуатации.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в грузозахватном устройстве, содержащем балку, захватные крюки, приспособлени  дл  перекрыти  их зевов, опорный элемент, гибкие т ги, св занные кажда  одним кондом с опорным элементом, а вторым - с оответствующим крюком, и механизм фиксации положени  балки, каждое приспособление дл  перекрыти  зева крюка включает в себ  шарнирно прикрепленный к балке рычаг и прикрепленную к нему подпружиненную защелку, а каждый крюк шарнирно прикреплен к .соответствующему рычагу и выполнен с упором на конце дл  взаимодействи  с защелкой.

На фиг. 1 схематически изображено гру- зазахватное устройство с грузом, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - грузозахватное устройство в момент разгрузки; на фиг. 4 - конструкци  приспособлени  дл  перекрыти  зева крюка.

Грузозахватное устройство состоит из балки 1, сваренной из двух швеллеров, соединенных между собой стальными пластинами опорного элемента 2 с прорезью 3. На концах балки 1 на ос х 4 шарнирно закреплены рычаги 5, поворот которых ограничен упорами 6. Рычаги шарнирно св заны с захватными крюками 7, которые с помощью гибких т г 8 соединены с опорным элементом 2, который может состо ть из двух швеллеров , соединенных в верхней и нижней части пластинами 9, при этом в прорези 3 опорного элемента 2 расположены с возможностью вертикального перемещени  стержни 10 и 11, жестко прикрепленные к балке 1. Устройство содержит также механизм фиксации положени  балки, включающий в себ  шарнирно прикрепленную к опорному элементу 2 подпружиненную защелку 12, представл ющую собой двуплечий рычаг, установленный с возможностью взаимодействи  со стержнем 10,  вл ющимс  упором.

В рычагах выполнены углублени  13 дл  захода в них крюков 7. Крюки снабжены на концах упорами 14, взаимодействующими с защелками, состо щими из собачки 15, пружины 16 и заглушки 17 и расположенными в пазах 18 рычагов 5. В исходном положении крюки 7 надежно заперты рычагами 5.

Открытие крюков произойдет после того , как рычаги развернутс  на максималь0 ный угол. В этот момент крюки начнут поворачиватьс  относительно рычагов и упор 14 выйдет из зацеплени  с собачкой 15. Застройка груза производитс  способом в удавку при обжатии груза стропами

5 по периметру.

Нижн   оснастка устройства содержит основной строп 19, поддерживающий строп 20, треугольное звено 21, роликовую скобу 22. Один конец поддерживающего стропа

0 20 закреплен на балке 1 посредством пальца 23, а другой соединен с треугольным звеном 21.

С нижней частью треугольного звена соединен один из концов основного стропа.

5 Роликова  скоба 22 шарнирно св зана с треугольным звеном 21. Дл  осуществлени  застропки груза свободный конец основного стропа пропускают под грузом, затем через зев роликовой скобы, после чего петлю

0 надевают на крюк 7 траверсы и запирают ее рычагом 5.

Устройство работает следующим образом .

Заостренный груз с помощью устройст5 ва доставл ют краном к месту разгрузки.

После опускани  груза на землю или штабель устройство продолжает опускатьс  до момента упора опорным элементом 2 в поверхность груза, после чего дальнейшее

0 опускание будет продолжать балка 1. Под действием гибких т г 8 крюки 7 начнут разворачиватьс  на ос х 4, увлека  за .собой рычаги 5 до упоров 6, ограничивающих их дальнейший поворот, относительно указан5 ных осей. Поворот крюков 7 на ос х рычагов 5 будет происходить при дальнейшем опускании балки 1 вдоль прорези 3 до тех пор, пока упор 10 не войдет в зацепление с защелкой 12, расположение которой выбрано;

0 из расчета поворота крюков на 135-145°. Указанное значение угла удовлетвор ет условию образовани  необходимого пространства между рычагами и крюками дл  свободного прохождени  петель стропов и

5 беспреп тственного соскальзывани  их с поверхности крюков.

Дл  возвращени  устройства в исходное положение упор 10 вывод т из зацеплени  с защелкой 12, освобожда  тем самым балку 1 и крюки 7.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Грузозахватное устройство, содержащее балку, захватные крюки, приспособлени  дл  перекрыти  их зевов, опорный элемент, гибкие т ги, св занные кажда  одним концом с опорным элементом, а другим - с соответствующим крюком, и механизм фиксации положени  балки, отличаю щ0

   е е с   тем, что, С целью повышени  удобства в эксплуатации, каждое приспособление дл  перекрыти  зева крюка включает в себ  шарнирно прикрепленный к балке рычаг и прикрепленную к нему подпружиненную защелку , а каждый крюк шарнирно прикреплен к соответствующему рычагу и выполнен с упором на конце дл  взаимодействи  с защелкой.

   Фиг. 2

   фиг.З

   Г7№ IS