SU542708A1 - Замок дл строп-контейнера с автоматической расстроповкой - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к стропам дл  подъема груза и может быть использовано при погрузочно-разгрузочных работах в лесной промышленности , в морских портах и других отрасл х народного хоз йства, в частности дл  переработки грузов, позвол ющих производить застопорку «в удав, например круглого леса, и может быть использовано дл  перегрузки короткомерных (с использованием одного стропа) и длинномерных (с использованием двух стропов) грузов.

Известен замок дл  строп-контейнера, сод .ержащий пластины, несущие отклон ющий ролик, на которых шарнирно закреплен крюк.

Цель изобретени  - повышение надежности устройства.

Дл  этого крюк выполнен из двух шарнирно соединенных между собой частей: .корпуса и откидной скобы, причем корпус соединен с пружиной, закрепленной на одной из пластин, котора  снабжена упором, взаимодействующим с откидной скобой. Дл  предотвращени  преждевременного раскрыти  замок снабжен штыревым фиксатором, закрепленным на одной из пластин при помощи цепной подвески, и ограничителем, установленным на той же пластине и взаимодействующим с корпусом.

На фиг. 1 схематически изображен стропконтейнер; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 замка

стропа в повернутом виде в нормально-закрытом состо нии; на фиг. 3 - замок, вид сверху. Замок состоит из несущих пластин 1, между которыми расположен отклон ющий ролик 2 и упор 3 откидного крюка 4, шарнирно закрепленного на корпусе 5, шарнирно установленного между несуп ими пластинами 1 замка , и имеет с одной стороны проушину дл  закреплени  оси откидного крюка 4, а с другой стороны проушину дл  закреплени  открывающих замок пружин 6 раст жени . Фиксаци  замка в закрытом состо нии осуществл етс  фиксатором 7 на цепной подвеске 8, закладываемым кромкой несущей

пластины 1, имеющей специально выполненное гнездо 9, и коротким плечом корпуса 5 замка, оканчивающимс  проушинами креплени  пружин б,  вл юнишис  одновременио и ограничителем наибольшего раскрыти  замка .

Дл  обеспечени  нормального закрыти  замка упор 3 имеет уклон рабочей плоскости, обеспечивающий полное прилегание крюка 4 по линии контакта к упору, а дл  облегчени 

заводки и откидывани  крюка 4 этот уклон со стороны заводки крюка выполн етс  несколько большим. Наибольшее закрытие замка обеспечиваетс  при упоре корпуса 5 в ограничитель 10 закрыти , закрепленный на несущих пластинах 1 грузовой скобы.

Работа замка осуществл етс  следующим образом.

При закрытии замка после сформировани  пачки груза рабочий надевает кольцо стропа на откидной крюк 4 и, преодолева  нат жение пружин 6, заводит крюк между пластинами 1. Замок при этом закрываетс , и рабочий фиксирует его начальное закрытие фиксатором 7, помещаемым в гнездо несущей пластины под ограничитель наибольшего раскрыти  на коротком плече корпуса 5 замка. Опуска  замок в фиксированном нат жении пружин положении, когда фиксатор зажат между кориусом 5 и пластиной 1, рабочий дает команду на подъем сформированной пачки груза.

При подъеме с получением нат л :ени  ветвей стропа рабочие пружины раст гиваютс , и замок закрываетс  до положени  нормального , когда крюк 4 ложитс  в плоскость упора 3, или максимального закрыти , когда корпус крюка соприкасаетс  с ограничителем 10. При опускании пачки груза до полного ослаблени  ветвей стропа пружины 6 ст гивают

корпус 5 крюка 4 и пластины 1, замок открываетс , и крюк 4, откидыва сь, выходит из кольца стропа, обеспечива  автоматическую расстроповку пачки груза.

Claims (2)

1.Замок дл  строп-контейнера с автоматической расстроповкой, содержащий пластины, несущие отклон ющий ролик, на которых шарнирно закреплен крюк, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, крюк выполнен из двух шарнирно соединенных между собой частей: корпуса и откидной скобы, причем корпус соединен с пружиной, закрепленной на одной из пластин, котора  снабжена упором, взаимодействующим с откидной скобой.

2.Замок по н. 1, отличающийс  тем, что, с целью предотвращени  преждевременного раскрыти , он снабжен щтыревым фиксатором , закрепленным на одной из пластин при помощи цепной подвески и ограничителем , установленным на той же пластине и взаимодействующим с корпусом.

Фиг. 1

,-c.: - -r-i i- BJffi N ГпЖГ7

Узе,