SU1717298A1

SU1717298A1 - Способ шлифовани зубчатых колес

Info

Publication number: SU1717298A1
Application number: SU894712966A
Authority: SU
Inventors: Николай Тимофеевич Трушакин; Вадим Константинович Ермолаев
Original assignee: Производственное Объединение "Московский Станкостроительный Завод"
Priority date: 1989-07-03
Filing date: 1989-07-03
Publication date: 1992-03-07

Abstract

Изобретение относитс к металлообработке и может быть использовано при шлифовании зубчатых колес. Цель изобретени - повышение производительности за счет сокращени длины рабочего хода при обработке входного участка зубьев. Ускоренную подачу выполн ют до достижени входным торцом колеса от вертикальной плоскости, проход щей через нижнюю точку режущей кромки круга, рассто ни , равного половине длины активной хорды режущей кромки круга. Затем дополнительно выполн ют врезную подачу, после чего осуществл ют рабочую продольную подачу до достижени выходным торцом колеса аналогичного рассто ни . При этом врем , затрачиваемое на цикл перемещени кругов с врезной подачей , меньше времени, необходимого дл перемещени колеса со скоростью рабочей продольной подачи, дл формировани профил зуба на той же части зубчатого венца. 2 ил. (Л С

Description

Изобретение относитс к металлообработке и может быть использовано при шлифовании зубчатых колес,

Цель изобретени - повышение производительности за счет сокращени длины рабочего хода при обработке входного участка зубьев.

На фиг. 1 показано относительное положение обрабатываемого колеса и одного из шлифовальных кругов; на фиг. 2 - циклограмма относительных перемещений круга и колеса за врем одного хода при обработке способом согласно изобретению.

На фиг. 1 и 2 показаны обрабатываемое зубчатое колесо 1, илифовэльный круг 2, плоскость входного торца 3 зубчатого венца , плоскость выходного торца 4 зубчатого венца, вертикальна плоскость 5, проход ща через нижнюю точку режущей кромки круга параллельно торцовой плоскости колеса , положение 6 режущей кромки перед обработкой, положение 7 режущей кромки круга на данном проходе после подачи на врезание, плоскость 8,касательна к основному цилиндру зубчатого венца обрабатываемого колеса. Кроме того, прин ты обозначени : Bi,B2,...,B5- положени нижней точки режущей кромки круга в процессе обработки, Snp - направление продольной подачи, Зуек, Зраб - ускоренна и рабоча продольные подачи соответственно, VBpe3 врезна подача шлифовального круга , h - величина проглублени нижней точки круга относительно плоскости, касательной к основному цилиндру зубчатого колеса, Ih - половина длины активной хорды режущей кромки круга, D - диаметр круга, О - ось

VI

ю ю

00

вращени круга, Oi - нижн точка режущей кромки круга.

Зубчатое колесо 1 обрабатываетс методом обката с периодическим делением та- рельчатыми кругами 2, режущие кромки которых образуют боковые грани зубьев инструментальной рейки с углом исходного контура, равным нулю, со съемом припуска за несколько проходов при ускорений Зуек и рабочей Зраб продольной подаче Snp. До начала шлифовани из позиции делени (этому положению соответствует положение нижней точки Oi режущей кромки круга 2 в т. Bi) выполн ют ускоренную продольную подачу Зуек до достижени входным торцом 3 колеса 1 от вертикальной плоскости 5, проход щей через нижнюю точку От режущей кромки круга 2 параллельно торцовой плоскости (не показано) колеса 1, рассто ни , равного половине длины активной хорды Ih режущей кромки круга 2, Значение ь определ етс в соответствии с зависимостью :lh VfTJTTijrTr

Точка Bi перемещаетс в точку В2. В этот момент прекращают ускоренную подачу 5уск и выполн ют подачу на врезание VBpea шлифовального круга 2 с регулируе мой скоростью из положени 6 режущей кромки круга 2 до начала шлифовани в положение 7 (точка 82) оказываетс в точке Вз), после чего осуществл ют рабочую продольную подачу Зраб до достижени выход - ным торцом 4 колеса 1 от плоскости 5 рассто ни 1ь (точки ВА. В этот момент при работе на цикле с двухсторонним делением рабочую продольную подачу Зраб переключают на ускоренную Зуек и вывод т колесо 1 в позицию делени (нижн точка Oi перемещаетс в положение Bs). Возврат круга в исходное положение можно производить в положении Bg или В. При работе на цикле

с односторонним делением в точке В4 осуществл ют реверс и колесо 1 на рабочей подаче Зраб движетс в обратную сторону до достижени торцом 3 рассто ни ь от плоскости 5, после чего на ускоренной подаче Зуек колесо 1 возвращают в позицию делени (т. Вт), где возвращают круг 2 в исходное положение.

Таким образом, повышение производительности шлифовани обеспечиваетс за счет сокращени длины рабочего хода при обработке входного участка зубьев, так как врем , затрачиваемое на цикл перемещени кругов с врезной подачей меньше времени , затрачиваемого на перемещение колеса со скоростью рабочей продольной подачи, необходимого дл формировани профил зуба на той же части зубчатого венца по длине.

Claims

Формула изобретени

Способ шлифовани зубчатых колес методом обката с периодическим делением двум тарельчатыми кругами, режущие кромки которых образуют боковые грани

зубьев инструментальной рейки с углом исходного профил , равным нулю, со съемом припуска за несколько проходов при ускоренной и рабочей продольных подачах, отличающийс тем, что, с целью повышени

производительности за счет сокращени длины рабочего хода при обработке входного участка зубьев, ускоренную подачу выполн ют до достижени входным торцом колеса от вертикальной плоскости, проход щей

через нижнюю точку режущей кромки круга, рассто ни , равного половине длины активной хорды режущей кромки круга, затем дополнительно выполн ют врезную подачу, после чего осуществл ют рабочую продольную подачу до достижени выходным торцом колеса аналогичного рассто ни .

5 J

2 1

8 %

Фиг.1