SU1639859A1 - Устройство дл накатывани зубчатых профилей - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может использоватьс  в станках дл  накатывани  цилиндрических зубчатых колес. Цель изобретени  - повышение точности накатываемых профилей. Дл  этого зубчатые колеса механизма синхронизации вращени  накатных роликов выполнены цилиндрическими с зубь ми, боковые поверхности которых в продольном направлении выполнены клиновыми. Это позвол ет исключить кинематическую погрешность вращени  передачи 1 з п. ф- лы, 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано при накатывании цилиндрических зубчатых колес.

Цель изобретени  - повышение точности накатываемых профилей.

На фиг. 1 изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 (по линии зацеплени  зубчатых колес механизма синхронизации).

Устройство дл  накатывани  зубчатых профилей содержит смонтированные на станине 1 подвижную бабку 2 и неподвижную бабку 3 со шпиндел ми 4, на которых установлены накатные ролики 5 и которые кинематически св заны с индивидуальными приводами 6 вращени . Дл  базировани  заготовки 7 служит приспособление 8. Подвижна  бабка 2 снабжена клиновым механизмом 9 радиального перемещени , обеспечивающим необходимый режим накатывани .

Дл  синхронного вращени  накатных роликов имеетс  механизм синхронизации, состо щий из трех сцепл ющихс  между собой цилиндрических зубчатых колес 10-12 с

зубь ми, разноименные боковые поверхности которых в продольном направлении выполнены клиновыми с равными и противоположными по направлению углами а наклона, величина которых выбираетс  в пределах 20...6°. При этом два зубчатых колеса 10 и 12 с одним направлением вершин клиновых поверхностей зубьев жестко закреплены на шпиндел х 4, а промежуточное зубчатое колесо 11с обратным направлением вершин клиновых поверхностей зубьев установлено в направл ющих 13 и 14 с возможностью осевого и радиального перемещени  дл  выборки зазоров в зацеплени.

Устройство работает следующим образом .

В установочное приспособление 8 устанавливаетс  заготовка 7. Механизмом 9 осуществл етс  перемещение и фиксаци  подвижной бабки 2 на определенном рассто нии от неподвижной бабки 3, что обеспечивает установку накатных роликов на определенном межцентровом рассто нии. Затем производ т настройку механизма синхронизации путем перемещени  промежуточных зубчатых колес lie направл юО

СА) Ч) 00 СЛ

ю

щих 13 и 14 до выборки зазоров в зацеплении и ее последующей фиксации. После этого включают вращение накатных роликов 5 и перемещение заготовки 7 в осевом направлении .

Благодар  тому, что клиновые зубь  на зубчатых колесах механизма синхронизации выполнены на цилиндрических поверхности ключа етс   кинематическа  погрешность вращени  передачи, так как зубь  во всех сечени х располагаютс  на посто нных диаметрах и за счет этого обеспечиваетс  посто нство скорости их вращени , а также исключаетс  перемещение площади контакта зубьев, имеющее место в эвольвентно-конических передачах.

Таким образом, использование изобретени  позвол ет повысить точность накатываемых в холодном состо нии зубчатых профилей в среднем на 25-30%.

Claims (2)

1. Устройство дл  накатывани  зубчатых профилей, содержащее установленные

в станине с возможностью относительного перемещени  шпиндели, на которых смонтированы накатные ролики с индивидуальными приводами их вращени , и механизм

синхронизации вращени  накатных роликов , состо щий из трех расположенных в одной плоскости и наход щихс  в зацеплении между собой зубчатых колес, два крайних из которых жестко закреплены на

шпиндел х, а промежуточное установлено с возможностью осевого перемещени , отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности накатывани  профилей, зубчатые колеса механизма синхронизации

выполнены цилиндрическими с зубь ми, разноименные боковые поверхности которых в осевом направлении выполнены клиновыми с равным и противоположными по направлению углами наклона.

2. Устройство по п, 1, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что промежуточное колесо механизма синхронизации установлено с возможностью радиального перемещени .

8

- /

3

Фиг Ј