SU1611707A1 - Устройство дл внутреннего хонинговани длинномерных цилиндров - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, преимущественно к финишной обработке внутренних цилиндрических поверхностей длинномерных изделий, и позвол ет повысить надежность и производительность работы устройства. Дл  этого в устройстве дл  внутреннего хонинговани  длинномерных цилиндров, содержащем основание с установленными на нем приводной бабкой 2 с механизмом зажима заготовок и каретки с хонголовкой и механизмом возвратно-поступательного перемещени  9, последний выполнен в виде расположенных в вертикальной плоскости внутреннего 12 и внешнего 11 цепных транспортеров и размещенных на каретке опорных башмаков с зубь ми и подпружиненного в горизонтальной плоскости захвата с внешними и внутренними зубь ми, установленного между указанными транспортерами, причем захват и башмаки размещены симметрично относительно внутреннего и внешнего транспортеров с возможностью взаимодействи  с последними своими зубь ми. При этом устройство дополнительно снабжено двум  установленными на приводной бабке шпиндел ми с механизмами зажима заготовок и двум  установленными на основании каретками с хонголовками и механизмами их возвратно-поступательного перемещени . При этом внутренние и внешние транспортеры каждого из указанных механизмов св заны с приводом 13 посредством зубчатых передач с возможностью перемещени  внешнего транспортера со скоростью, меньшей скорости внутреннего. 4 ил.

Description

п

- 1 111 ......

м

25

25

Риг.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для внутреннего хонингования длинномерных цилиндров, содержащее основание с закрепленной на нем приводной бабкой со шпинделем и механизмом зажима заготовок и подвижно установленную на основании каретку с хонголовкой и механизмом ее возвратно-поступательного перемещения, связанным с приводом, о тличающееся тем, что, с целью повышения надежности и производительности работы устройства, последнее дополнительно снабжено двумя установленными на приводной бабке шпинделями с механизмами зажима заготовок и двумя установленными на основании каретками с хонголовками и механизмами их возвратно-поступательного перемещения, при этом каждый из них выпо/тнен в виде расположенных в вертикальной плоскости внутреннего и внешнего 5 цепных транспортеров и размещенных на каретке опорных башмаков с зубьями и подпружиненного в горизонтальной плоскости захвата с внешними и внутренними зубьями, установленного между указанными 10 транспортерами, причем захваты и башмаки размещены симметрично относительно внутреннего и внешнего транспортеров с возможностью взаимодействия с последними своими зубьями, при этом внутренние и 15 внешние транспортеры каждого из механизмов возвратно-поступательного перемещения связаны с приводом посредством зубчатых передач с возможностью перемещения в противоположных направлениях.

   Фиг.З л-л

   Фиг.4