SU1595351A3 - Гомокинетический двойной шарнир - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к двойным карданным шарнирам дл  приводов сельскохоз йственных машин. Цель изобретени  - уменьшение габаритов и массы. Шарнир 1 содержит внутреннюю сдвоенную вилку 2 и две наружные вилки 3, соединенные друг с другом посредством двух крестовин 4. Вилка 2 состоит из двух частей 5, 6 и содержит центрирующую шайбу, две направл ющие шайбы 8, распорные элементы 12 и упорные элементы 31. Шайба 7 выполнена в виде диска с образующей цилиндрической поверхностью 18, а также с двум  осевыми выступами 19 с поверхност ми 20, 21. Шайба 8 выполнена в виде диска с прорезью 22. Проушины 23 вилок 3 соединены друг с другом посредством перемычек 25 со сферическими цапфами 26. Цапфы 26 вилок 3 взаимодействуют с поверхностью 20 шайбы 7. Поверхности 21 взаимодействуют с боковыми поверхност ми прорезей 22, а поверхность 18 взаимодействует с упорными элементами 31. Угловые перемещени  цапф 26 привод т к радиальным перемещени м шайбы 7 и повороту шайб 8 за счет взаимодействи  поверхностей 18, 21 шайбы 7 как с прорезью 22 шайб 8, так и с упорными элементами 31. Этим достигаетс  снижение габаритов и массы шарнира в целом. 13 з.п. ф-лы, 10 ил.

Description

Фаг. 7

2

27

23

П

W

Фиг.

А-А

гг в

21

20 В

722

ф1/г.6

19

Фиг.8

90

Ю

J8

Фиг. 5

33

Фиг

Фиг, 9

35 3 ttr 2 ifO /L/

Claims (13)

1. Формула изобретения

   Ю 1. Гомокинетический двойной шарнир для больших углов перекоса соединяемых валов, в частности для приводов сельскохозяйственных машин, содержащий две наружные вилки, соединенные

   15 одна с другой с помощью двух крестовин и установленной между последними сдвоенной внутренней вилки, а также соединенные, одна с другой с помощью перемычек, установленных с возмож20 ностью взаимодействия с центрирующей шайбой, при этом каждая из перемычек закреплена на концах проушин наружной вилки, а центрирующая шайба имеет Форму диска с обращенными в проти25 воположные стороны осевыми выступами и расположена между двумя направляющими шайбами,; установленными в центральной полости сдвоенной вилки, причем каждая из перемычек соединена

   30 с центрирующей шайбой шарнирно посредством кинематической пары, содержащей сферическую цапфу и внутреннюю ’ цилиндрическую поверхность, ось которой расположена параллельно общей продольной оси шарнира, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и массы, направляющие шайбы снабжены распорными элементами, установленными между ними и соеди 4Q няющими их, а также упорными элемента· ми, каждая из направляющих шайб выполнена с направляющей прорезью, ось которой расположена в радиальной плоскости шарнира, а оси прорезей обеих

   45 направляющих шайб расположены парал-, лельно одна другой,при этом направляющие шайбы установлены с возможностью ’поворотных перемещений в центральной полости сдвоенной вилки, а центрирую5θ щая шайба установлена с возможностью взаимодействия как с боковыми поверхностями прорезей, так и с упорными элементами.
2. 2. Шарнир по п. 1, о т л и ч а ю55 щ и й с я тем, что наружные поверхности осевых выступов центрирующей шайбы выполнены цилиндрическими, центрирующая шайба размещена с возможностью взаимодействия ее наружных цилин7 дрических поверхностей осевых выступов с упорными элементами.
3. 3. Шарнир поп. 1, отличающийся тем, что центрирующая шайба установлена с возможностью взаимодей- $ ствия с упорными элементами своей образующей цилиндрической поверхностью диска.
4. 4. Шарнир по пп. 1 и 2, о т л ичающийся тем, что упорные элементы выполнены в виде выступов, расположенных на боковых поверхностях прорезей.
5. 5. Шарнир по пп. 1-3, о т л ичающийся тем, что упорные элементы выполнены в виде цилиндрических пальцев,
6. 6. Шарнир по пп. 1-4, о т л ичающийся тем, что распорные элементы выполнены'в виде цилиндрических пальцев.
7. 7. Шарнир по пп. 1, 2, 3, 5 или

   6, отличающийся тем, что распорные элементы применены в качест-»5 ве упорных элементов.
8. 8. Шарнир по пп. 4-7, отличающийся тем, что упорные элементы расположены диаметрально проти- 30 воположно на оси, расположенной отно- 'сительно оси прорези под углом, отли' чающимся от 9G⁶⁷. ·
9. 9. Шарнир по пп. 1-8, о т лича ю щ и й с ятем, что образующие поверхности упорных элементов расположены от оси направляющей шайбы на расстоянии, равном радиусу образующей цилиндрической поверхности диска или радиусу наружной цилиндрической поверхности осевого выступа.

   | 1П. Шарнир поп. 5, отличающийся тем, что пальцы снабжены резиновыми оболочками.
10. 11. Шарнир по п. 5, о т л и ч а до— щ и й с я тем, что он снабжен подшипниками качения, размещенными на пальцах .
11. 12. Шарнир поп. ^отличающийся тем, что между направляющими шайбами и поверхностями центральной полости сдвоенной вилки: установлены подшипники скольжения или ка- * чения.
12. 13. Шарнир по п. 1, отличающийся тем, что на поверхностях направляющих шайб и центральной полости сдвоенной вилки выполнены дорожки' качения, а между ними установлены тела качения.
13. 14. Шарнир поп. ^отличающийся тем, что между направляющими шайбами и поверхностями центральной полости сдвоенной вилки установлены уплотнительные кольца.

    Фиг.1

    Фиг.З

    Фиг. 9

    Фиг.8

    35 43 41 40 ³⁷ Фие.1О