SU1588677A1 - Строительный подъемник - Google Patents

Строительный подъемник Download PDF

Info

Publication number
SU1588677A1
SU1588677A1 SU884438940A SU4438940A SU1588677A1 SU 1588677 A1 SU1588677 A1 SU 1588677A1 SU 884438940 A SU884438940 A SU 884438940A SU 4438940 A SU4438940 A SU 4438940A SU 1588677 A1 SU1588677 A1 SU 1588677A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
carriage
cantilever beam
mast
rope
locking device
Prior art date
Application number
SU884438940A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Демьянович Сидоренко
Original Assignee
Белорусский Институт По Проектированию Капитального Ремонта И Реконструкции Объектов Жилищно-Гражданского Назначения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский Институт По Проектированию Капитального Ремонта И Реконструкции Объектов Жилищно-Гражданского Назначения filed Critical Белорусский Институт По Проектированию Капитального Ремонта И Реконструкции Объектов Жилищно-Гражданского Назначения
Priority to SU884438940A priority Critical patent/SU1588677A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1588677A1 publication Critical patent/SU1588677A1/ru

Links

Landscapes

  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортной технике, а именно к мачтовым строительным подъемникам с канатным приводом, предназначенным дл  подачи грузов в монтажные проемы зданий и сооружений. Цель изобретени  - повышение безопасности при эксплуатации подъемника. Строительный подъемник содержит установленные на раме 1 лебедки 2, мачту 3 с перемещающейс  по ней кареткой 6, оборудованной выдвижной консольной балкой 14, стопорным устройством, предотвращающим опускание каретки, канатно-блочную систему и дополнительное стопорное устройство, прикрепленное хомутом 31 к каретке 6 и предотвращающее подъем каретки при выдвинутой балке 14. Каретка поднимаетс  на нужный этаж, балка 14 выдвигаетс  в оконный проем. Затем травитс  грузовой канат 48 и за счет работы канатно-блочной системы происходит выдвижение балки 14 в проем здани . При этом срабатывает дополнительное стопорное устройство, предотвращающее подъем каретки при выдвижении балки 14 из проема здани . 2 з.п. ф-лы, 9 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортной технике, а именно к мачтовым .строительным подъемникам с канатным приводом , предназначенным дл  подачи грузов в монтажные проемы зданий и сооружений .
Цель изобретени  - повышение безопасности при эксплуатации подъемника.
На фиг. 1 изображен строительный подъемник в момент перемещени  консольной балки в оконный проем здани , общий вид; на фиг. 2 - схема канатно-блочной системы подъемника; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, в момент перемещени  каретки по мачте; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 1, оборудование подъемника стопорным устройством с шарнирно- рычажным механизмом, выполненным в виде одноплечего рычага; на фиг. б - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 7 - то же, в момент перемещени  каретки по мачте; на фиг. 8 - разрез В-В на фиг. 5; на фиг. 9 - то же, в момент перемещени  каретки по мачте.
Строительный подъемник включает раму 1, на которой смонтирована барабанна  лебедка 2 и мачта 3. На мачте 3 на роликах 4 с возможностью вертикального перемещени  по направл ющим 5 смонтирована каретка 6. С противоположной стороны мачты 3 на направл ющих 7 с возможностью вертикального перемещени  на роликах 8 смонтирован противовес 9 с блоком 10. Каретка 6 снабжена обводными блоками 11 и 12, четырьм  катками 13, на которых смонтирована с возможностью горизонтального перемещени  консольна  балка 14 с грузовым крюком 15.
На каретке б установлено стопорное устройство, фиксирующее положение каретки относительно мачты при травлении каната перемещени  каретки, включающее подвижный упор 16 со скосом 17, соединенный посредством кривощипно-щатунного механизма 18, шарниры 19 и 20 со щтоком 21 с ручкой 22. Упор 16 и щток 21 смонтированы на столике 23, жестко установленном на каретке 6, при помощи соответственно хомутов 24 и 25.
На каретке б установлено также стопорное устройство, фиксирующее положение каретки относительно мачты при выбирании каната перемещени  каретки и горизонтальном смещении консольной балки, выполненное с использованием двухплечего рычага 26 (фиг. 5 и 6) или одноплечего рычага 27 (фиг. 8 и 9), которые смонтированы на каретке б соответственно на ос х 28 и 29. Стопорное устройство также включает подвижный упор 30, смонтированный на каретке б посредством хомута 31 и при помощи шарнирно-рычажного механизма, образованного рычагом 26 или 27, щарниров 32 и ЗЗи планки 34, соединенной с вилкой 35, оборудованной роликом 36. Рычаги
26 и 27 соответственно подпружинены пружинами 37 и 38 таким образом, чтобы ролик 36 стремилс  переместитьс  в сторону консольной балки 14.
Консольна  балка 14 состоит из двух
швеллеров, соединенных в двутавр, верхн   полка 39 которого оборудована выступом 40 или выемкой 41. Между швеллерами, на конце балки 14, установлен блок 42.
Мачта 3 оборудована блоками 43 и 44 и на ней закреплены опорные столики 45, в которые могут упиратьс  подвижные упоры 16 и 30.
Канат 46 перемещени  противовеса 9 одним концом закреплен на верху мачты 3, запасован на блоках 10 и 43, огибает блоки 11 и 42 и вторым концом закреплен на каретке б с помощью пальца 47. Канат 48 перемещени  каретки 6, один конец которого закреплен на барабанной лебедке 2, запасован на блоке 44, огибает блок 12 и закреплен на конце консольной балки 14, оборудованной грузовым крюком 15.
Подъемник работает следующим образом .
Подъем и опускание каретки б по мачте 5 3 производитс  с помощью барабанной лебедки 2. Одновременно опускаетс  и поднимаетс  противовес 9. При перемещении каретки 6 по мачте 3 консольна  балка 14 находитс  в крайнем левом положении (фиг. 4), так как горизонтальна  сила, дей- 0 ствующа  на консольную балку посредством каната 48 перемещени  каретки, больще соответствующей силы от каната 46 перемещени  противовеса 9. Это соотно- щение сил обеспечиваетс  за счет боль- щего веса каретки б с консольной балкой 35 14 по сравнению с противовесом 9 и кратности полиспастов. Подвижные упоры 16 и 30 при перемещении каретки 6 по мачте 3 вдвинуты, не взаимодействуют с опорными столиками 45 и не преп тствуют ее 40 перемещению. Вдвинутое положение подвижного упора 16 обеспечиваетс  путем перемещени  щтока 2 за ручку 22 в сторону оконного проема 49 здани  50, а упора 30,- за счет того, что ролик 36, подпружиненный пружинами 37 и 38, при наезде 45 на выступ 40 (фиг. 4) или на выемку 4 сместилс  относительно консольной балки 14. Дл  ввода балки 14 в оконный проем 49 каретка 6 поднимаетс  на уровень оконного проема, из оконного проема вручную перемещаетс  за ручку 22 щтока 21 в 50 сторону подъемника, выдвигаетс  упор 16, каретка 6 опускаетс  и упор 16 опираетс  на опорный столик 45.
При дальнейшем травлении каната 48 перемещени  каретки б (каретка б опер- 55 лась на столик 45 и ее положение зафиксировано относительно мачты 3) усилие в нем падает и под действием усилий в канате 46 перемещени  противовеса 9 балка 14 перемещаетс  с грузом 51 внутрь здани  50. При перемещении балки 14 выступ 40 или выемка 41 смещаютс  относительно ролика 36, в результате выдвигаетс  упор 30.
Дл  перемещени  консольной балки 14 с грузом 51 из оконного проема выбираетс  канат 48, в результате приподнимаетс  каретка 6, упор 30 вступает во взаимодействие с опорным столиком 45, а упор 16 посредством штока 21 с ручкой 22 вручную возвращаетс  в исходное положение.
Так как каретка 6 не может перемещатьс  вверх, ее положение зафиксировано упором 30, а канат 48 выбираетс , консольна  балка 14 с грузом 51 перемещаетс  из оконного проема 49.
Достигнув крайнего левого положени , консольна  балка 14 в случае выполнени  стопорного устройства, фиксирующего положение каретки относительно мачты при выбирании каната перемещени  каретки и горизонтальном смещении консольной балки, с использованием двухплечего рычага 26 посредством выступа 40 воздействует на рычаг 26. В результате упор 30 выходит из взаимодействи  со столиком 45 и возвра- щаетс  в исходное вдвинутое положение. Выбирание каната прекращаетс  и лебедка 2 включаетс  на опускание каретки 6.
При достижении крайнего левого положени  консольна  балка 14 в случае выполнени  стопорного устройства с использова- нием одноплечего рычага 27 взаимодействует с конечным выключателем 52 (фиг. 7) в цепи привода каретки, например установленным снизу столика 23, вследствие чего выбирание каната 48 прекращаетс . Включаетс  лебедка 2 на опускание каретки 6, и упор 30 под действием пружины 38 автоматически возвращаетс  в исходное положение , каретка 6 опускаетс  вниз.

Claims (3)

1.Строительный подъемник, содержащий установленные на раме лебедку, мачту с перемещающейс  по ней кареткой, оборудованной выдвижной консольной балкой , подвижным упором, предотвращающим опускание каретки, и канатно-блочную систему , отличающийс  тем, что, с целью повышени  безопасности, он снабжен дополнительным подвижным упором, предотвращающим подъем каретки при выдвинутой консольной балке и щарнирно-рычажным механизмом, св зывающим дополнительный подвижный упор с консольной балкой.
2.Подъемник по п. I, отличающийс  тем, что шарнирно-рычажный механизм выполнен в виде двухплечего рычага, одно плечо которого посредством щарнира соединено с упором, а второе снабжено роликом, опирающимс  на ребро полки консольной балки, на которой выполнен выступ.
3.Подъемник по п. 1, отличающийс  тем, что шарнирно-рычажный механизм выполнен в виде одноплечего рычага посредством шарнира соединенного с упором и снабженного роликом, опирающимс  на ребро полки консольной балки, на которой выполнена выемка.
-f
Фиг. 2
В 7 6 6
2 4 Г/ G 8 12 35 36 23 8
фиг.З
// 8 6 8 72 8 /4
Фиг.
А-А
50
/
9
Щ
А-А
X
50 9
22
Jfi
3 6 10 W
/ / / / / I 1 2 6 11 12 36 35 В
Фиг. 5
22 25
JUl//
48
Фиг. 6
/ -А
т
X
т
1
9 50
21 /- -1§
45
фиг.в
в-в
13 Д ЗбЛ 35
SU884438940A 1988-05-17 1988-05-17 Строительный подъемник SU1588677A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884438940A SU1588677A1 (ru) 1988-05-17 1988-05-17 Строительный подъемник

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884438940A SU1588677A1 (ru) 1988-05-17 1988-05-17 Строительный подъемник

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1588677A1 true SU1588677A1 (ru) 1990-08-30

Family

ID=21380659

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884438940A SU1588677A1 (ru) 1988-05-17 1988-05-17 Строительный подъемник

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1588677A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 13886544, кл. В 66 В 9/18, 1986 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4538954A (en) Stacker crane having narrow mast structure
US6446757B1 (en) Lock mechanism for lift
US5513723A (en) Double-masted crane with improved brake arrangement
KR100396802B1 (ko) 엘리베이터용 제어장치
CA1073615A (en) Dockboards
SU1588677A1 (ru) Строительный подъемник
EP0129678B1 (en) Automatic device for lifts or goods-lifts without safety lift-shafts
US5513760A (en) Stacker crane with improved brake mechanism
JP2000177950A (ja) エレベータ釣合錘の積込み方法およびその装置
JP7213362B2 (ja) 工事用エレベーター装置
JP2569652Y2 (ja) 工事用昇降装置に関連する扉装置
GB2142904A (en) Safety brake for vertical lift
KR950008119Y1 (ko) 승강기의 안전장치
JP3486158B2 (ja) 天井収納用昇降装置
JP2757739B2 (ja) 移動機械室支持装置
RU1791369C (ru) Телескопическа мачта подъемника
SU1765092A1 (ru) Строительный подъемник
SU1602843A1 (ru) Строительный подъемник
JP2530834Y2 (ja) 建設用昇降機の搬器荷台装置
SU1460017A1 (ru) Строительный подъемник
JP2544219B2 (ja) 自動昇降荷台
JP6882082B2 (ja) エレベーターの昇降路内揚重支援装置
SU1676987A1 (ru) Строительный подъемник
JP2022142801A (ja) エレベータのピット梯子装置
RU2021972C1 (ru) Рабочая платформа на вилочном погрузчике