SU1563963A1 - Resonance drive - Google Patents
Resonance drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1563963A1 SU1563963A1 SU884397919A SU4397919A SU1563963A1 SU 1563963 A1 SU1563963 A1 SU 1563963A1 SU 884397919 A SU884397919 A SU 884397919A SU 4397919 A SU4397919 A SU 4397919A SU 1563963 A1 SU1563963 A1 SU 1563963A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crank
- base
- flywheel
- engine
- rods
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к приводам исполнительных механизмов и может быть использовано в различных отрасл х народного хоз йства дл уменьшени энергоемкости производственных процессов. Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей за счет обеспечени возможности вращательного движени кривошипа. При включении двигател 1 и расфиксации одного из штоков 6, на которых расположены пружины 8,под действием этих пружин и двигател 1 начинает вращатьс кривошип 4 и раскручиватьс маховик 3. При этом мощность двигател 1 расходуетс на преодоление инерции маховика и сил трени . Затем муфтой сцеплени 12 вал 2 соедин етс с исполнительным механизмом 11 и в дальнейщем двигатель 1 служит дл покрыти потерь от сил трени . Сила инерции маховика 3 обеспечивает прохождение кривошипом 4 "мертвых" точек. Остановка привода осуществл етс за счет взаимодействи тормоза 5 с маховиком и последующей фиксации одного из штоков 6 в положении его наибольшего выдвижени . 1 з.п. ф-лы, 1 ил.The invention relates to actuators and can be used in various sectors of the national economy to reduce the energy intensity of production processes. The aim of the invention is the expansion of technological capabilities by providing the possibility of rotational movement of the crank. When the engine 1 is turned on and one of the rods 6 on which the springs 8 are located, under the action of these springs and the engine 1, the crank 4 begins to rotate and the flywheel 3 is unwound. At the same time, the power of the engine 1 is spent on overcoming the flywheel inertia and friction forces. Then, the clutch 12 shaft 2 is connected to the actuator 11 and further, the engine 1 serves to cover the losses from the frictional forces. The force of inertia of the flywheel 3 ensures that the crank passes 4 dead points. The drive is stopped by the interaction of the brake 5 with the flywheel and the subsequent fixation of one of the rods 6 in the position of its greatest extension. 1 hp f-ly, 1 ill.
Description
обеспечени возможности вращательного ю Потребл ема мощность механизма 11,enabling rotational power consumption of mechanism 11,
характеристика пружин 8, масса шток 6 и масса маховика 3 соотнос тс таким образом, что в рабочем режиме сила инерции маховика 3 обеспечивае прохождение кривошипом А его крайни верхнего и нижнего положений,когда осевые линии штоков 6 расположены в одной плоскости и составл юща сила вращени от взаимодействи штоков the characteristic of the springs 8, the mass of the rod 6 and the mass of the flywheel 3 are correlated in such a way that, in the operating mode, the inertia force of the flywheel 3 ensures that the crank A moves its extreme upper and lower positions when the axial lines of the rods 6 are in the same plane and the rotational force from stock interaction
движени кривошипа.crank movements.
На чертеже изображена кинематическа схема резонансного при вода„The drawing shows a kinematic resonant circuit with water "
Резонансный привод содержит двигатель 1, соединенный с валом 2, на jj котором закреплен маховик 3 и кривошип А. Маховик 3 установлен с возмож-. ностью взаимодействи с тормозным устройством 5, предназначенным (при нехарактеристика пружин 8, масса штоков 6 и масса маховика 3 соотнос тс таким образом, что в рабочем режиме сила инерции маховика 3 обеспечивает прохождение кривошипом А его крайних верхнего и нижнего положений,когда осевые линии штоков 6 расположены в одной плоскости и составл юща сила вращени от взаимодействи штоков 6The resonant drive contains the engine 1, connected to the shaft 2, on jj of which the flywheel 3 is fixed and crank A. The flywheel 3 is installed with possible. interaction with the braking device 5, designed (when spring 8 is not characteristic, the mass of the rods 6 and the mass of the flywheel 3 are correlated in such a way that, during operation, the inertia force of the flywheel 3 ensures that the crank A moves to its extreme upper and lower positions when the axial lines of the rods 6 are located in the same plane and constitute the rotational force from the interaction of the rods 6
обходимости) дл ускоренного снижени 2Q с кривошипом k равна нулю, а нагрузоборотов привода при его выключении. С кривошипом 4 шарнирно соединены одни концы штоков 6, другие концы которых установлены с возможностью продольного перемещени во втулках 7, шарнирно св занных с основанием. Кривошип k подпружинен к основанию с помощью двух расположенных по обе стороны от кривошипа упругих элементов(c) for the accelerated reduction of 2Q with the crank k is zero, and the load-carrying speed of the drive when it is turned off. With the crank 4, one ends of the rods 6 are pivotally connected, the other ends of which are mounted with the possibility of longitudinal movement in the sleeves 7, which are pivotally connected to the base. The crank k is spring-loaded to the base with the help of two elastic elements located on both sides of the crank
ка на вал от механизма 11 компенсируетс избыточной (дл автоколебаний) силой инерции подвижных частей при-, вода. В результате привод работает 25 в авторезонансном режиме.The shaft 11 from the mechanism 11 is compensated by the excess (for self-oscillations) force of inertia of the moving parts of water, water. As a result, the drive operates 25 in autoresonance mode.
Дл остановки привода производитс выключение двигател 1 и муфты сцеплени 12, а затем последовательно включаетс тормозное устройство 5 и фикса (пружин) 8, одни концы которых св за- Зо тор 9 фиксиру привод в исходном поны со штоками 6, а другие - с втулками 7. Кроме того, на одной из втулокTo stop the drive, the engine 1 and the clutch 12 are turned off, and then the brake device 5 and the fixing (springs) 8 are sequentially activated, some ends of which lock the driver 9 fix the drive in the initial position with rods 6, and others with bushings 7 In addition, on one of the sleeves
7закреплен фиксатор 9 с возможностью взаимодействи с упором 1-0, установленным на конце одного из штоков 6 дл фиксировани привода в .исходном положении, при котором шток 6 выдвигаетс на максимальную величину. Вал 2 соедин етс с исполнительным механизмом 11 с помощью муфты сцеплени 12.7 is secured with a retainer 9 with the ability to cooperate with a stop 1-0 mounted on the end of one of the rods 6 to hold the actuator in its original position, at which the rod 6 is extended to its maximum value. The shaft 2 is connected to the actuator 11 via the clutch 12.
Пусковое устройство двигател 1, привод фиксатора 9, приводы муфты сцеплени 12 и тормозного устройства 5 св заны между собой электрической схемой управлени (не показана).The starting device of the engine 1, the locking drive 9, the drives of the clutch 12 and the braking device 5 are interconnected by an electric control circuit (not shown).
Резонансный привод работает следующим образом.Resonant drive works as follows.
Одновременно с включением двигател 1 фиксатор 9 отводитс от упора 10 и под действием пружин 8 и двигател 1 маховик 3 начинает раскручиватьс .Simultaneously with switching on the engine 1, the lock 9 is retracted from the stop 10 and under the action of the springs 8 and the engine 1 the flywheel 3 begins to unwind.
8этот пусковой период мощность двигател 1 расходуетс на преодоление генерации маховика 3 и сил трени в приводе. Затем муфтой сцеплени 12 с8 this starting period, the power of the engine 1 is spent on overcoming the generation of the flywheel 3 and the friction forces in the drive. Then 12 clutch
ложении.lying.
ФF
ормула изобретени .formula of the invention.
3535
4040
4545
5050
5555
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884397919A SU1563963A1 (en) | 1988-01-05 | 1988-01-05 | Resonance drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884397919A SU1563963A1 (en) | 1988-01-05 | 1988-01-05 | Resonance drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1563963A1 true SU1563963A1 (en) | 1990-05-15 |
Family
ID=21363628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884397919A SU1563963A1 (en) | 1988-01-05 | 1988-01-05 | Resonance drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1563963A1 (en) |
-
1988
- 1988-01-05 SU SU884397919A patent/SU1563963A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1357219, кл. В 25 J 9/00, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE204221T1 (en) | DRIVING DEVICE FOR FASTENING ELEMENTS | |
SU1563963A1 (en) | Resonance drive | |
ES2129919T3 (en) | COMPACT FURNITURE HINGE. | |
SE9003957L (en) | starter | |
US5351639A (en) | Positive-action device for bringing about the rotary movement of a hatch with secure locking thereof in the open position | |
GB8718066D0 (en) | Door operating mechanism | |
SU1119935A1 (en) | Stepping arrangement | |
RU2046079C1 (en) | Airship | |
SU1442763A2 (en) | Link mechanism | |
SU1472730A1 (en) | Leverage | |
SU1593945A1 (en) | Drive for displacing robot actuator | |
SU1439335A2 (en) | Gear-lever train | |
SU1753118A1 (en) | Drive device | |
SU1610132A1 (en) | Adjusting device | |
SU1537436A1 (en) | Arrangement for installing springs on rods | |
SU994303A1 (en) | Mechanical press | |
SU1673774A1 (en) | Crank-slider mechanism with stop | |
SU1518606A1 (en) | Intermittent rotation drive | |
SU1632788A1 (en) | Mechanical power press | |
SU1733774A1 (en) | Three-dimensional mechanism with six degrees of freedom | |
SU1549786A1 (en) | Vertical mechanical press | |
JPS6151184B2 (en) | ||
SU1276585A1 (en) | Buffer device for car coupler of overhead pushing conveyer | |
SU1314160A1 (en) | Guiding mechanism | |
SU795964A1 (en) | Open power press |