SU1494877A3 - Бесщеточна электрическа машина посто нного тока дискового типа - Google Patents

Бесщеточна электрическа машина посто нного тока дискового типа Download PDF

Info

Publication number
SU1494877A3
SU1494877A3 SU823498827A SU3498827A SU1494877A3 SU 1494877 A3 SU1494877 A3 SU 1494877A3 SU 823498827 A SU823498827 A SU 823498827A SU 3498827 A SU3498827 A SU 3498827A SU 1494877 A3 SU1494877 A3 SU 1494877A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coils
permanent magnets
coil
machine according
stator
Prior art date
Application number
SU823498827A
Other languages
English (en)
Inventor
Х.Хан Джеймс
Original Assignee
Дэвид Х.Раш
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дэвид Х.Раш filed Critical Дэвид Х.Раш
Application granted granted Critical
Publication of SU1494877A3 publication Critical patent/SU1494877A3/ru

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K29/00Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
    • H02K29/06Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices with position sensing devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Brushless Motors (AREA)
  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электрическим вентильным машинам дискового типа. Целью изобретени   вл етс  повышение КПД. Машина содержит роторный диск, установленный на валу, и статор, установленный неподвижно и расположенный коаксиально и параллельно относительно ротора. Статор содержит по меньшей мере две перемежающиес  группы А и В катушек 18, поочередно запитываемых током, в одном и том же направлении. На роторном диске расположен по меньшей мере один посто нный магнит 12, имеющий асимметричную форму относительно формы катушек 18 статора, причем каждый магнит имеет участок 31 вершины и участок 32 основани , магнитное поле с общей пол рностью проходит в том же самом осевом направлении, что и магнитное поле катушек. Когда участки вершин магнитов располагаютс  на одной линии с первой группой катушек, осуществл етс  запитывание этой группы катушек, в результате чего создаетс  крут щий момент, приложенный к ротору без мертвых зон при однофазной обмотке статора. В режиме вентильного электродвигател  машина имеет простейший коммутатор на двух ключах. 17 з.п.ф-лы, 12 ил.

Description

/4
J/
4i
00
sj
О4
(ригМ
Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к электрическим машинам посто нного тока дискового типа.
Целью изобретени   вл етс  повышение коэффициента полезного действи и равномерности вращающего момента
На фиг. 1 показана предлагаема  машина, сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 2 - сечение Б-Б на фиг. 1; иа фиг. 3 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг«4-7 - участки статора с пунктирным изображением магнитов роторного диска дп  различных положений статора относительно ротора; на фиг.8 - график, показьшающий характер изменени  крут щего момента двигател  от угла поворота в соответствии с положени ми, показанными на фиг.4-7; на фиг. 9 - фрагмент сигнального элемента датчика положени  ротора; на фиг. 10 - блок-схема переключающего устройства; на фиг. 11 - двигатель с двум  дисками  кор , поперечное сечение; на фиг. 12 - двигатель с двум  роторами и одним  корем , фрагмент поперечного сечени . Электрическа  машина может быть использована как в качестве двигател , так и в качестве генератора. Вал 1 установлен на подшипниках - и расположен вдоль центральной линии секций 3 и 4 корпуса двигател  . К валу посредством штифта 5 прикреплена металлическа  втулка 6,, К металлической втулке 6 при помощи винтов 7 прикреплен ротор, имеющий первый ферромагнитный диск 8 и второй ферромагнитньй диск 9, располо-- женный параллельно и на некотором рассто нии от первого роторного диска 8, задаваемом посредством ферромагнитного цилиндрического прокладочного кольца 10, которое также прикреплено к втулке 6 при помощи винтов 7 и диаметр которого равен диаметру втулки 6. Кроме того, к диску 9 с противоположной стороны от прокладочного кольца 10 прикреплен сигнальный элемент 11 датчика поло- жени  ротора. На роторном диске 8 устанавливаютс  один или несколько посто нных магнитов 12. В машине может использоватьс  любое количество посто нных магнитов 12, четное или нечетное. В рассматриваемом варианте  сп()льзуетс  восемь посто нных мат нитов.
0
5
0
5
0
Кольцеобразньй статор 13 прикреплен при помощи винтов 14 (фиг. 2) и 11рокладочных колец 15 (фиг. 3) к одной из секций корпуса электродвигател . Статорное кольцо 13 расположено между роторными дисками 8 и 9, образу  первый воздушный зазор 16 между роторным диском 8 и статором 13 и второй воздушный зазор 17 между статором 13 и вторым роторным диском 9,, группы А и В соединенных вместе катушек 18 образуют плоское статор- ное кольцо. Соседние катушки двух групп могут быть смещены на ширину катушки или на половину ширины катушки . Число катушек в предпочтительном случае выбирают в два раза больше числа посто нных магнитов 12i Катушки группы А чередуютс  с катушками группы В таким образом, что по окружности катушки располагаютс  в . следующей последовательности: А, В, А, В и т.До Катушки двух групп установлены компланарно, смежные стороны катушек расположены радиально и примыкают друг к другу.
Каждый магнит 12 намагничивани 
в поперечном направлении таким образом , что одна его сторона имеет одну и ту же пол рность (например.юж- , ную), в то врем  как его противоположна  сторона, примыкающа  к роторному диску 8, имеет противоположную пол рность, например северную. Маг- нитньй поток проходит от одного полюса каждого магнита 12 через воздушный зазор 16, противолежащую катушку или катушку 18 статорного кольца , через второй воздушный зазор 17, в радиальном направлении вдоль второго роторного диска 9, в осевом направлении через прокладочное кольцо 10, в радиальном направлении вдоль роторного диска 8 и возвращаетс  к противоположной стороне или полюсу посто нного магнита 12.
Чувствительные элементы 19 датчика положени  ротора, в качестве которых могут быть использованы фотоэлементы или датчики Холла, установлены на секции 4 корпуса и, подключены к управл ющим входам схемы 20 переключени  обмотоК, установленной g на кронштейне 21 в секции 4 корпуса. Источник 22 питани  датчика установгт лен на кронштейне 23 в секции 4 корпуса . Сигнальный элемент 11 имеет радиальное расположенные выступы.
5
0
5
0
смещенные друг относительно друга на определенный угол.
Предусмотренные в статоре 13 вентил ционные отверсти  24 способствуют охлаждению кожуха посредством конвенции воздуганых потоков. Питающие проводники 25 дп  катушек 18 проход т через отверстие в секции 4 корпуса двигател , от которого они изолированы при помощи изол тора 26
Катушки 18 расположены на статоре в виде круговой матрицы на равных рассто ни х от оси вала. На фиг. 2 кажда  катушка имеет треуголь ную форму или форму части диска с пр молинейными сторонами 27 и. 28 и дугообразным участком, или основанием 29, плавно соединенным с зтими сторонами, при этом внутренн   вер- шина 30 направлена в сторону центра статор а 13 и вала 1. Така  конфигураци  катушек позвол ет обеспечить максимальную площадь дл  каждой ка- тушеки. Р дом расположенные катушки могут быть смещены на рассто ние, большее максимальной ширины катушки в окружном направлении.
Кажда  катушка содержит один или несколько витков, при этом плоскость катушки расположена параллельно или в плоскости статорного кольца. В предпочтительном варианте катушки изготовлены без перекрыти  много- витковыми, с одинаковым числом витков в каждой, и наматываютс  в одном и том же направлении (т.е. все наматьшаютс  по часовой стрелке или все наматьтаютс  npoTtra часовой стрелки).
Катушки каждой группы А и В соедин ютс  последовательно или каким- либо другим образом (например, параллельно или последовательно-параллельно ) с тем, чтобы величина проте- какщего по ним тока была одной и той же. В рассматриваемом варианте используетс  шестнадцать катушек: восемь в группе А и восемь в группе В. Указанные катушки смещены друг относительно друга на одинаковые углы.
В двигателе может использоватьс  и другое количество посто нных магнитов „ В описываемой системе может использоватьс  до двенадцати посто нных магнитов. Посто нные магниты 12 располагаютс  в виде круговой Матрицы на роторном диске 8 и имеют
to
25
15 20 Д948776
треугольную либо другую форму (например трапецеидальную, овальную или сплющенную и т.д.), котора  отличаетс  от формы обмоток. Площадь активной поверхности кажлой из катушек может быть меньше площади активной поверхности посто нного магнита. Катушки могут иметь форму дисковых сегментов. Поскольку магнит с такой формой создает магнитный поток, несбалансированный относительно магнитного потока, создаваемого катушками 18, то создаетс  крут щий моиент. В о днофазном двигателе может создаватьс  положительный однонаправленный крут щий момент без мертвых зон.
Предпочтительно использовать отдельные посто нные магниты, а не единое магнитное кольцо (например, из порошкообразного железа или керамического материала) с множеством полюсов . Использование отдельных посто нных магнитов позвол ет сформировать поле с нужным распределением, обеспечить меньший вес и меньшую инерцию и исключить проблему ломкости цельного магнитного кольца. Посто нные магниты 12 (фиг. 3) имеют форму равнобедренных треугольников , у каждого из которых имеетс  вершина 31 и основание 32, причем ось каждого треугольника направлена перпендикул рно радиальному направлению . Вершина 31 одного посто нного магнита 12 отделена от основани  32 смежного с ним посто нного магнита 12. Однако в общем случае вершина 31 одного магнита может быть соединена с основанием 32 смежного магнита. Вершина 31 каждого посто нного магнита направлена к внешнему участку основани  32 смежного маг нита, а не к его центру. Чередование посто нных магнитов 12 по схеме вершина - основание - вершина повтор етс  на прот жении круговой матрицы, расположенной вокруг оси роторного диска 8. Посто нный магнит может не , иметь строгую форму равнобедренного треугольника или пр молинейные стороны Например, участок вершины посто нных магнитов 12 может быть более продолговатым по сравнению с показанным на фиг о 3 или более тупьм, что выбираетс  из услови  получени  заданного характера изменени  крутЯ щего момента.
30
35
40
45
50
55
Посто нные магниты 12 в предпочтительном случае располагают на роторном диске 8 таким образом, чтобы один угол основани  32 был смежным с внешней окружностью роторного диска 8, Желательно, чтобы основание 32 каждого посто нного магнита имело скругленную форму, как это показано на фиг. 3.Такое скругленное осно- вание 32 направлено радиально, что обеспечивает некоторое рассто ние между линейными сторонами 27, 28 катушек и основанием 32 посто нного магнита 12.
Поскольку во всех катушках 18 ток протекает в одном и том же направле- .нии, создава  магнитные псщ  того же направлени , что и пол  посто нных магнитов 12, то предотвращаетс  размагничивание посто нных магнитов, которое имело бы место при противоположном направлении протекани  тока в катушках.
Возможен вариант устройства, в ко- 25 наково с направлением магнитного пол  взаимодействующего с ней посто нтором ток во всех катушках протекает в таком направлении, при котором создаваемое магнитное поле обращено в осевом направлении, противоположном направлению пол , создаваемого посто нными магнитами 12. В таком устройстве посто нные магниты перемещаютс  в направлении, противополож- нсм направлению их перемещени  в варианте изобретени , описанном выше .
При сборке ротора вьштамповьшают пластину 33 из прочного немагнитного термостойкого материала, например из сплава алюмини , с отверсти-.  ми, форма которых совпадает с формой посто нных магнитов 12. Пластину 33 фиксируют путем соединени  с роторным диском 8 (фиг. 1), после чего в отверсти  пластины 33 вставл ют посто нные магниты 12, которые приклеивают к диску 8. Внешние участки 34 пластины 33 (фиг. 3) способствуют закреплению посто нных магнитов на месте и преп тствуют цх смещению под действием центробеж- ной силы, возникающей при вращении роторного диска 8. Обычно толщина немагнитной пластины 33 меньше толщины магнитов 12о На поверхности немагнитной пластины 33 и вокруг магнитов 12 прокладьшают материал 35 из термореактивной пластмассы, которьй равномерно.заполн ет простный полюс магнита обращен в сторону секериого полюса смежной катушки.
30 Вследствие этого между возбужденными катупжами 18 и посто нными магнитами 12 возникает сила магнитного прнт женн , котора  стремитс  расположить в одну линию магнитные оси
Tg каждой катушки группы А с мах нитными ос ми смежного магнита 12, что в итоге создает крут щий момент, приложенный к роторному диску 8, В действительности прит гиваетс  дельй участок, например основание 32 каж40
45
50
55
дого магнита ,12, к центру катушки группы А с левой ее стороны против часовой стрелки, что вызьгоает вращение в направлении, показанном стрелкой W.
В положении, показанном на фиг,5, больша  часть магнита 12 взаимодействует со стороной 28 катушки , что увеличивает крут щий момент , приложенный к ротору. Однако в этом положении  а магниты 12 начинает воздействовать противодействующий крут щий момент, возникающий в результате взаимодействи  протекакщего в противоположном направлении тока по стороне 27 катушки группы А с верхней площадкой 31 магнита 12,, Однако величина этого противодействующего крут щего момен-.
ранство от поверхности пластины 33 до поверхности, вершины посто нных магнитов 12, закрыва  острые кромки магнитов 12с Наличие такого пластического материала способствует удержанию посто нных магнитов на месте и уменьшает величину силы трени  о воздухо
Принцип действи  электродвигател  можно по снить при помощи схем, показанных на фиг 4-7. По фиг. 4 вершины 31 магнитов 12 расположены практически на одной линии с центрами катушек группы АО Если запитать катушки А (катушки В в это врем  обесточены), то ток, протекающий по этим катушкам в плоскости, параллельной диску 8, создает магнитные
пол , направлени  которых перпендикул рны плоскости статора 13 и параллельны магнитным пол м посто нных магнитов 12. При этом направление магнитного пол  каждой катушки одиный полюс магнита обращен в сторону секериого полюса смежной катушки.
0 Вследствие этого между возбужденными катупжами 18 и посто нными магнитами 12 возникает сила магнитного прнт женн , котора  стремитс  расположить в одну линию магнитные оси
g каждой катушки группы А с мах нитными ос ми смежного магнита 12, что в итоге создает крут щий момент, приложенный к роторному диску 8, В действительности прит гиваетс  дельй участок, например основание 32 каж0
5
0
5
дого магнита ,12, к центру катушки группы А с левой ее стороны против часовой стрелки, что вызьгоает вращение в направлении, показанном стрелкой W.
В положении, показанном на фиг,5, больша  часть магнита 12 взаимодействует со стороной 28 катушки , что увеличивает крут щий момент , приложенный к ротору. Однако в этом положении  а магниты 12 начинает воздействовать противодействующий крут щий момент, возникающий в результате взаимодействи  протекакщего в противоположном направлении тока по стороне 27 катушки группы А с верхней площадкой 31 магнита 12,, Однако величина этого противодействующего крут щего момен-.
1
та много меньше пр мого крут щего моме имеющего направление со , создаваемого при взаимолействии магнита 12 со стороной 28 катушки группы А, что объ сн етс  меньшей площалью магнита в его вершине 31, взаимодействующей со стороной 27 катушек группы А, В итоге это приводит к спр млению кривой крут щего момента, отличающейс  от обычной синусоиды (фиг, 8).
Согласно фиг. 8 ток начинает протекать по катушке группы А в момент времени t, когда относительное расположение катушек и.посто нных магнитов соответствует фиг. 4. Крут щий
момент дл  точки t представлен кривой 36. В момент времени t,взаимное расположение обмоток и посто нных магнитов соответствует показанному на фиг о 5, при этом крива  зависимости крут щего момента от времени становитс  более плоской относительно момента времени t,. По этой причине магнит 12 и ротор продолжают вращатьс  в направлении 03 .
Когда вершины магнитов занимают положение, показанное на фиг. 6, участок каждого из магнитов 12, с которым взаимодействует сторона 28 катушек группы А, становитс  несколько больше по сравнению с положением, показанным на фиг, 5, в то врем  как площадь вершин магнитов 12, подверженна  воздействию обратного крут щего момента, более заметно возрастает по сравнению с площадью верщины дл  случа , показанного на фиг. 5. В это врем  активный участок магнита, взаимодействующий со стороной 28 катушки, все еще больше активного участка магнита, взаимодействующего со стороной 27 катушки, в результате чего магниты 12 и роторный
диск 8 продолжают вращатьс  в направлении со , но при этом величина крут щего момента несколько уменьшаетс  и становитс  равной величине, соответствующей моменту времени t (фиг, 8). Следовательно, пр мой крут щий момент все еще больше величины обратного крут щего момента, возникающего в результате взаимодействи  стороны 27 катушки и более узких участков магнита 12. Скругленное основание обеспечивает наличие у посто нного магнита участка, к которому прит гиваетс  плоска  сторона 28 катушки, наход щейс  в возбужденном
А877
,
10
состо нии между моментами времени t и t,. Если бы основание магнита было
5
5
3 плоским
10
15
Если бы основание магнита
то могла бы образовьшатьс  мертва  зона, когда основание магни- та располагаетс  на одной линии непосредственно со стороной 27 катутп- ки„ При отсутствии скругленного основани  в точке t. знак момента мен етс , после чего величина крут щег го момента измен етс  в соответствии с пунктирной кривой, показанной на фиг о 8 о
Положение, показанное на фиг. 7, соответствует тому, которое занимают магниты 12 после перемещени  их на 180 элоград.относительно положени , показанного на фиг. 4. В этом положении вершина 31 каждого посто- 0  нного магнита 12 расположена практически на одной линии с центрами катушек группы В и наход тс  в таком же самом относительном положении , которое занимали посто нные маг- 25 ниты 12 и катушки группы А на фиг.4. Если в этот момент времени переключить ток с катушек группы А на катушки группы В, то рассмотренный цикл изменени  крут щего момента на ин- 0 тервале времени от момента t, до момента t, повторитс  в соответствии кривой 37, показанной на фиг. В.
Сигнальньш элемент It (фиг. 9) содержит р д расположенных радиаль- но выступов 38, которые смещены друг от друга на определенный угол и отделены один от другого промежутками 39 о Величина угла, занимаемого самим выступом 38 и 0 ним промежутком, люпа ,
ных на число катушек А или число катушек группы В. По фиг. 9 этот угол равен 22,5°.
При возбуждении чувствительного элемента 19 источником 22 питани  Начинает работать переключающа  схема 20 (фиг. 10).Переключающа  схема 20 включает пару транзисторов 40.1, образующих схему Дарлингтона, которые служат дп  запитьшани  группы А . 4сатушек, и аналогично соединенную пару транзисторов 40.2, в результате чего ток начинает протекать через группу В катушек. Группы А и В катушек могут располагатьс  в смежных плоскост х. Например, две группы катушек могут быть расположены с противоположных сторон диска. В другом варианте две группы катушек моследующим за равна 360 , делен0
5
II
гут быть разделены, при этом одна группа, установленна  на статоре, располагаетс  с одной стороны роторного элемента, а друга  группа - с его противоположной стороны.
На фиг. 11 представлен вариант двигател , который содержит два статора 13, расположенных по обе стороны роторного диска 8. В обнотках катушек 18, расположенных на одном статорном кольце, ток протекает в том же направлении. В результате на роторный диск 8 воздействует крут щий момент в направлении Q .
В третьем варианте статор вьшол- нен с двум  активными поверхност ми напротив которых установлен свой роторный диск 8 (фиг. 12). Второй роторный диск представл ет собой зеркальное отражение первого. На каждом диске расположены посто нные магниты 12. Пол рность магнита роторного диска, расположенного с одной стороны статора, противоположна пол рности диска, расположенного с другой стороны статора.
Выполнение двигател  с двум  роторами или двум  статорами повьпиает его удельные массогабаритные показа телИс
Изобретение может найти пр мене мне при создании высокоскоростных венти.пьных электродвигателей с высокой равномерностью скорости вращени .

Claims (15)

  1. Формула изобретени 
    1 с Бесщеточна  электрическа  машина посто нного тока дискового типа , содержаща  коаксиально расположенные относительно друг друга статор и ротор, на одном из которых расположены I посто нные магниты, а на другом - обмотка  кор , актигвна  поверхность которой обращена к активной поверхности полюсов посто нных магнитов, обмотка  кор  выполнена в виде отдельных катушек, образующих катушек, расположенных в магнитном поле посто нных магнитов с условым смещением относительно Друг друга, и переключающее устрой- стпо, предназначенное пн  поочередного подключени  групп катушек обмотки
     кор  к цепи посто нного тока, отличающа с  тем, что, с целью повышени  К1Щ, катушки обмотI 2
    5
    0 5
    Q
    5
    0
    5
    0
    5
    ки  кор  вьшолнены с одинаковым направлением намотки, активные поверхности посто нных магнитов имеют одинаковую , пол рность, кажда  катушка или каждый посто нный магнит вьтол- нен с возможностью изменени  силы магнитного взаимодействи  между посто нным магнитом и током в катушке в .окружном направлении.
  2. 2. Машина по п. 1, отлича- ю щ а   с   тем, что посто нные магниты расположены на роторе, а обмотка  кор  - на статоре.
  3. 3 о Машина по п. 1, отличающа с  тем, что катушки двух групп установлены компланарно и чередуютс  между собой в окружном направлении,
  4. 4.Машина по пп. 1 и 2, о т л и- чающа с  тем, что стороны катушек расположены радиально.
  5. 5.Машина попп„1-4, о т л и ч а- ю щ а   с   тем, что р дом расположенные катущки примыкают одна к другой.
  6. 6.Машина по пп.1-5, о т л и ч а- ю щ а   с   тем, что р дом расположенные катушки смещены на рассто ние , большее максимальной ширины катушки в окружном направлении.
  7. 7о Машина по пп.1-6, отличающа с  тем, что полюса образованы отдельными посто нными магнитами .
  8. 8. Машина по п. 7, отличающа  с   тем, что либо катушки, либо посто нные магниты выполнены с радиальным размером, уменьшак«цим- с  в окружном направлении.
  9. 9. Мапшна по п. 8, о т л и ч а- ю щ а   с   тем, что переключающее устройство выполнено с возможностью подключени  катушек к цепи посто нного тока при таком положении, когда суженный участок посто нного магнита расположен напротив центра катушки .
  10. 10о Машина по пп.1-9, отличающа с  тем, что число катушек в два раза больше числа посто нных магнитов.
  11. 11. Машина по пп.1-10, отличающа с  тем, что соседние. катушки двух групп смещены на ширину катушки.
  12. 12.Машина по пп„1-10, отличающа с  тем, что соседние
    катушки двух групп смещены на половину ширингл катушки.
  13. 13.Машина по пп. 1-12, отличающа с  тем, что она снабжена вторым  корем, аналогичным первому  корю, посто нные магниты выполнены с двум  активными поверхност ми , активна  поверхность второго  кор  обращена к второй активной поверхности посто нных магнитов.
  14. 14.Машина по пп.1-12, о т л и- чающа с  тем, что она снабжена вторыми посто нными магнитами,  корь выполнен с двум  активными поверхност ми, активна  поверхность вторых посто нных магнитов обращена к второй активной поверхности  кор .
  15. 15. Машина по пПо1-14, о т л и- чающа .с  тем, что площадь активной поверхности каждой из катушек меньше площади актийной поверхности посто нного магнита.
    16о Машина по пп.1-15, отличающа с  тем, что форма катушек отличаетс  от формы посто нных магнитов,
    17, Машина по пп.1-16, о т д и- чающа с  тем, что посто нные магниты выполнены с активной поверхностью треугольной формы с основанием, расположенным радиаль- но„
    18о Машина по пп.1-17, о тд и- чающа с  тем, что катушки имеют форму дисковых сегментов
    5-5
    Фи&.2
    7S
    Il4.
    f4
    iS
    cpu.S
    IS
    /4
    12.
    21
    38
    if
    Фиг.З
    2.7
    Фиг. 6
    Фчг.10
    Фи2.11
    Редактор И. Рыбченко
    Составитель А. Сантапов
    Техред л.Олийнык Корректор Н.Король
    Заказ 4137/59
    Тираж 646
    ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
    Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
    13189
    23
    -12.
    Фиг.11
    Подписное
SU823498827A 1981-02-09 1982-10-06 Бесщеточна электрическа машина посто нного тока дискового типа SU1494877A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/232,810 US4508998A (en) 1981-02-09 1981-02-09 Brushless disc-type DC motor or generator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1494877A3 true SU1494877A3 (ru) 1989-07-15

Family

ID=22874689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823498827A SU1494877A3 (ru) 1981-02-09 1982-10-06 Бесщеточна электрическа машина посто нного тока дискового типа

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4508998A (ru)
EP (1) EP0071629B1 (ru)
JP (1) JPS58500584A (ru)
AU (1) AU553994B2 (ru)
CA (1) CA1178636A (ru)
DE (1) DE3267859D1 (ru)
IT (1) IT1149540B (ru)
SU (1) SU1494877A3 (ru)
WO (1) WO1982002803A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2575721C2 (ru) * 2009-12-02 2016-02-20 Кевин Р. Уилльямс Буровой насос прямого привода с постоянными магнитами

Families Citing this family (45)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2171854A (en) * 1982-08-10 1986-09-03 Papst Motoren Gmbh & Co Kg Direct current machine
DE3348445C2 (de) * 1982-09-04 1996-08-14 Papst Motoren Gmbh & Co Kg Kollektorloser Gleichstrommotor zum Antrieb eines Speichermediums
DE3331755A1 (de) 1982-09-04 1984-03-08 Papst-Motoren GmbH & Co KG, 7742 St Georgen Einrichtung zur erzeugung von impulsen bei speicherantrieben
DE3504681A1 (de) * 1985-02-12 1986-09-04 Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt e.V., 5000 Köln Antriebs- und positioniersystem
US5319844A (en) * 1985-12-23 1994-06-14 Unique Mobility, Inc. Method of making an electromagnetic transducer
MX161230A (es) * 1985-12-23 1990-08-24 Unique Mobility Inc Mejoras en transductor electromagnetico de peso ligero
DE3609351A1 (de) * 1986-03-20 1987-09-24 Bosch Gmbh Robert Buerstenloser elektrischer motor
US4949000A (en) * 1988-07-18 1990-08-14 Mueller And Smith, Lpa D.C. motor
US4837474A (en) * 1988-08-12 1989-06-06 Camatec Corporation D.C. motor
JPH0279792A (ja) * 1988-09-12 1990-03-20 Secoh Giken Inc 高速3相直流電動機
AU3962495A (en) * 1994-10-14 1996-05-06 Magnetic Bearing Technologies, Inc. Brushless generator
US5652493A (en) * 1994-12-08 1997-07-29 Tridelta Industries, Inc. (Magna Physics Division) Polyphase split-phase switched reluctance motor
US5691589A (en) * 1995-06-30 1997-11-25 Kaman Electromagnetics Corporation Detachable magnet carrier for permanent magnet motor
DE19754843A1 (de) 1997-12-10 1999-06-24 Bosch Gmbh Robert Antriebsvorrichtung für ein zwischen Endstellungen bewegbares Teil eines Fahrzeugs und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE69904422T2 (de) * 1998-09-28 2003-12-04 Victor Company Of Japan Magnetplattenantriebsvorrichtung
NZ334768A (en) * 1999-03-23 2001-09-28 Wellington Drive Technologies Brushless DC motor, stator disc has flattened inverted conical cross section
CA2345040A1 (en) * 1999-07-23 2001-02-01 Advanced Rotary Systems, Llc Electric drive (options)
US7042109B2 (en) * 2002-08-30 2006-05-09 Gabrys Christopher W Wind turbine
CA2436369A1 (en) * 2003-08-05 2005-02-05 Tecobim Inc. Alternator using permanent magnets
KR100870738B1 (ko) * 2007-01-25 2008-11-26 태창엔이티 주식회사 에이에프피엠 코어리스형 멀티 발전기 및 모터
US7791236B2 (en) * 2007-08-16 2010-09-07 Ford Global Technologies, Llc Permanent magnet machine
FI120781B (fi) * 2007-09-21 2010-02-26 Kone Corp Sähkömoottori
US8018116B2 (en) * 2008-02-12 2011-09-13 Elberto Berdut-Teruel Electric motor of parallel cycles
US20090200882A1 (en) * 2008-02-12 2009-08-13 Elberto Berdut-Teruel Orbital hybrid magnetic electronic engine and generator
EP2300342A4 (en) * 2008-06-10 2011-06-15 Garth Wells Hand-held dispenser for non-adhesive tape with friction brakes
US8536748B2 (en) 2008-11-11 2013-09-17 Ford Global Technologies, Llc Permanent magnet machine with different pole arc angles
US20100117475A1 (en) * 2008-11-11 2010-05-13 Ford Global Technologies, Llc Permanent Magnet Machine with Offset Pole Spacing
US8461739B2 (en) * 2009-09-25 2013-06-11 Ford Global Technologies, Llc Stator for an electric machine
US8952587B2 (en) 2009-10-30 2015-02-10 Louis J. Finkle Windmill generator with mechanically tuneable permanent magnetic field
US8097993B2 (en) * 2009-10-30 2012-01-17 Finkle Louis J Electric motor and/or generator with mechanically tuneable permanent magnetic field
US8072108B2 (en) * 2009-10-30 2011-12-06 Finkle Louis J Electric motor or generator with mechanically tuneable permanent magnetic field
US8288908B2 (en) 2009-10-30 2012-10-16 Finkle Louis J Reconfigurable inductive to synchronous motor
US8390162B2 (en) * 2009-10-30 2013-03-05 Louis J. Finkle Reconfigurable inductive to synchronous motor
FI122696B (fi) * 2010-03-31 2012-05-31 Kone Corp Sähkömoottori, nostokoneisto sekä hissijärjestelmä
TWI424938B (zh) 2011-08-23 2014-02-01 Ind Tech Res Inst 電動輔助轉輪機構
US8941970B2 (en) * 2011-10-18 2015-01-27 Siemens Energy, Inc. Method and apparatus for demagnetizing generator components prior to electromagnetic core imperfection testing or EL-CID testing
US9484794B2 (en) 2012-04-20 2016-11-01 Louis J. Finkle Hybrid induction motor with self aligning permanent magnet inner rotor
US9419504B2 (en) 2012-04-20 2016-08-16 Louis J. Finkle Hybrid induction motor with self aligning permanent magnet inner rotor
US10476363B2 (en) 2014-01-09 2019-11-12 Louis J. Finkle Hybrid electric motor with self aligning permanent magnet and squirrel cage dual rotors magnetically coupled with permeant magnets and bars at synchronous speed
US9923439B2 (en) 2014-01-09 2018-03-20 Motor Generator Technology, Inc. Hybrid electric motor with self aligning permanent magnet and squirrel cage rotors
US9923440B2 (en) 2014-01-09 2018-03-20 Motor Generator Technology, Inc. Hybrid electric motor with self aligning permanent magnet and squirrel cage rotors
US10998802B2 (en) 2017-02-21 2021-05-04 Louis J. Finkle Hybrid induction motor with self aligning hybrid induction/permanent magnet rotor
US10128789B2 (en) * 2014-10-10 2018-11-13 The Boeing Company Phantom electric motor system with parallel coils
US11323003B2 (en) 2017-10-25 2022-05-03 Flowserve Management Company Compact, modular, pump or turbine with integral modular motor or generator and coaxial fluid flow
WO2019241078A1 (en) * 2018-06-11 2019-12-19 Smart E, Llc Compact rankine turbogenerator device for distributed co-generation of heat and electricity

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB939061A (en) * 1958-10-28 1963-10-09 L R Power Corp Alternating current machines
FR1236687A (fr) * 1959-08-22 1960-07-22 Nouveau type de moteur électrique
DE1463839A1 (de) * 1963-12-11 1969-01-23 Deutsche Post Rundfunk Unmittelbar elektromotorisch angetriebene Schwungmasse
DE1538749A1 (de) * 1966-12-03 1970-01-29 Buehler Gmbh Nachf Geb Gleichstrommotor fuer den direkten Antrieb einer Tonwelle od.dgl.
JPS5031245B1 (ru) * 1968-06-27 1975-10-08
US3483458A (en) * 1968-09-27 1969-12-09 Gen Motors Corp Rotor position sensor and control circuit for an electric motor power supply
FR2076493A6 (ru) * 1970-01-16 1971-10-15 Valroger Pierre De
US3766456A (en) * 1970-06-04 1973-10-16 D Carow Rotating electrical machine
US3643140A (en) * 1970-08-07 1972-02-15 Armec Corp Dc energized timing motor utilizing a resonant member to maintain constant speed
US3670189A (en) * 1971-04-30 1972-06-13 Paul Peter Monroe Gated permanent magnet motor
GB1436716A (en) * 1972-05-25 1976-05-26 Papst Motoren Kg Brushless dc motors
NL169003C (nl) * 1973-05-18 1982-05-17 Sagem Elektrische gelijkstroommotor zonder borstels.
GB1563229A (en) * 1975-07-24 1980-03-19 Papst Motoren Kg Electric motors
CH612736A5 (ru) * 1976-04-27 1979-08-15 Papst Motoren Kg
GB1604122A (en) * 1977-04-08 1981-12-02 Sony Corp Dc motors
DE2730142C2 (de) * 1977-07-04 1988-01-21 Papst-Motoren GmbH & Co KG, 7742 St Georgen Kollektorloser Gleichstrommotor der zweisträngigen Bauart
US4207483A (en) * 1978-09-01 1980-06-10 Warner Electric Brake & Clutch Co. Step motor with circumferential stators on opposite sides of disc-like rotor

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
За вка GB № 1407437, кл. Н 2 А, 1975. Патент FR 2076493, кл. Н 02 К 29/00, 1971. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2575721C2 (ru) * 2009-12-02 2016-02-20 Кевин Р. Уилльямс Буровой насос прямого привода с постоянными магнитами

Also Published As

Publication number Publication date
AU553994B2 (en) 1986-07-31
JPS58500584A (ja) 1983-04-14
AU8201082A (en) 1982-08-26
EP0071629A1 (en) 1983-02-16
DE3267859D1 (en) 1986-01-23
EP0071629A4 (en) 1983-06-17
IT8219503A0 (it) 1982-02-08
CA1178636A (en) 1984-11-27
US4508998A (en) 1985-04-02
WO1982002803A1 (en) 1982-08-19
IT1149540B (it) 1986-12-03
EP0071629B1 (en) 1985-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1494877A3 (ru) Бесщеточна электрическа машина посто нного тока дискового типа
EP1922796B1 (en) Monopole filed electric motor generator
US4207483A (en) Step motor with circumferential stators on opposite sides of disc-like rotor
US4130769A (en) Brushless DC motor
US4644233A (en) D.C. brushless motor having wider and narrower pole parts
US4009406A (en) Synchronous micromotor with a permanent magnet rotor
JP4846851B2 (ja) 発電機
US6940200B2 (en) Electric drive
US4728830A (en) Electric motor with magnetic enhancement
JPH0270253A (ja) 電気多極機
US3984709A (en) Miniature electric motor
US4104552A (en) Synchronous motor structure
US4052630A (en) Synchronous micromotor
US6080352A (en) Method of magnetizing a ring-shaped magnet
JPH06225513A (ja) リニアモータ
US4488069A (en) Stepping motor
EP0120923A1 (en) An improved magnetic motor tachometer assembly
US4100443A (en) Electrical rotary machine
JPH02228241A (ja) ステップモータ
JP2796233B2 (ja) 動力発生装置
JP2009273231A (ja) ハイブリッド励磁モータ
JP2009159710A (ja) 電動機
JPS6335155A (ja) 電動機
JPH07336976A (ja) 永久磁石界磁同期電動機
JPS61244249A (ja) 交流電動機