SU1477607A1 - Устройство дл уменьшени направл ющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства - Google Patents

Устройство дл уменьшени направл ющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
SU1477607A1
SU1477607A1 SU874335267A SU4335267A SU1477607A1 SU 1477607 A1 SU1477607 A1 SU 1477607A1 SU 874335267 A SU874335267 A SU 874335267A SU 4335267 A SU4335267 A SU 4335267A SU 1477607 A1 SU1477607 A1 SU 1477607A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cavities
cylinders
wheels
rail
hydraulic
Prior art date
Application number
SU874335267A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Кириллович Кривко
Сергей Владимирович Коновалов
Original Assignee
Производственное Объединение Путевых Машин "Тихорецкпутьмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное Объединение Путевых Машин "Тихорецкпутьмаш" filed Critical Производственное Объединение Путевых Машин "Тихорецкпутьмаш"
Priority to SU874335267A priority Critical patent/SU1477607A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1477607A1 publication Critical patent/SU1477607A1/ru

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам, обеспечивающим улучшение условий вписывани  подвешенного состава в кривые. Цель изобретени  - расширение области применени . Катушки 3,4 включены в электрический мост, образующий датчик отклонени , реагирующий на отклонение рельса вправо, катушки 5,6 - соответственно, датчик отклонени , реагирующий на отклонение рельса влево. При входе транспортного средства в кривую срабатывает один датчик (в зависимости от направлени  поворота), в результате масло поступает в одну из полостей (А или Б) цилиндров под давлением, заставл   их перемещатьс  вместе с кронштейном до совмещени  оси датчиков с осью головки рельса. Одновременно под действием поступившего в цилиндры 20,21 масла колесна  пара 24 разворачиваетс  в сторону кривой пути, устанавлива сь радиально. 5 ил.

Description

J477607
в гв   г А
/ / / /
т
31
/ / / /
т
0
Составитель С.Романов
Редактор Е.Папп Трхред М.Ходанич Корректор м.Васильева
Заказ 2302/18 Тираж 431 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина,101

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Устройство для уменьшения направляющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства, содержащее горизонтально установленный гидроцилиндр, одним концом закрепленный на раме транспортного средства, два датчика положения рельсов пути, размещенные над рельсами перед колесами колесной пары, и гидросистему, включающую в себя напорную и сливную магистрали и четырехлинейный горизонтально расположенным гидроцилиндром, одним концом смонтированным на раме транспортного средства, 5 причем другие концы горизонтально расположенных гидроцилиндров связаны с буксами одной колесной' пары, их бесштоковые полости связаны между собой, а штоковые полости сообщены JQ со средними или крайними полостями соответствующих поперечно расположенных гидроцилиндров, при этом в средней позиции золотникового распределителя соответственно крайние или трехпозиционный золотниковый распределитель, отличающееся тем, что, с целью расширения области применения путем управления поворотом по крайней мере одной колесной пары, оно снабжено двумя поперечно расположенными гидроцилиндрами с общим штоком, закрепленным..концами на раме транспортного средства, при этом датчики положения рельсов пути смонтированы на корпусах поперечно расположенных гидроцилиндров., и по средние полости поперечно расположенных цилиндров сообщены меЩцу собой в одной из крайних позиций золотникового распределителя, одна из указанных одноименных полостей поперечно расположенных гидроцилиндров сообщена с напорной магистралью гидросистемы, а другая - с ее сливной магистралью, а в другой позиции соответственно одна из одноименных полостей сообщена со сливной магистралью, а другая - с напорной магист-
    Фиг.1
    Фиг.З <х» ef я фиг. 5
SU874335267A 1987-09-21 1987-09-21 Устройство дл уменьшени направл ющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства SU1477607A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874335267A SU1477607A1 (ru) 1987-09-21 1987-09-21 Устройство дл уменьшени направл ющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874335267A SU1477607A1 (ru) 1987-09-21 1987-09-21 Устройство дл уменьшени направл ющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1477607A1 true SU1477607A1 (ru) 1989-05-07

Family

ID=21339008

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874335267A SU1477607A1 (ru) 1987-09-21 1987-09-21 Устройство дл уменьшени направл ющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1477607A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5582111A (en) * 1990-11-12 1996-12-10 Bombardiere Eurorail S.A. Railway axle with orientable wheels and variable width

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 799995, кл. В 61 F 5/38, 1979. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5582111A (en) * 1990-11-12 1996-12-10 Bombardiere Eurorail S.A. Railway axle with orientable wheels and variable width

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2306463T3 (es) Procedimiento y dispositivo para el guiado de ejes de vehiculos ferroviarios.
HUT51980A (en) Wheel set guiding for bogie of track vehicles particularly for vehicles of the town traffic
SU1477607A1 (ru) Устройство дл уменьшени направл ющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства
IT1214848B (it) Carrello portante centrale a due assi per veicoli ferrotramviari a due o piu casse articolate
ES2046764T3 (es) Vehiculo sobre carriles.
ATE114279T1 (de) Triebdrehgestell für elektrische lokomotiven.
BE902265A (fr) Bogie et vehicule ferroviaire ainsi que procede pour realiser une suspension de secours.
ATE109413T1 (de) Wagengarnitur.
WO1998015444A1 (de) Einschienen-fahrzeug
HU221762B1 (hu) Alacsonyfolyosós sínjármű
PT1395477E (pt) Trem de rodagem ferroviario com ajuste radial dos eixos dos rodados
FR2637861B1 (fr) Bogie moteur pour vehicule ferroviaire a plancher bas sur toute sa longueur
NO961306D0 (no) Skinnekjöretöy med karosseri med variabel stilling
SU1344663A1 (ru) Тележка железнодорожного подвижного состава дл различной ширины колеи
GB1120949A (en) Improvements in or relating to rail transport systems and vehicles therefor
DE932501C (de) Achssteuerung fuer Schienenfahrzeuge
SU1507625A1 (ru) Буксовое подвешивание тележки рельсового экипажа
SU1229102A2 (ru) Устройство дл увеличени нагрузки на оси рельсового транспортного средства
RU2172264C2 (ru) Подвеска тяговых электродвигателей железнодорожного транспортного средства
SU558807A1 (ru) Способ движени многозвенного автопоезда
SU1207870A1 (ru) Устройство дл сопр жени тележки с кузовом рельсового транспортного средства
SU799995A1 (ru) Устройство дл уменьшени НАпРАВл ющиХ уСилий НАбЕгАющиХКОлЕС ТЕлЕжЕК лОКОМОТиВА
JPH0692230A (ja) 鉄道車両の車輪位置調整装置
SU943062A1 (ru) Рулевое управление транспортного средства
SU1230894A1 (ru) Устройство дл увеличени нагрузки на оси транспортного средства