SU558807A1 - Способ движени многозвенного автопоезда - Google Patents

Способ движени многозвенного автопоезда

Info

Publication number
SU558807A1
SU558807A1 SU1844700A SU1844700A SU558807A1 SU 558807 A1 SU558807 A1 SU 558807A1 SU 1844700 A SU1844700 A SU 1844700A SU 1844700 A SU1844700 A SU 1844700A SU 558807 A1 SU558807 A1 SU 558807A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
trailer
link
train
movement method
links
Prior art date
Application number
SU1844700A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Александрович Павлов
Виктор Иванович Кирин
Original Assignee
Войсковая часть 63539
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Войсковая часть 63539 filed Critical Войсковая часть 63539
Priority to SU1844700A priority Critical patent/SU558807A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU558807A1 publication Critical patent/SU558807A1/ru

Links

Landscapes

  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

(54) СПОСОБ ДВИЖЕНИЯ МНОГОЗВЕННОГО АВТОПОЕЗДА
1
Изобретение относитс  к области гранспорта и касаетс  обеспечени  устойчивост дшпкени  многозвенны автопоездов.
Известен автопоезд, оборудованный дл  повышени  устойчивости стабилизирующим устройством 1.
При наличии в таком автопоезде трех и более звеньев ухудшаетс  его маневре -i ность.
Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  способ движени  многозвенного автопоезда , заключающийс  в том, что на га ловном звене автопоезда создают т говое усилие, обеспечивающее перемещение всех звеньев автопоезда в направлении силы т ги 2.
Однако при таком способе движени  в зависимости от веса звеньев, динамики движени  и рельефа дороги усили  в сцеп ных устройствах звеньев автопоезда посто нно мен ютс  как по .величине, так и по знаку (в одних - раст гивающие, в другихсжимаюише ). Это приводит к неустойчиво т  движени  автситоезда (по влению поперечных колебаний или вил ний ., значитель :ному износу т гово-сцепных устройств .
Пель изобретени  - обеспечение устойчнвости автопоезда против вил ний при движении с повышенными скорост ми без ухудшени  его маневренности.
Дл  этого по предлагаемому способу между головным и последним прицепным звень ми автопоезда создают и посто 1шо поддерживают регулируемое по величине раст гивакхцее усилие путем непрерывного 1подтормаживани  последнего прицепного звена, например, электромоторколесами, Величину раст гивающего усили  можно
регулировать в игароких пределах в зависимости от числа звеньев, требуемой ско рости движени , дорожных условий путем изменени  величины тормозной мощности.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР №286520, М. Кл В 62D 13/06, приоритет 23.10.67.
2.Закин Я. X, Эксплуатаци  грузовых автомобильных поездов,М., Транспорт, 1967, с. 147.
SU1844700A 1972-11-09 1972-11-09 Способ движени многозвенного автопоезда SU558807A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1844700A SU558807A1 (ru) 1972-11-09 1972-11-09 Способ движени многозвенного автопоезда

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1844700A SU558807A1 (ru) 1972-11-09 1972-11-09 Способ движени многозвенного автопоезда

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU558807A1 true SU558807A1 (ru) 1977-05-25

Family

ID=20531616

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1844700A SU558807A1 (ru) 1972-11-09 1972-11-09 Способ движени многозвенного автопоезда

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU558807A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE9302609L (sv) Förfarande för bestämning av en av körsituationen beroende styrvinkel
DE69924291D1 (de) Moldulares raupensystem
JPS5120313A (ru)
Ikushima et al. A study on the effects of the active yaw moment control
ATE78221T1 (de) Radsatzfuehrung fuer drehgestelle von schienenfahrzeugen, insbesondere fahrzeuge des nahverkehrs.
SU558807A1 (ru) Способ движени многозвенного автопоезда
DE59605232D1 (de) Einrichtung zur Führung von Fahrzeugen
KR870000202A (ko) 조종축을 가진 안내차량
NO911559L (no) Drevet kjoereverk med styrbare enkeltloepeverk.
DE59307978D1 (de) Förderanlage
HU9400368D0 (en) Rail-vehicle of low corridor
DE3870136D1 (de) Fahrzeug.
ES2037482T3 (es) Dispositivo de accionamiento para al menos dos pares de ruedas.
PT92012A (pt) Bogia motor para veiculo ferroviario de pavimento baixo a todo o seu comprimento
US1391366A (en) Motor-plow
IT1179695B (it) Dispositivo di trasmissione per carrelli motori di veicoli ferroviari e veicolo ferroviario utilizzante tale dispositivo di trasmissione
DE560507C (de) Motorrad
SU1477607A1 (ru) Устройство дл уменьшени направл ющих усилий набегающих колес рельсового транспортного средства
UA152673U (uk) Спосіб забезпечення керованого руху нерейкового транспортного засобу - метробуса
GB190617533A (en) Improvements in Brakers for Vehicles and in Means for Preventing Side-slip.
SU562457A1 (ru) Способ поворота многоопорного транспортного средства на месте
SU897615A2 (ru) Электровоз с комбинированным приводом
JPS62110577A (ja) 三輪自動車の走行装置
EP0313188A3 (en) Longitudinal steering linkage for truck with interaxle yokes
IT1234168B (it) Autovettura monoposto a 4 ruote motrici,a 2 o 4 ruote sterzanti,con frenatura parziale aerodinamica e con alettoni laterali semidirezionali