SU1474293A1 - Система смазки коробки передач транспортного средства с двигателем внутреннего сгорани - Google Patents
Система смазки коробки передач транспортного средства с двигателем внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1474293A1 SU1474293A1 SU874245065A SU4245065A SU1474293A1 SU 1474293 A1 SU1474293 A1 SU 1474293A1 SU 874245065 A SU874245065 A SU 874245065A SU 4245065 A SU4245065 A SU 4245065A SU 1474293 A1 SU1474293 A1 SU 1474293A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- oil
- heat exchanger
- outlet
- spool
- inlet
- Prior art date
Links
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Изобретение м.б. использовано в тракторах и автомобил х. Цель изобретени - повышение эффективности и надежности системы путем оптимизации теплового режима. Масл ный теплообменник 9 установлен в поддоне двигател и его вход соединен с выходным маслопроводом 5, а выход - с выходным отверстием терморегул тора (ТР) 8. ТР 8 имеет золотник 12 и чувствительный элемент 11, размещенный в смесительной коробке (СК) 13. С выходом ТР 8 и входом СК 13 св зан масл ный радиатор 6, а выход СК подключен к маслозаборнику 1 бака. В зависимости от температуры масла чувствительный элемент 11 устанавливает золотник 12 в положение, при котором все масло или его часть поступает из теплообменника 9 в радиатор 6. 1 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах смазки коробок передач тракторов и автомобилей.
Цель изобретения — повышение эффективности и надежности путем оптимизации теплово1'| режима.
На чер ; же показана схема системы смазки.
Система смазки содержит маслозаборник 1, масляный насос 2, входной 3 и 4 и выходной 5 маслопроводы, масляный радиатор 6, масляную емкость 7, терморегулятор 8 и масляный теплообменник 9, последовательно соединенный с входным 4 и выходным 5 маслопроводами. Масляный радиатор 6 подключен параллельно терморегулятору 8. а масляный теплообменник 9 размещен в поддоне 10 двигателя в верхнем слое масла. Терморегулятор 8 снабжен чувствительным элементом 11, связанным с золотником 12 и смесительной коробкой 12, и размещен между входными маслопроводами 3 и 4.
Система работает следующим образом.
Во время работы двигателя масло заканчивается масляным насосом 2 коробки передач через выходной маслопровод 5 в масляный теплообменник 9. Масло в теплообменнике 9 нагревается горячим маслом двигателя и по входному маслопроводу 4 подводится к терморегулятору 8. Проходя черех первую проточку в золотнике 12 терморегулятора 8, масло, омывая чувствительный элемент 11, по входному маслопроводу 3 поступает во внутреннюю полость маслозаборника 1 масляного насоса коробки передач. При достижении температуры масла в смесительной коробке 13 терморегулятора 8 заданного уровня чувствительный элемент перемещает золотник влево, масло по пазу в золотнике начинает поступать в масляный радиатор 6. Холодное масло.сливается из масляного радиатора в смесительную коробку 13, где смешивается с горячим, омывает чувствительный элемент, поступает на вход масляного насоса. С увеличением температуры масла до предельного значения, определяемого усилием пружины терморегулятора, золотник перемещается до упора влево, масляный радиатор 2 включается последовательно с теплообменником и в маслозаборник насоса поступает только охлажденное масло.
Claims (1)
- Формула изобретенияСистема смазки коробки передач транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания, содержащая последовательно соединенные маслозаборник, масляный насос, входной и выходной маслопроводы, масляный радиатор и масляный бак, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности путем оптимизации теплового режима, система дополнительно снабжена масляным теплообменником и терморегулятором с золотником и чувствительным элементом, размещенным в смесительной коробке, причем теплообменник установлен в поддоне двигателя, вход теплообменника соединен с выходным маслопроводом, а выход — с входным отверстием терморегулятора, масляный радиатор связан с выходом терморегулятора и входом смесительной коробки, выход которой подключен к маслозаборнику бака.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874245065A SU1474293A1 (ru) | 1987-05-15 | 1987-05-15 | Система смазки коробки передач транспортного средства с двигателем внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874245065A SU1474293A1 (ru) | 1987-05-15 | 1987-05-15 | Система смазки коробки передач транспортного средства с двигателем внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1474293A1 true SU1474293A1 (ru) | 1989-04-23 |
Family
ID=21304266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874245065A SU1474293A1 (ru) | 1987-05-15 | 1987-05-15 | Система смазки коробки передач транспортного средства с двигателем внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1474293A1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6663279B1 (en) * | 1999-04-06 | 2003-12-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Device for measuring the gearbox oil temperature |
RU2500899C1 (ru) * | 2012-03-26 | 2013-12-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новосибирский государственный аграрный университет | Система автоматического поддержания оптимальных температур рабочих жидкостей и масел в агрегатах и узлах самоходных машин |
RU2662572C2 (ru) * | 2013-10-22 | 2018-07-26 | Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК | Система регулировки температуры трансмиссионного масла |
-
1987
- 1987-05-15 SU SU874245065A patent/SU1474293A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Кащуба Б. П., Коваль И. А. Техническое описание и инструкци по эксплуатации трактора Т-50К. Харьков, 1982, с. 42-46. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6663279B1 (en) * | 1999-04-06 | 2003-12-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Device for measuring the gearbox oil temperature |
RU2500899C1 (ru) * | 2012-03-26 | 2013-12-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новосибирский государственный аграрный университет | Система автоматического поддержания оптимальных температур рабочих жидкостей и масел в агрегатах и узлах самоходных машин |
RU2662572C2 (ru) * | 2013-10-22 | 2018-07-26 | Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК | Система регулировки температуры трансмиссионного масла |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4258676A (en) | Heating system producing warm air for motor vehicles driven by an internal combustion engine | |
US4180036A (en) | Fuel temperature control | |
RO84871A (ro) | Instalatie pentru incalzirea combustibilului injectat intr-un motor diesel | |
KR880000670A (ko) | 엔진 냉각 및 윤활시스템 | |
CN209604129U (zh) | 一种用于发动机暖机的冷却系统 | |
US2749050A (en) | Heating system for automotive vehicles | |
SU1474293A1 (ru) | Система смазки коробки передач транспортного средства с двигателем внутреннего сгорани | |
EP0124046A2 (en) | Operational mode responsive heating arrangement for internal combustion engine induction system | |
US1145995A (en) | Circulating system for internal-combustion engines. | |
CN212671927U (zh) | 一种发动机冷却系统 | |
RU96114216A (ru) | Комбинированная система автоматического управления и регулирования тепловым режимом двигателя внутреннего сгорания | |
GB1154777A (en) | Motor Vehicle Heating System | |
US1545956A (en) | Internal-combustion engine | |
JP2015105604A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JPS6026167Y2 (ja) | エンジンの潤滑油保温装置 | |
SU985768A1 (ru) | Система автоматического регулировани теплового режима двигател внутреннего сгорани | |
RU2814320C1 (ru) | Система охлаждения силовой установки железнодорожного транспортного средства с несколькими двигателями внутреннего сгорания | |
SU1714229A1 (ru) | Гидравлическа система | |
SU1460445A1 (ru) | Гидравлическа система транспортного средства | |
SU1659239A1 (ru) | Система жидкостного охлаждени дизельного двигател и отоплени салона городского автобуса | |
SU1495457A1 (ru) | Система смазки двигател внутреннего сгорани с охлаждаемым выхлопным коллектором | |
RU2027871C1 (ru) | Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом транспортного средства | |
JPS6033286Y2 (ja) | 内燃機関の潤滑装置 | |
RU1779757C (ru) | Система охлаждени двигател внутреннего сгорани | |
SU992765A2 (ru) | Система охлаждени двигател внутреннего сгорани с наддувом |