SU1444268A1 - Предохранительное устройство подъемника - Google Patents

Предохранительное устройство подъемника Download PDF

Info

Publication number
SU1444268A1
SU1444268A1 SU874270203A SU4270203A SU1444268A1 SU 1444268 A1 SU1444268 A1 SU 1444268A1 SU 874270203 A SU874270203 A SU 874270203A SU 4270203 A SU4270203 A SU 4270203A SU 1444268 A1 SU1444268 A1 SU 1444268A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
housing
gear
casing
speed limiter
rods
Prior art date
Application number
SU874270203A
Other languages
English (en)
Inventor
Алексей Аркадьевич Гамынин
Александр Петрович Еремеев
Сергей Кириллович Иванов
Валентин Алексеевич Мишин
Борис Владимирович Панов
Валерий Георгиевич Чудаев
Original Assignee
Ростовское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск им.М.И.Неделина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ростовское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск им.М.И.Неделина filed Critical Ростовское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск им.М.И.Неделина
Priority to SU874270203A priority Critical patent/SU1444268A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1444268A1 publication Critical patent/SU1444268A1/ru

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к предохранительным устройствам. Целью изобретени   вл етс  улучшение эксплуатационных показателей путем обеспечени  стабильности силовой характеристики. Предог

Description

/-/, if
/cf.
7
Y///////////////.
-У7
g
Фие.
хранительное устройство содержит корпус 1 и установленные в нем тормо-зной элемент и центробежный ограничитель скорости, приводимый в-действие зубчатой шестерней 6, взаимодействующей с рейкой. Тормозной элемент 7 одним концом взаимосв зан с кожухом 3 ограничител  скорости, другим - с корпусом 1. Тормозной элемент выполнен в виде стержн  7 из пластичного матер - ела Взаимпсв зь стержней с i-:-:;;cy:iOh 3 orpaK; i ;;-i :. ijjiH скорое j ;i vu,:.;.;. i бьи Ъ осуш.аС1 влена через йацеплен:1а губча- тс;х, ..iCTepHHj закреьл нгш:;;: ка кожухе,.
с зубчатыми шестерн ми, закрепленными на одних концах стержней и имеющими фиксированный угол поворота или посредством закрепленных на других концах стержней зубчатых шестерен, установленных в корпусе устройства с возможностью в.ращени  и наход щихс  в зацеплении с зубчатой шестерней, закрепленной на валу, жестко св занном с корпусом ограничител   скорости и ус гаиовлэнисм соосно-.мУв П:;.,;-гдатсч ;ые -Kcn-j з ценланий на ра:;.- гйчных концах стержз- ей г-айличньь , 3 ил с
Изобретение относитск к подъемно- транспортному машиностроекиэд, в част™ лчостл к пpeд,oxpaнитeльны i устройства подъемника,Цель изобретени  - у:тучшениа -эксплуатационных показателей путем обеспечени  стабильности силовой характеристики .
На фиг,1 показано предлагаемое предохранительное устройство,продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1| на фиг.З - предлагаемое устройство с одинарным зубчатым зацеплением концов стержней с кожухом огра- ничител  скорости; на фиг,4 - то же, с двойным зубчатым зацеплением концов стержней; на фиг.5 - график силовой характеристики устройства.
Предохранительное устройство со- держит (фигс1 и 2) корпус 1, в котором на валу 2 установлен центробежньй ограничитель скорости, состо щий из 3 и диска 4-с грузами 5, приводимый в действие зубчатой шестерней 6, закрепленной на конце вала 2 и взаимодействующей с зубчатой рейкой (не показана), и тормозной элемент выполненньвй в виде стержн  7 иа и: пластичного материала, одним концом 8., жестко св занного с кожлгхом 3 ограничител  скорости, а другим 9 - с корпусом 1 (или, например, закреплен ным в кронштейне 10, как показано на фигИг устанавливаемом вместе с пре- дохракителькым устройством на кабине
подъемника) Дл  установки конца 8 стержн  7 в кожухе 3 ограничител  cr-Dp.iCTH выполнено соответствуюшее профильное гнездоJ исключающее поворот конца. 8 стержн  7 относительно кожуха 3, Кожух 3 ограничител  скорости св зан с корпусом 1 через подшипниковый узел 11, установленный в крышке 12, ас валом 2 - через подшипниковый узел 13, На стенке корпуса 3 закреплены упоры 14, обеспечи ) щие передачу крут щего момента от грузов 5 и их захват, при взаимодействии . Диск 4 жестко закреплен на валу 2, например, с помощью шпоночного соединени  и втулок. Грузы 5 установлены на ос х 15, закрепленных на диске 4,и поджимаютс - к центру пружинным механизмом 16 с заданньм усилием . Вал 2 св зан с корпусом 1 через подшипниковьй узел 17, установленный в крьщ1ке 18. На кожухе 3 огра- ничитe.Ji  скорости установлена, например , с помощью шпоночного соединени  зубчата  шестерн  19 (фиг.З), С шестерней (9 наход тс  в зацеплении шестерни 20, закрепленные на валах 21, установленных с возможностью вращени  на перегородке 22 корпуса 1 (например, в подшипниковом уэле 23) и имеющих профильные гнезда дл  креплени  концов дополнительных стержней 24 с целью передачи им крут щего момента от кожуха 3 .ограничител  скорости Другие концы стержней 7 закреплены на корпусе 1 и удерживаютс  от продольного перемещени  крышками 25. Валы 21 снабжены кулачками 26, а на перегородке 22 корпуса 1 выполнены упоры 27.
В дополнение к конструкции, приведенной на фиг.3,4 конструкции, изображенной на фиг.4, вторые концы 9 стержней 7 могут быть закреплены в валах 28, установленных на крышке 29 корпуса 1 с возможностью вращени , например, в подшипниковом узле
30. От продольного перемещени  стержни 7 удерживаютс  крышками 31 с выступами 32. На валах 28 закреплены вспомогательные зубчатые шестерни 33 наход щиес  в зацеплении с шестерней 34, закрепленной на валу 35, установленном соосно валу 2 ограничител  скорости и,жестко соединенном с его кожухом 3. Подшипниковый узел 36 вала 35 закрыт крышкой 37. Передаточные числа зацеплений шестерен -19, 20 и 34, 33 различные.
Устройство работает следующим образом .
При превышении кабиной подъемника допустимой скорости движени  грузы 5 под действием центробежных сил, превысивших сопротивление пружинного механизма 16, расход тс  и, войд  в зацепление с упорами 14, привод т во вращение кожух 3 ограничител  скорости и св занный с ним конец 8 стержн  7. Так как другой конец 9 стержн  7 остаетс  неподвижным, то происходит скручивание материала стержн  за пределом текучести, обеспечивающее торможение кабины за счет необратимости процесса пластического деформировани . Упоры 14 при этом захватывают грузы 5 и надежно удерживают их в этом положении вплоть до полной остановки кабины (не показано). После устранени  причины возрастани  скорости кабина приподнимаетс  лебедкой, производитс  расфиксаци  грузов 5 с упорами 14 и замена стержн  7. В
случае установки дополнительных стер- 50 взаимодействи  с кожухом, и тормозной
жней 24 (фиг.З) при включении ограничител  скорости вращение кожуха 3 передаетс  через зубчатое зацепление шестерней 19 и 20 концам 8 стержней
элемент, кинематически св занный с кожухом, отличающеес  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных показателей путем обеспече24 и происходит одновременное дефор- gg ни  стабильности силовой характерис- мирование материала всех стержней. тики, тормозной элемент выполнен в Наличие зубчатой передачи позвол ет виде установленного соосно с кожухом уменьшить угол закрутки концов стерж- стержн  из пластичного материала, ней друг относительно друга и, следо- причем один конец стержн  закреплен
вательно, использовать более короткие стержни,  вл ющиес  более надежными в работе, так как они имеют большую однородность материала по длине (упрощаетс  и повышаетс  качество термообработки ) и легче обеспечить заданную точность изготовлени . Случайное разрушение одного стержн  (их количество должно быть не менее четырех) приводит к увеличению тормозного пути и плавности торможени . Вращение валов 21 происходит до взаимодействи  кулачков 26 с упорами 27. В случае
снабжени  дополнительных стержней вспомогательными шестерн ми 33 (фиг.4) и выполнени  передаточных чисел шестерен 19, 20 и 33, 34 различными обеспечиваетс  отличие углов поворота концов 8 и 9 стержней 24 при включении ограничител  скорости и, следовательно, деформирование материала стержней. В этом случае устройство может обеспечить существенно
больший тормозной путь.
Эффективность работы предлагаемого предохранительного устройства (фиг.1- 4) повышаетс , если стержни 7 и 24 перед их установкой в устройство
предварительно подвергнуть одному- двум циклам деформировани  с амплитудой деформации, составл ющей 20% от максимальной, и установить их в устройстве таким образом, чтобы разброс
характеристик диаметрально противолежащих стержней был минимальным.

Claims (4)

1. Предохранительное устройство подъемника, содержащее корпус, смон- тированньй в нем с возможностью поворота кожух ограничител  скорости, установленный с возможностью враще- ни  относительно ;кожуха ограничител  скорости вал, на котором закреплены щестерн , наход ща с  в зацеплении с рейкой подъемника, и центробежные грузы, установленные с возможностью
элемент, кинематически св занный с кожухом, отличающеес  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных показателей путем обеспеченеподвижно относительно кожуха, а другой св зан с корпусом.
2.Устройство по П.1, отличающеес  тем,что конец стержн  св зан с корпусом жестко.
3.Устройство по п.2, отличающеес  тем, что оно снабжено дополнительными стержн ми, одни концы каждого из которых неподвижно закреплены относительно корпуса, а другие кинематически св заны с помощью зубчатой передачи с кожухом ограничител  скорости.
44268
4. Устройство по п,1, отличающеес  тем, что оно снабжено дополнительными стержн ми, одни концы каждого из которых кинематически св заны с помощью зубчатой передачи с кожухом ограничител  скорости, а другие установлены с возможностью поворота относительно корпуса и св - 10 заны между собой посредством зубчатой передачи, причем передаточные числа зубчатых зацеплений на концах дополнительных стержней различны.
Фив.1
/ 3 Zi 20
.
Z9
cfju.5
SU874270203A 1987-04-30 1987-04-30 Предохранительное устройство подъемника SU1444268A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874270203A SU1444268A1 (ru) 1987-04-30 1987-04-30 Предохранительное устройство подъемника

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874270203A SU1444268A1 (ru) 1987-04-30 1987-04-30 Предохранительное устройство подъемника

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1444268A1 true SU1444268A1 (ru) 1988-12-15

Family

ID=21314035

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874270203A SU1444268A1 (ru) 1987-04-30 1987-04-30 Предохранительное устройство подъемника

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1444268A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5149242A (en) * 1991-02-11 1992-09-22 Eaton-Kenway, Inc. Vertical drive apparatus for storage and retrieval vehicles

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 656945, кл. В 66 В 5/04, 1977. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5149242A (en) * 1991-02-11 1992-09-22 Eaton-Kenway, Inc. Vertical drive apparatus for storage and retrieval vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010009357B4 (de) Seilzug mit Notbremseinrichtung
CA2049194A1 (en) Hoist load brake
US5050814A (en) Safety belt reeling mechanism
GB2196929A (en) Hoist
SU1444268A1 (ru) Предохранительное устройство подъемника
EP0131380B1 (en) Hoist
DE1811960A1 (de) Antriebsvorrichtung fuer Scheibenwischer von Fahrzeugen
KR100417577B1 (ko) 리프팅 잭
US3953000A (en) Hoist with load limiting device
CN116802140A (zh) 升降装置
CN214734068U (zh) 一种制动限速装置
DE971710C (de) Hubbegrenzung fuer elektrisch betriebene Kleinhebezeuge
ITAN980036U1 (it) Motoriduttore tubolare per tapparelle e tende da sole avvolgibili integrato con un dispositivo anticaduta, di tipo inerziale
KR200191024Y1 (ko) 이중 브레이크를 설치한 호이스트
EP0521457A1 (en) Powered tube winding winch
SU1486688A1 (ru) Импульсная передача
SU472891A1 (ru) Механизм поворота крюка электромостового крана
SU1216117A1 (ru) Ограничитель скорости лифта
SU1486447A1 (ru) Предохранительное устройство зубчато-реечного подъемника
SU1698177A1 (ru) Ручна лебедка
CN2167975Y (zh) 起重葫芦
SU1590739A1 (ru) Фрикционна предохранительна муфта
JPS5842391Y2 (ja) 電動チエンブロツク
SU1652702A1 (ru) Автоматическа бесступенчата передача
SU1733368A1 (ru) Ручна лебедка