SU1408513A1 - Способ пуска двухскоростного асинхронного электродвигател с обмоткой,соединенной по схеме треугольник и снабженной в каждой фазе средними выводами,и устройство дл его осуществлени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах грузоподъемных механизмов. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и энергетических показателей. Согласно данному изобретению пуск двигател  производитс  при переключении числа полюсов без разрыва цепи питани  обмотки статора, и пoэтo :y исключаетс  уменьшение частоты вращени  в момент переключени  коммутационной аппаратуры. Пауза во вре.мени не менее полупернода напр жени  питани  устанавливаетс  того, чтобы при использовании бесконтактной коммутационной аппаратуры (например, на тиристорах ) силовые элементы успели отключитьс  при изменении пол рности анодного напр жени  (процесс естественной коммутации тиристоров). 2 с. п. ф-лы, 6 ил. Ф (Л

Description

,-г

4 О 00 Сд

оэ

фигЛ

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах грузоподъемных механизмов.

1-1,ель изобретени  - новьнление надежности и энергетических показателей.

Ма ()иг. 1 показана схе.ма устройства; на фиг. 2 - схема включени  обмотки статора на большее число полюсов; на фиг. 3- схе.ма включени  обмотки статора при переключении с малой скорости на большую скорость; на фиг. 4 - схема включени  обмотки статора на меньшее число полюсов; на фиг. 5 - график разгона двигател ; на фиг. 6 - механическа  характеристика двигател .

Устройство дл  пуска дзухскородтиого асинхронного электродвигател  с обмоткой 1, соединенной по схеме треугольник и снабженной в каждой фазе средними выводами 2, реализующее способ, содержит подключенные к первому коммутатору 3, пред- назначенному дл  подключени  выводов 4 к источнику питани , второй коммутатор 5, предназначенный д. г  подключени  средних Выводов 2 к источнику питани , ко- мандоаппарат б, один выход которого соединен с первым входом первого логического элемента И 7, выходом соединенного с управл ющим входом коммутатора 3 и через последовательно соединенные первый инвертор 8 и первый элемент 9 задержки - с одним входом второго логического элемента И 10, другой вход которого соединен с другим.выходом командоаппарата 6, выход элемента И 10 через последовательно соединенные второй инвертор 1 и второй элемент 12 задержки соединен с вторым входом логического элемента И 7, третий коммутатор 13, одни выводы которого подключены к коммутатору 3, а другие выводы пофазно соединены между собой, управл юш.ий вход коммутатора 13 соединен с выходом второго логического элемента И 10, блок 14 контрол  состо ни  второго комму- татора 5 с выходом соединен с третьим входом элемента И 7, управл ющий вход второго коммутатора 5 соединен с выходом комапдоаппарата 6. В качестве блока 14 контрол  состо ни  второго коммутатора 5 может быть использован блок-контакт коммутатора , подключенный к релейному элементу.

Крива  15 (фиг. 5) представл ет график изменени  скорости по известно.му способу, а крива  16 - по предлагаемому способу пуска двухскоростного асинхронного электродвигател .

Механическа  характеристика 17 двигател  при включении на большее число полюсов, механическа  характеристика 18 при включении на меньшее число полюсов, характеристика 19 нагрузки показаны на фш. 6.

Способ осуществл ют следующим образом .

5

0

0 0

5

0

5

5

0

От источника питани  подают напр жение на выводы 4 обмотки 1 статора электродвигател , соединенной по схеме треугольник (фиг. 2). Электродвигатель развивает вращающий момент и в соответствии с механической характеристикой 17 разгон етс  до номинальной пониженной скорости. Затем на выводы 2 обмотки 1 статора подают напр жение, а с выводов 4 обмотки статора отключают напр жение. Таким образом, обмотка 1 статора двигател  остаетс  подключенной к источнику питани  (фиг. 3). При этом число полюсов у двигател  остаетс  прежним и поэтому его работа по-прежнему осуществл етс  на механической характеристике 17. Устанавливают паузу .во времени не менее полупериода напр жени  источника питани , а затем выводы обмотки статора замыкают между собой (фиг. 4). Число полюсов двигател  уменьшаетс , что приводит к его дальнейшему разгону до повышенной скорости по кривой 16 графика. Таким образом, пуск двигател  производит- с  при переключении числа полюсов без разрыва цепи питани  обмотки статора, и поэтому исключаетс  уменьшение скорости в момент переключени  коммутационной аппаратуры .

Пауза во времени не менее полупериода напр жени  питани  устанавливаетс  дл  того, чтобы при использовании бесконтактной аппаратуры (например, на тиристорах ) силовые элементы успели отключитьс  при изменении пол рности анодного напр жени  (процесс естественной коммутации тиристоров). Минимальное врем  запирани  тиристоров в этом случае равно полу периоду напр жени  источника питани , в результате чего исключаетс  возможность короткого замыкани  при переключении аппаратуры .

Claims (2)

1.Способ пуска двухскоростного асинхронного электродвигател  с обмоткой, соединенной по схеме треугольник и снабженной в каждой фазе средними выводами, при котором подключают обмотку к источнику питани , по достижении номинальной частоты вращени  отключают ее и подвод т напр жение источника питани  к средним выводам обмотки и с выдержкой времени не менее полупериода напр жени  источника питани  замыкают фазные выводы между собой, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и энергетических показателей, указанное отключение обмотки от источника питани  осуществл ют после подведени  напр жени  источника питани  к средним выводам.

2.Устройство дл  пуска двухскоростного асинхронного электродвигател  с обмоткой, соединенной по схеме треугольник и снабженной в каждой фазе средними выводами , содержащее первый коммутатор, предназначенный дл  подключени  фазных выводов к источнику питани , второй коммутатор , предназначенный дл  подключени  средних выводов фаз обмотки к источнику питани , два логических элемента И, два инвертора, командоаппарат, один выход которого соединен с первым входом первого логического элемента И, выходом соединенного с управл ющим входом первого коммутатора и через последовательно соединенные первый инвертор и первый элемент задержки - с одним входом второго логического элемента И, другой вход которого соединен с другим выходом командОаппа- рата, выход второго логического элемента

задержки соединен с вторым входом первого логического элемента И. отключающеес  тем, что, с целью повышени  надежности и энергетических показателей, в него

введены блок контрол  состо ни  второго коммутатора и третий коммутатор, одни выводы которого подключены к первому коммутатору, а другие выводы соединены по- фазно между собой, управл ющий вход третьего коммутатора соединен с выходом второго логического элемента И, блок контрол  состо ни  второго коммутатора подключен к выводам одной из фаз второго коммутатора , а выходом соединен с третьим входом первого логического элемента И,

управл ющий вход второго коммутатора соединен с другим входом командоаппарата.

иг.

VilZ.