SU1651351A1 - Электромашинный преобразователь частоты - Google Patents

Электромашинный преобразователь частоты Download PDF

Info

Publication number
SU1651351A1
SU1651351A1 SU874346457A SU4346457A SU1651351A1 SU 1651351 A1 SU1651351 A1 SU 1651351A1 SU 874346457 A SU874346457 A SU 874346457A SU 4346457 A SU4346457 A SU 4346457A SU 1651351 A1 SU1651351 A1 SU 1651351A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
phase
contacts
power
drive motor
input
Prior art date
Application number
SU874346457A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Андреевич Гордовой
Ян Игнатьевич Волкомирский
Аркадий Павлович Инешин
Original Assignee
Научно-Исследовательский Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Электрических Машин Постоянного Тока Прокопьевского Завода "Электромашина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Электрических Машин Постоянного Тока Прокопьевского Завода "Электромашина" filed Critical Научно-Исследовательский Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Электрических Машин Постоянного Тока Прокопьевского Завода "Электромашина"
Priority to SU874346457A priority Critical patent/SU1651351A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1651351A1 publication Critical patent/SU1651351A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике . Целью изобретени   вл етс  улучшение массогабаритных показателей и повышение энергетических показателей. С этой целью в электромашинном преобразователе частоты приводной двигатель 1 выполнен в виде асинхронной машины с разным ротором. Обмотка 18 ротора снабжена отводами,подключенными к выводам переменного тока усилител  9 мощности, выполненного в виде трехфазного управл емого мостового вы- пр мител . Электромэшинный преобразователь снабжен блоком пуска, который обеспечивает его запуск посредством контактов 10. 11 в три ступени, в результате этого из состава электромашинного преобразовател  частоты исключен возбудитель. Стабилизаци  напр жени  на выходе генератора осуществл етс  автоматическим корректором 19 напр жени  по схеме отрицательной обратной св зи. 1 ил. сл с о сл Сд) сл

Description

Изобретение относитс  к электротехнике .
Цель изобретени  - улучшение массо- габаритных показателей и повышение энергетических показателей.
На чертеже представлена принципиальна  электрическа  схема электромашинного преобразовател  частоты.
Электромашинный преобразователь частоты содержит приводной двигатель 1 переменного тока, синхронный генератор 2, установленные на общем валу. Приводной двигатель выполнен в виде асинхронной машины с фазным ротором. Первые выводы обмотки 3 статора асинхронной машины снабжены зажимами дл  подключени  к сети , а выводы обмотки ротора - зажимами дл  подключени  к клеммам щеточного узла 4.
Обмотка ротора снабжена средними от- водами. Выводы  корной обмотки 5 генератора подключены к нагрузке 6, а обмотка 7 возбуждени , шунтированна  переменным резистором 8, - к выводам посто нного тока управл емого усилител  9 мощности, вы- полненного в виде трехфазного управл емого мостового выпр мител .
Выводы посто нного тока указанного усилител  9 мощности образованы выводами посто нного тока трехфазного мостово- го выпр мител , а управл ющий вход усилител  мощности -управл ющими элек- тррдами тиристоров выпр мител .
Электромашинный преобразователь частоты снабжен блоком пуска с трехфаз- ной группой замыкающих контактов 10 и трехфазной группой размыкающих контактов 11, реле 12 времени с замыкающим контактом 13, механически св занным с замыкающими контактами 10 блока пуска и подключенным к входу реле 12 времени.
В преобразователь введены распределитель 14 импульсов с управл ющим и сило- вым входами, последовательно соединенные первый разделительный блок 15, высокочастотный трансформатор 16, выпр митель 17, выход которого подключен к управл ющему входу распределител  14 импульсов, силовой вход которого и выводы переменного тока трехфазного мостового выпр мител  9 подключены к средним отводам обмотки 18 ротора приводного двигател  1. Выход распределител  14 импульсов подключен к управл ющему входу усилител  9 мощности.
К нагрузке 6 подключен первый вход автоматического корректора 19 напр жени , который снабжен вторым входом, соединенным с выходом реле 12 времени, Выход корректора 19 напр жени  подклю
чен к управл ющему входу системы 20 им- пульсно-фазового управлени , силовой вход которой соединен с первыми выводами замыкающих контактов 10 блока пуска.
Электромашинный преобразователь снабжен последовательно соединенными высокочастотным автогенератором 21,вход которого соединен с выходом системы 20 импульсно-фазового управлени , и вторым разделительным блоком 22 с выводами дл  подключени  к первым выводам замыкающих контактов 20 блока пуска.
Между вторыми выводами обмотки 3 статора и выводами 18 обмотки ротора включен реактор 23 дл  ограничени  токов в режиме пуска электромашинного преобразовател  частоты.
Преобразователь работает следующим образом.
В исходном состо нии контакты 10 и 11 блока пуска обеспечивают при подаче сете- вого напр жени  на начала обмоток 3 статора двигател  их соединение по схеме звезда с пофазным подключением к их концам последовательных токоограничи- тельных реакторов 23 и с одновременным замыканием клемм узла 4 токоподвода обмоток 18 фазного ротора двигател . Поэтому начальный этап пуска преобразовател  производитс  как запуск его приводного асинхронного двигател  с его короткозамк- нутым ротором в режиме холостого хода, так кактиристорный выпр митель 9 питани  обмотки 7 возбуждени  синхронного генератора закрыт благодар  воздействию выходного сигнала реле 12 времени на второй (блокирующий) вход автоматического корректора 19 напр жени .
На втором этапе пуска, после приближени  частоты вращени  ротора приводного двигател  1 к номинальной величине (3000 об/мин), происходит срабатывание контактов 11 устройства, при котором обмотки 18 фазного ротора двигател  1 включаютс  пофазно и последовательно в цепи обмоток 3 статора двигател  1, чем обеспечиваетс  его перевод в режим двойного питани  и дальнейший разгон с приближением к двойной синхронной скорости вращени  (6000 об/мин).
На заключительном этапе пуска срабатывают контакты 10 блока пуска, чем обеспечиваетс  вывод токоограничивающих реакторов 23 из цепей последовательно и пофазно включенных обмотки 3 статора и обмоток 18 фазного ротора с достижением им двойной синхронной частоты вращени  и началом отсчета выдержки времени реле 12, запускаемым по входу замыкающимс  контактом контактора 13,
По окончании выдержки времени реле 12 снимаетс  запирающий сигнал с блокирующего входа 24 корректора 19, выходной сигнал которого, воздейству  через систему 20 импульсно-фазового управлени  и высокочастотный канал передачи ее управл ющего сигнала на вход 25 распределител  импульсов, приводит к форсированному отпиранию вращающегос  тиристорного выпр мител  9. подаче тока в цепь обмотки 7 возбуждени  синхронного генератора и его возбуждению, ограничиваемому по достижению номинального уровн  напр жени  (обычно 230 В) на клеммах нагрузки 6 действием автоматического корректора 19, св занного своим управл ющим входом 26 с этими клеммами цепью жесткой отрицательной обратной св зи.
При этом статический установившийс  режим работы электромашинного преобразовател  частоты характеризуетс  повышенной (по сравнению с известным преобразователем) точностью поддержани  величины частоты (400 Гц) выходного напр жени  синхронного генератора преобразовател , приводной асинхронный двигатель которого, работа  в режиме электрической машины двойного питани , синх- ронизирован по частоте с питающей трехфазной сетью и не имеет скольжени  относительно частоты питающей сети, повышенным качеством протекани  переходных процессов при коммутации нагрузок статорной цепи синхронного генератора, выходное напр жение которого, благодар  наличию вращающего тиристорного выпр мител , быстро восстанавливаетс  до заданного номинального уровн .
Технико-экономическа  эффективность предлагаемого электромашинного преобра- зовател  частоты определ етс  повышением быстродействи  и КПД преобразовател  за счет использовани  вращающегос  тиристорного выпр мител -возбудител , подключаемого по автотрансформаторной схеме клеммами трехфазного питани  к отводам обмотки фазного ротора двигател , повышением качества выходной электроэнергии за счет стабилизации частоты вращени , повышени  быстродействи  и отсутстви  низкочастотной модул ции частоты скольжени , а также уменьшением массогабаритных показателей и упрощением управлени  устройством тиристорного усилител  мощности, выполн емого в виде вращающегос  выпр мител , имеющего бесконтактный высокочастотный узел модул тор - демодул тор) передачи управл ющих импульсов тиристоров.

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Электромашинный преобразователь частоты , содержащий приводной двигатель переменного тока и синхронный генератор,
    установленные на общем валу, одни выводы обмотки статора приводного двигател  снабжены зажимами дл  подключени  к сети , а  корна  обмотка синхронного генератора - зажимами дл  подключени  к
    0 нагрузке, управл емый усилитель мощности , выводы посто нного тока которого под- ключены к обмотке возбуждени  синхронного генератора, шунтированной переменным резистором, автоматический
    5 корректор напр жени  с входом дл  подключени  к нагрузке, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  массогабаритных показателей и повышени  энергетических показателей, управл емый усилитель
    0 мощности выполнен в виде трехфазного управл емого мостового выпр мител , приводной двигатель переменного тока - в виде асинхронной машины с фазным ротором, обмотка которого снабжена средними отво5 дами, подключенными к выводам переменного тока трехфазного управл емого мостового выпр мител , выводы посто нного тока которого образуют выводы посто-  нного тока управл емого усилител 
    0 мощности, а управл ющие электроды тиристоров трехфазного мостового выпр мител  - управл ющий вход усилител  мощности, и введены блок пуска с трехфазной группой замыкающих контактов и трех5 фазной группой размыкающих контактов, реле времени с замыкающим контактом, механически св занным с замыкающими контактами блока пуска и включенным на входе реле времени, распределитель импульсов с
    0 управл ющим и силовым входами, последовательно соединенные первый разделительный блок с зажимами дл  подключени  к обмотке ротора приводного двигател , высокочастотный трансформатор, выпр ми5 тель, выходом подключенный к управл ющему входу распределител  импульсов , силовые входы которого соединены со средними отводами обмотки ротора приводного двигател , а выход - с управл 0 ющим входом усилител  мощности, последовательно соединенные второй разделительный блок, высокочастотный автогенератор и система импульсно-фазового управлени  с силовым и управл ю5 щим входами, а автоматический корректор напр жени  снабжен вторым входом, подключенным к выходу реле времени, первые выводы размыкающих контактов блока пуска объединены, а их вторые выводы пофазно соединены с выводами обмотки ротора и
    716513518
    первыми выводами замыкающих контак-вторые выводы замыкающих контактов блотов , соединенными с силовым входом сие-ка пуска пофазно подключены к вторым вытемы импульсно-фазового управлени  и сводам обмотки статора приводного
    выводами второго разделительного блока.двигател .
SU874346457A 1987-12-21 1987-12-21 Электромашинный преобразователь частоты SU1651351A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874346457A SU1651351A1 (ru) 1987-12-21 1987-12-21 Электромашинный преобразователь частоты

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874346457A SU1651351A1 (ru) 1987-12-21 1987-12-21 Электромашинный преобразователь частоты

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1651351A1 true SU1651351A1 (ru) 1991-05-23

Family

ID=21343459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874346457A SU1651351A1 (ru) 1987-12-21 1987-12-21 Электромашинный преобразователь частоты

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1651351A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР №75022, кл. Н 02 Р 11/04, 1949. Авторское свидетельство СССР № 813661, кл. Н02 Р9/38. 1981. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6121749A (en) Variable-speed drive for single-phase motors
CN105207334B (zh) 用于向负载供应电力的系统以及对应电力供应方法
SU1651351A1 (ru) Электромашинный преобразователь частоты
US3271579A (en) Starting a gas turbine by using an exciter dynamo as the starting motor
US3414788A (en) Excitation control system for synchronous motors
JPS61124278A (ja) 誘導電動機の始動方法
US3313992A (en) Braking circuit
RU2657010C1 (ru) Асинхронный электропривод
SU1339846A1 (ru) Асинхронный короткозамкнутый двигатель с регулируемыми пуском и торможением
US3566226A (en) Single-phase operation of three-phase motor
RU218639U1 (ru) Устройство для динамического торможения трехфазного асинхронного электродвигателя
SU464948A1 (ru) Способ пуска однофазного асинхронного электродвигател
Pillai et al. A static scherbius drive with chopper
SU1240648A1 (ru) Устройство дл резисторного торможени транспортного средства с асинхронными т говыми двигател ми
SU1534744A1 (ru) Устройство дл возбуждени асинхронизированной синхронной машины
SU649111A1 (ru) Устройство дл пуска и бесщеточного возбуждени синхронной машины
SU1226598A1 (ru) Способ торможени асинхронного электродвигател
RU1791949C (ru) Т говый электропривод
Moo et al. Starting control of wound-rotor induction motors by using chopper-controlled resistance in rotor circuit
RU2101843C1 (ru) Устройство для пуска асинхронного электродвигателя с фазным ротором
SU828353A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1387152A1 (ru) Устройство дл возбуждени синхронной электрической машины
SU698106A1 (ru) Устройство дл управлени асинхронным электродвигателем с фазным ротором
SU1534745A1 (ru) Синхронный электропривод
US1331055A (en) Starting synchronous motors