SU754621A1 - Устройство для динамического торможения 1 - Google Patents

Устройство для динамического торможения 1 Download PDF

Info

Publication number
SU754621A1
SU754621A1 SU782612056A SU2612056A SU754621A1 SU 754621 A1 SU754621 A1 SU 754621A1 SU 782612056 A SU782612056 A SU 782612056A SU 2612056 A SU2612056 A SU 2612056A SU 754621 A1 SU754621 A1 SU 754621A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
resistor
cathode
thyristor
diode
anode
Prior art date
Application number
SU782612056A
Other languages
English (en)
Inventor
Valentin V Pavlov
Original Assignee
Valentin V Pavlov
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valentin V Pavlov filed Critical Valentin V Pavlov
Priority to SU782612056A priority Critical patent/SU754621A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU754621A1 publication Critical patent/SU754621A1/ru

Links

Landscapes

  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

Изобретение относится к электротехнике, а именно к области электропривода с трехфазными асинхронными двигателями и может быть использовано в электрических исполнительных механизмах систем автоматического регулирования технологических про- 5 цессов.
Известно устройство для динамического торможения, в котором постоянный ток для динамического торможения получают путем управления четырьмя тиристорами, выделяя их в однофазной мост в тиристорном реверсивном пускателе или регуляторе напряжения, выполняемом с встречно-параллельным включением тиристоров. Это устройство обладает высоким быстродействием и надежностью [!]· ,5
Однако для управления тиристорами нужны сложные устройства, позволяющие изменять не только число включенных тиристоров, но и изменять угол и частоту включения тиристоров, так как необходимо избежать перегрузки тиристоров и обмоток элект- 20 родвигателя постоянным током, который может быть ограничен только выбором угла управления тиристором и частотой импульсов. Кроме того, такое устройство для динами2
ческого торможения не может быть использовано с обычной контактной пусковой аппаратурой.
Цель изобретения — упрощение устройства для динамического торможения асинхронного электродвигателя.
Поставленная цель достигается тем, что для получения тока торможения в устройство для динамического торможения, содержащее пускатели, через которые два вывода статора подключаются к сети, тиристор и два силовых диода, введены динистор, конденсаторы, диоды и резисторы, причем три конденсатора имеют одинаковую емкость и соединены в звезду, концы которой подключены к выводам статорной обмотки, а общая точка соединения конденсаторов через резистор подключена к управляющему электроду тиристора, катод которого подключен к нулевому выводу сети, а анод ко второму резистору, соединенных с катодами силовых диодов, аноды каждого из этих диодов подключены к общей точке соединения обмоток статора и пускателей. Для отключения тока торможения после остановки электродвигателя к общей точке соединения конденсаторов подключен также тре3
754621
4
тий диод, катод которого подключен к третьему резистору, соединенному вторым выводом с четвертым конденсатором. Общая точка соединения третьего резистора и четвертого конденсатора через четвертый резистор соединена с анодом динистора и катодом четвертого диода, анод которого соединен с управляющим электродом тиристора и катодом пятого диода. Второй вывод четвертого конденсатора,катод динистора и анод пятого диода подключены к нулевому выводу сети.
На чертеже изображено предлагаемое устройство.
Для подключения электродвигателя к сети используются контакты пускателей 1 и 2, которые переключают две фазы питающего напряжения, обеспечивая реверсирование вращения электродвигателя. К обмотке 3 статора электродвигателя подключены конденсаторы 4—6, соединенные в звезду. К двум статорным обмоткам 3 электродвигателя подключены также анодами два силовых диода 7 и 8, которые исключают короткое замыкание при работе электродвигателя. Диоды катодами соединены между собой и через резистор 9 подключены к аноду тиристора 10, катод которого соединен с нулевым зажимом сети. Резистор 9 ограничивает ток торможения электродвигателя. Общая точка соединения конденсаторов 4—6 через резистор 11 подключена к управляющему электроду тиристора 10. Диод 12, включенный между управляющим электродом и катодом тиристора 10, защищает переход управляющего электрода от обратного напряжения. К общей точке соединения конденсаторов подключена также времязадающая КС-цепь, состоящая из диода 13, резистора 14 и конденсатора 15. К общей точке соединения резистора 14 и конденсатора 15 через резистор 16 подключен анод динистора 17, соединенный также через диод 18 с управляющим электродом тиристора 10. Катод динистора 17 соединен с нулевым зажимом сети.
Работает устройство следующим образом.
Электродвигатель включается пускателем 1 или 2 в работу, при этом напряжение между общей точкой соединения конден' саторов 4—6 и нулевым зажимом сети равно практически нулю и тиристор 10 остается отключенным. При отключении пускателя 1 или 2 напряжение между общей точкой соединения конденсаторов 4—6 и нулевым зажимом резко увеличивается, так как остается подключенным к сети лишь один конденсатор 5 и симметрия цепи нарушается. Током, проходящим через резистор 11 включается тиристор 10. При включении тиристора 10 обмотки 3 электродвигателя подключаются к фазному напряжению через диоды 7 и 8, резистор 9 и тиристор 10. При этом по обмоткам статора электродвигателя
проходит постоянный ток, создающий момент торможения и сокращающий выбег электродвигателя. Одновременно включением тиристора 10 через диод 13 и резистор 14 начинает заряжаться конденсатор 15. Как только напряжение на конденсаторе будет достаточным, включается динистор 17, цепь из диода 18 и включенного динистора 17 шунтируют управляющий переход тиристора 10 и он отключается. Таким образом, ток торможения отключается с выдержкой времени, определяемой параметрами времязада ющей цепочки. При повторном включении электродвигателя напряжение в общей точке соединения конденсаторов 4—6 падает до нуля и конденсатор 15 разряжается через резистор 16 и динистор 17, динистор 17 отключается и схема торможения подготавливается к включению.
Использование для управления тиристорами изменения напряжения в нулевой точке звезды из 3-х конденсаторов существенно упрощает устройство динамического торможения, поэтому его можно использовать как с контактными, так и бесконтактными пускателями.

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Устройство для динамического торможения, содержащее пускатели, подключающие к сети два вывода обмотки статора, тиристор и два диода, отличающееся тем, что, с целью упрощения, в устройство введены конденсаторы, динистор, диоды и резисторы, причем три конденсатора имеют одинаковую емкость и соединены в звезду, концы которой подключены к выводам статорной обмотки, а общая точка через резистор подключена к управляющему электроду тиристора, катод которого подключен к нулевому выводу сети, а анод ко второму резистору, соединенному вторым выводом с катодами двух диодов, аноды каждого из этих диодов подключены к общим точкам соединения обмоток статора и пускателей, к общей точке соединения конденсаторов подключен третий диод, катод которого подключен к третьему резистору, соединенному вторым выводом с четвертым конденсатором, к общей точке их соединения подключен четвертый резистор, второй вывод которого подключен к аноду динистора и катоду четвертого диода, анод его соединен с управляющим электродом тиристора и катодом пятого диода, анод пятого диода, катод динистора и второй вывод четвертого конденсатора соединены с нулевым выводом сети.
SU782612056A 1978-05-04 1978-05-04 Устройство для динамического торможения 1 SU754621A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782612056A SU754621A1 (ru) 1978-05-04 1978-05-04 Устройство для динамического торможения 1

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782612056A SU754621A1 (ru) 1978-05-04 1978-05-04 Устройство для динамического торможения 1

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU754621A1 true SU754621A1 (ru) 1980-08-07

Family

ID=20763091

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782612056A SU754621A1 (ru) 1978-05-04 1978-05-04 Устройство для динамического торможения 1

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU754621A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6215040B2 (ru)
US4591775A (en) Electric synchronous machine which is excited via rotating rectifiers
CN109245585B (zh) 用于逆变器的控制装置
US4136382A (en) Converter system
EP0016778A1 (en) Variable reluctance motor systems
US5504410A (en) Switching circuit
US3859577A (en) System for adjusting and commutating current in machine windings
SU754621A1 (ru) Устройство для динамического торможения 1
US3293518A (en) Synchronous motor starting circuit
SU1202004A1 (ru) Устройство дл динамического торможени асинхронного двигател
SU1272455A1 (ru) Устройство дл управлени асинхронным электродвигателем
US3508131A (en) Scr actuated single-phase motor controls
US2262482A (en) Method of and apparatus for starting and operating thyratron motors
SU1381680A1 (ru) Многодвигательный электропривод
SU1709484A1 (ru) Устройство дл управлени асинхронным электродвигателем
SU1184117A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1408513A1 (ru) Способ пуска двухскоростного асинхронного электродвигател с обмоткой,соединенной по схеме треугольник и снабженной в каждой фазе средними выводами,и устройство дл его осуществлени
SU1236592A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1339846A1 (ru) Асинхронный короткозамкнутый двигатель с регулируемыми пуском и торможением
SU915193A1 (ru) Электропривод переменного тока 1
SU1156228A1 (ru) Устройство дл торможени трехфазного асинхронного электродвигател
SU959226A1 (ru) Вентильный двигатель
EP0087415A1 (en) Electric power converter circuit
SU942231A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1707729A1 (ru) Устройство дл регулировани частоты вращени @ -частотного асинхронного электродвигател