SU1393572A1 - Устройство дл фиксации трубчатых конструкций - Google Patents
Устройство дл фиксации трубчатых конструкций Download PDFInfo
- Publication number
- SU1393572A1 SU1393572A1 SU864091500A SU4091500A SU1393572A1 SU 1393572 A1 SU1393572 A1 SU 1393572A1 SU 864091500 A SU864091500 A SU 864091500A SU 4091500 A SU4091500 A SU 4091500A SU 1393572 A1 SU1393572 A1 SU 1393572A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fixing
- parts
- fixed
- frame
- base
- Prior art date
Links
Landscapes
- Arc Welding In General (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к сварочному производству, в частности к устройствам дл установки и креплени трубчатых конструкций, преимущественно остовов велосипедов, в поло- ложение, удобное дл многоэлектродной прихватки. Цель - повьппение производительности . Предварительно собранный остов 2 укладывают на плиту 1, ориентиру его по штырю 8, призмам 10 и 11. Затем фиксируют трубу подседельного узла 16 приводным цилиндрическим штырем 15. Окончательно фиксируют узел 16 фиксирующим элементом 24, вьтолненным в виде двух зажимных губок с наклонными скосами. Головную трубу фиксируют вначале коническим штьфем 20, затем коническим штырем 17 о В результате этого детали остова фиксируютс в требуемом положении. Затем плита 1 с зафиксированным остовом перемещаетс вниз к основанию 5 со сварочными горелками . При этом сопла горелок оказываютс направленными в заданные места постановки сварочных заклепок. Така конструкци устройства обеспечивает удобную загрузку и выгрузку остова. 3 з.п.ф-лы, 2 ил. % (Л
Description
Kt
Изобретение относитс к сварочному производству, в частности к устройствам дл установки и креплени трубчатых конструкций, преимущественно остовов велосипедов, в положение, удобное дл точной многоэлектродной прихраткио
Цель изобретени - повышение производительности , точности базировани и фиксации трубчатых конструкций с одновременной корректировкой их размеров и геометрии путем облегчени загрузки и выгрузки остова.
На фиг,1 схематично изображено устройство дл фиксации трубчатых конструкций под многоэлектродную прихватку , общий вид; на фиг,2 - часть устройства, разрез.
Устройство дл фиксации трубчатых конструкций, преимущественно остовов велосипедов, под многоэлектродную прихватку содержит плиту 1 дл укладки остова 2 велосипеда, имеющую возможность возвратно-поступательного перемещени в вертикальном направлении . Это перемещение осуществл етс ползуном 3, подвижно смонтированным в полости направл ющей 4, жестко закрепленной на основании 5, в заданных зонах которого соответственно контуру соединительных узлов остова 2 смонтированы держатели 6 с закрепленными в них предварительно отрегулированными сварочными горелками 7. На верхней поверхности плиты 1 жестко закреплен цилиндрический штырь 8, предназанченный дл фиксации кареточ- ного узла 9 остова 2, и размещены приспособлени дл предварительного базировани и взаимной ориентации соединительных узлов остова 2, выполненные соответственно в виде неподвижной призмы 10 и подпружиненной с боковых сторон призмы 11. Кроме того , по контуру остова 2 на участках плиты 1, прилегаю1цих к соединительным узлам остова, размещены пневмо- цилиндры 12-14.
Пневмоцилиндр 12, щток которого св зан с цилиндрическим штырем 15, предназначенным дл фиксации подседельного узла 16 по отверстию подседельной трубы, имеет наименьший диаметр , а Пневмоцилиндр 14, шток которого св зан с фиксирующим коническим штырем 17, предназначенным дл фиксации нижнего соединительного узла 18 головной части остова 2, имеет
наибольший диаметр. При этом пневмо- цилиндр 14, имеющий наибольший диаметр , оснащен регулировочным приспо- соблением, выполненным в виде винта 19 дл обеспечени регулируемого взаимодействи штока Пневмоцилиндра с фиксирующим коническим штырем 17, предназначенным дл фиксации нижнего
0 соединительного узла 18 головной части остова 2.
Пневмоцилиндр 13, шток которого св зан с фиксирующим коническим штырем 20, предназначенным дл фиксации
5 верхнего соединительного узла 21 головной части остова 2, имеет диаметр, больший диаметра пневмоцилиндра 12, но меньший диаметра пневмоцилиндра 14. Снизу от плоскости плиты 1 в зо0 не подседельного узла 16 остова 2 в вертикальных направл ющих 22 смонтирован Пневмоцилиндр 23, шток которого св зан с дополнительным фиксирующим элементом 24, предназначенным
5 дл дополнительной фиксации подседельного узла 16 посредством зажима его ушек о Дл простоты изготовлени и надежности в эксплуатации дополнительный фиксирующий злемент 24 выпол0 нен в виде двух зажимных губок с на1шонными скосами. Ползун 3, на верхнем конце которого смонтирована плита 1, св зан Q пневмоцилиндром 25. Рабочие полости пневмоцилиндров
с 12,13,14,23 и 25 соединены с оснащенным механизмом управлени трубопроводом питани (не показан), обеспечивающим последовательное, в соответствии с заданным технологическим реQ жимом, срабатывание их штоков.
Устройство работает следующим образом .
Предварительно собранный остов 2 рамы велосипеда укладывают на плиту
, 1, надева отверстие трубы кареточно- го узла 9 на штырь 8. Одновременно с этим подседельна труба укладываетс в призму 10, а головна труба - в призму 11. Это позвол ет предварительно сориентировать и сбазировать
остов 2. Далее в отверстие подседельной трубы подседельного узла 16 ввод т цилиндрический штырь 15 воздействием на него штоком пневмоцилиндра 12 и таким образом фиксируетс ось подседельного узла.После этого осуществл ют окончательную жесткую фиксацию подседельного узла 16 посредством зажима ушек подседельного узла
5
фиксирующим элементом 2А, приводимым в действие пневмоцилиндром 23.
Затем осуществл ют окончательную фиксацию головной части остова 2, дл чего сначала в отверстие головной трубы со стороны ее верхнего соединительного узла 21 ввод т конический штырь 20, приводимый в движение пневмоцилиндром 13, а затем в отвер- стие головной трубы со стороны ее нижнего соединительного узла 18 ввод т конический щтырь 17, приводимый в движение пневмоцилиндром 14 с регулировочным винтом 19,, В результате такой последовательности ввода в действие исполнительных механизмов - пневмоцилиндров, св занных с фиксирующими элементами, соединительные узлы остова перемещаютс до чертеж- ных размеров, после чего жестко фиксируютс в требуемом положении. Дл осуществлени прихватки плита 1 с зафиксированным по всему контуру остовом 2 перемещаетс вниз к основани 5 со сварочными горелками 7 посредством воздействи на ползун 3 штока пневмоцилиндра 25. В результате такого перемещени сварочные горелки 7 оказьшаютс поданными в сварочные зоны соединительных узлов остова 2, а сопла их предварительно отрегулированных горелок 7 - направленными точно в заданные точки постановки сварочных заклепок.
Таким образом, предлагаемое уст- ройство дл фиксации соединительных узлов остова позвол ет на каждом отдельном участке контура трубчатой конструкции уплотнить собранные узлы , ликвидировать излишние зазоры, скорректировать геометрию узлов, облегчить загрузку и выгрузку остова, что повышает производительность по сравнению с базовым вариантом, в качестве которого прин то известное устройство.
Claims (3)
1. Устройство дл фиксации труб- чатых конструкций, преимущественно
Q r 0 5 -.
0
0
5
остовов велосипедов, под многоэлектродную прихватку, содержащее основание , сварочные горелки, приспособлени дл предварительного базировани и взаимной ориентации деталей остова и приводные фиксирующие конические и цилиндрические штыри дл окончательного базировани и фиксации деталей остова, отличающеес тем, что, с целью повьш1е- ни производительности, точности базировани и фиксации трубчатых конструкций с одновременной корректировкой их размеров и геометрии путем облегчени загрузки и выгрузки остова , на основании смонтирована направл юща с приводным ползуном и закрепленной на ползуне подвижной плитой , при этом сварочные горелки неподвижно закреплены на основании, а приспособлени дл предварительного базировани и взаимной ориентации деталей остова и приводные фиксиру- кицие штыри дл окончательного базировани и фиксации деталей остова установлены на подвижной плите, при этом приводы фиксирующих штырей выполнены в виде силовых цилиндров последовательного срабатьгоани .
2 о Устройство ПОП.1, отличающеес тем, что приводные фиксирующие штыри дл окончательного базировани и фиксации деталей остова установлены с возможностью регулируемого перемещени .
3. Устройство ПОП.1, отличающеес тем, что приспособлени дл предварительного базировани и взаимной ориентации деталей остова выполнены в виде цилиндрического штыр и двух призм, одна из которых установлена с возможностью перемещени вдоль опорной поверхности плиты и подпружинена относительно нее.
А. Устройство по п.1, отличающеес тем, что один из приводных фиксирующих элементов выполнен в виде двух зажимных губок с наклонными скосами.
X
/x/v/v
Фиг
f ffffff fff f
s
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864091500A SU1393572A1 (ru) | 1986-07-10 | 1986-07-10 | Устройство дл фиксации трубчатых конструкций |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864091500A SU1393572A1 (ru) | 1986-07-10 | 1986-07-10 | Устройство дл фиксации трубчатых конструкций |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1393572A1 true SU1393572A1 (ru) | 1988-05-07 |
Family
ID=21246716
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864091500A SU1393572A1 (ru) | 1986-07-10 | 1986-07-10 | Устройство дл фиксации трубчатых конструкций |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1393572A1 (ru) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102328170A (zh) * | 2011-07-11 | 2012-01-25 | 重庆市北碚区枫火机械制造有限公司 | 逆变器支架总成焊接工装 |
CN102328167A (zh) * | 2011-07-11 | 2012-01-25 | 重庆市北碚区枫火机械制造有限公司 | 发动机机架焊接工装 |
CN102689087A (zh) * | 2012-06-12 | 2012-09-26 | 天津轻钛运动器材有限公司 | 一种钛合金自行车车架焊接工装及焊接方法 |
CN105478960A (zh) * | 2016-01-28 | 2016-04-13 | 广州市银三环机械有限公司 | 铝合金自行车车架自动焊接方法 |
CN106363326A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-01 | 成都久欣时代科技有限公司 | 一种叉形三通管焊接工装装置 |
RU178407U1 (ru) * | 2017-04-13 | 2018-04-03 | Общество с ограниченной ответственностью "Трейд-Импорт" | Приспособление для сборки велосипедной рамы под сварку |
CN112388101A (zh) * | 2020-11-07 | 2021-02-23 | 浙江永福车业有限公司 | 一种自行车车架焊接装置及生产方式 |
-
1986
- 1986-07-10 SU SU864091500A patent/SU1393572A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 1186445, кл. В 23 К 37/04, 28.10.82. * |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102328170A (zh) * | 2011-07-11 | 2012-01-25 | 重庆市北碚区枫火机械制造有限公司 | 逆变器支架总成焊接工装 |
CN102328167A (zh) * | 2011-07-11 | 2012-01-25 | 重庆市北碚区枫火机械制造有限公司 | 发动机机架焊接工装 |
CN102328167B (zh) * | 2011-07-11 | 2014-09-10 | 重庆市北碚区枫火机械制造有限公司 | 发动机机架焊接工装 |
CN102689087A (zh) * | 2012-06-12 | 2012-09-26 | 天津轻钛运动器材有限公司 | 一种钛合金自行车车架焊接工装及焊接方法 |
CN105478960A (zh) * | 2016-01-28 | 2016-04-13 | 广州市银三环机械有限公司 | 铝合金自行车车架自动焊接方法 |
CN106363326A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-01 | 成都久欣时代科技有限公司 | 一种叉形三通管焊接工装装置 |
RU178407U1 (ru) * | 2017-04-13 | 2018-04-03 | Общество с ограниченной ответственностью "Трейд-Импорт" | Приспособление для сборки велосипедной рамы под сварку |
CN112388101A (zh) * | 2020-11-07 | 2021-02-23 | 浙江永福车业有限公司 | 一种自行车车架焊接装置及生产方式 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1393572A1 (ru) | Устройство дл фиксации трубчатых конструкций | |
KR100664744B1 (ko) | 와이퍼 블레이드 조립장치 | |
KR19980032628A (ko) | 금속으로 이루어진 구조물의 점 용접을 위한 장치 | |
CN206883098U (zh) | 一种两厢汽车后排座椅isofix脚架焊接治具 | |
CN109848625A (zh) | 桁架点焊模具 | |
KR910004584B1 (ko) | 알루미늄 라디에터 브레이징 자동용접장치 | |
CN108890209A (zh) | 一种用于圆管焊接的可调式固定装置 | |
US5144826A (en) | Forming device to be practiced in coil spring forming machine and method of replacing said device | |
JP2008062311A (ja) | ナット自動供給装置 | |
JPS5976680A (ja) | 核燃料アセンブリの案内管を溶接する装置 | |
CN208662902U (zh) | 一种车头架焊接用定位装置 | |
CA1301436C (en) | Apparatus for positioning the end of a first elongated syntheticpiece with at least the end of a second elongated synthetic piece, for the coupling thereof | |
CN114992463A (zh) | 一种便于使用的伺服驱动器及其使用方法 | |
KR20010026725A (ko) | 열교환기의 리턴벤드 자동 삽입기 | |
CN209288585U (zh) | 一种用于散热器焊接机焊枪的调整装置 | |
CN105935831A (zh) | 交叉杆自动焊接装置 | |
RU178407U1 (ru) | Приспособление для сборки велосипедной рамы под сварку | |
CN219924805U (zh) | 一种直线式自动火焰钎焊设备 | |
CN221817768U (zh) | 一种汽车零件焊接加工夹具 | |
SU1355424A1 (ru) | Устройство дл сборки под сварку труб с фланцами | |
SU1321605A1 (ru) | Устройство дл сварки труб из термопластов | |
CN217045019U (zh) | 一种多型号管材激光切割装置 | |
JP2524517B2 (ja) | パネル形成装置及び方法 | |
SU1250452A1 (ru) | Схват промышленного робота | |
CN218964446U (zh) | 一种自动焊接机的工件定位工装 |