SU137448A1

SU137448A1 - Trolley conveyor

Info

Publication number: SU137448A1
Application number: SU668306A
Authority: SU
Inventors: Е.З. Певзнер
Original assignee: Е.З. Певзнер
Priority date: 1960-05-28
Filing date: 1960-05-28
Publication date: 1960-11-30

Description

Известны тележечные конвейеры, состо щие из отдельных тележек, упирающихс друг в друга наклонными упорами и перемещающихс по вертикально замкнутому монорельсовому пути.Carriage conveyors are known, consisting of individual carriages, abutting each other with inclined stops and moving along a vertically closed monorail.

Отличительной особенностью описываемого тележечного конг.ейера вл етс то, что тележки свободно размещены на ходовом пути и дл -их перемещени применены два пневмо- или гидротолкател , один из которых предназначен дл перемещени тележек по рабочей трассе конвейера, а второй по холостой трассе, а также тем, что тележки кыполнены с полками углового сечени .A distinctive feature of the described carriage cone. The carts are freely placed on the running track and two pneumatic or hydraulic tappetons are used for their movement, one of which is designed to move carts along the working route of the conveyor and the second one to idle road, as well as the fact that the carts are made with shelves of angular section.

Это уменьщает затраты энергии на перемещение тележек и улучП1ает передачу толкающих усилий.This reduces the energy costs of moving carts and improves the transmission of pushing forces.

На чертеже изображен тележечный конвейер в двух прошени х.The drawing shows the carriage conveyor in two applications.

Тележки / роликами 2 расположены в П-образных профил х 3 замкнутого монорельсового ходового пути, верхн и нижн часп) ко-, торого через переходные участки 4 соедин етс кривыми брусь м 5. выполненными в виде полуокружности.Trolleys / rollers 2 are located in a U-shaped profile x 3 of a closed monorail running track, the upper and lower chassis) through which transitions 4 are connected by curved bars m 5. made in the form of a semicircle.

На торцах тележек закреплены полки 6 уголкового сечени , посредством которых передаетс толкающее усилие от одной тележки к другой. Приводным механизмом конвейера вл ютс сблокированные соленоидами 7 и S пневматические или гидравлические толкатели 9 и 10, один из которых перемещает тележки с нижнего пути на верхний, а другой - по рабочей трассе конвейера. Толкатели перемещают тележки упорами 11, взаимодействующими с ос ми 12 тележек. Скорость перемещени по верхней и нижней поверхности конвейера может регулироватьс .At the ends of the carriages, shelves 6 of angular section are fixed, by means of which a pushing force is transmitted from one trolley to another. The conveyor drive mechanism is pneumatic or hydraulic pushers 9 and 10 interlocked by solenoids 7 and S, one of which moves the carts from the lower path to the upper one and the other along the working route of the conveyor. The pushers move the carts by the stops 11, which interact with the axles of 12 carriages. The speed of movement on the upper and lower surfaces of the conveyor can be adjusted.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A carriage conveyor with a vertically closed running track, along which the carriage joins each other, excluding, so that, in order to reduce the energy costs of moving the carts, the latter are freely placed on the running paths and for their movement two pneumatic or hydraulic tillers are used, one of which is intended to move carriages along the working route of the conveyor, and the second one to idle the route.

2. A carriage conveyor according to claim 1, characterized in that, in order to improve the transfer of pushing forces from one cart to another, they are made with shelves of angular section.