Изобретение относитс к промышленному транспорту, а именно к горизонтально-замкнутым тележе шым конвейерам. Известен горизонтально-замкнутый тележеч ный конвейер, состо щий нз ходовых путей, пр водных тележек с поперечными приводными те лежками дл передачи изделий без разворота с одного пути на другой, причем грузовые тележки св заны между собой механизмами сцеплени у выполненными в виде зуба и скобы 1. В данном конвейере транспортируемое юделие опираетс обоими концами на опоры, установленные на одной тележке, поэтому кажда его тележка должна иметь габарит издели что увеличивает металлоемкость конвейера и не позвол ет транспортировать издели различной длины, а наличие приводных тележек значительно усложн ет -конструкцию конвейера. Известен также горизонтально-замкнутый тележечный конвейер, включающий установленные на направл ющих грузонесущие тележки, имеющие опоры дл изделий, и т говую цепь, прот нутую вдоль трассы и снабженную толкагел ми дл взаимодействи с пальцами, закрепленными на тележках 2. Этот конвейер имеет те же недостатки, чго и описанный выше. Целью изобретени вл етс обеспечение возможности транспортировани длинномерных изделий различной длины и упрощение переналадки ... Указанна цель достигаетс тем, что опоры дл каждого издели размещены на с(ежных сторонах каждых двух соседних тележек , передн опора задней из упом нутых соседних тележек закреплена с возможностью осевого перемещени в направлении транспортировани , а кажда тележка снабжена закрепленной в ее нижней части продольной направл ющей , длина которой больше .шага толкателей т говой цепи, причем пальцы установлены на упом нутой направл ющей с возможностью перемещени вдоль нее и снабжены фиксаторами. Кроме того задн опора дл издели на каждой тележке выполнена из горизонтального приводного вала с направленными наружу зажимными губками, а передн , опора - из соосной валу горизонтальной осн с направленными наружу зажимными губками. На фиг. 1 схематично изображен конвейер , вид сбоку; на фиг. 2 - конвейер, план; на фиг. 3 изображен разрез по Б-Б на фиг. 1 На горизонтально-замкнутых направл ющи установлены грузонесущие тележки 2. Вдоль трассы прот нута т гова цепь 3 с толкател ми 4, взаимодействующими с пальцами 5,закр Ленными на продольной направл ющей 6 каждой тележки 2. Пальцы 5 зафиксированы на продольных направл ющих с помощью зажима 7, а длина каждой направл ющей 6 больше шага толкателей 4 на цепи 3. На тележках 2 смонтированы опоры, которые дл каждого издели размещены на смежных сторонах соседаих тележек 2. Задн опора каждой тележ ки выполнена из горизонтального приводного вала 8 с направленными зажимными губками 9, а передн опора - из установлен ной с возможностью осевого перемещени и соосной валу 8 горизонтальной оси 10 с направленными наружу зажимными губками. 11 д изделий 12. Издели 12 зажимаютс в губки 9 и 12 соседних тележек и в этом положении транспортируютс тележками 2, приводимыми в движение с помощью толкател 4, взаимодействуюцщми с пальцами 5. Так как ось. 10 свободна в осевом направлении, то т говое усилие не передаетс через издели . При изменении длины транспортируемого издели 12, тележка 2, служаща задней опорой издели , расцепл етс с толкателем 4 и перемещаетс на нужную длину издели , затем оп ть сцешшетс . Дл этого расфиксируют зажим 7, откло н ют палец 5 от толк:ател 4 и тележка пере ., мещаетс и сцепл етс с ближайшим толкателем . Точна настройка на длину издели произ водатс путем смещени пальца 5 вдоль направл ющей 6. После этого палец 5 фиксируют зажимом 7. Таким образом перестраивают все тележки конвейера. 584 Предложенньш конвейер позвол ет транспортировать большегабаритные грузы различной длины при минимальной переналадке под них конвейера. рмула изобретени 1. Горизонтально-замкнутый тележечный хонвейер. включающий установленные на направл ющих грузонесущие тележки, имеющие опоры дл издели , и т говую цепь, прот нутую вдоль трассы и снабженную толкател ми дл взаимодействи с пальцами, зжрепленными на тележках, отличающийс тем, что, с целью обеспечени возможности транспортировани длинномерных изделий различной длины и упрощени переналадки, опоры дл каждого издели .размещены на смежных сторонах каждых двух соседних тележек, передн опора задней из упом нутых соседних тележек закреплена с возможностью осевого перемещени в направлении транспортировани , а кажда тележка снабжена закрепленной в ее нижней части продольной направл ющей, длина которой больше шага толкателей т говой цепи , причем пальцы установлены на упом нутой направл ющей с возможностью перемещени вдоль нее и снабжены фиксаторами. 2. Горизонтально-замкнутый тележечный конвейер по п. 1,отличающийс тем, что задн опора дл издели на каждой тележке выполнена из горизонтального приводного вала с направленными наружу зажимными губками, а передн опора - из соосной валу горизонтальной оси с направленными наружу зажимными губками. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 204228, кл. В 65 G 17/26, 1965. 2. Авторское свидетельство СССР № 143347, кл. В 65 G 17/06, 1950 (прототип).The invention relates to industrial transport, in particular to horizontally closed bogie conveyors. A horizontally closed carriage conveyor is known, consisting of traversed tracks, runways with cross-section drive carts for transferring products without turning from one path to another, with the load carriages being interconnected by the clutch mechanisms made in the shape of a tooth and a bracket 1 In this conveyor, the conveyed piece rests on both ends of the supports mounted on the same trolley, therefore each of its trolleys must have an envelope of the product, which increases the intensity of the conveyor and does not allow articles of different lengths, and the presence of drive bogies considerably complicates the constructs conveyor. A horizontally closed carriage conveyor is also known, including load-carrying carts mounted on guides, having supports for products, and a haul chain extending along the track and provided with pushers for interacting with the fingers mounted on carts 2. This conveyor has the same drawbacks , chgo and described above. The aim of the invention is to provide the possibility of transporting long products of various lengths and simplifying the changeover ... This goal is achieved by supporting for each product on (on the er side of each two adjacent carriages, the front carriage of the rear of said adjacent carriages is fixed with the possibility of axial movement in the direction of transport, and each carriage is provided with a longitudinal guide fixed in its lower part, the length of which is longer than the step of the pusher of the pulling chain, with the finger They are mounted on the said guide so that they can be moved along it and are provided with clamps.In addition, the back support for the product on each trolley is made of a horizontal drive shaft with outwardly pointing jaws, and the front support is made from a coaxial shaft horizontal outwardly oriented outwardly Fig. 1 schematically shows a conveyor, side view, and Fig. 2 - a conveyor, a plan, and Fig. 3 shows a section along BB-F in fig. 1 On the horizontally closed guides, load carrying trolleys 2 are installed. Along the route, a pull chain 3 with pushers 4 interacting with the fingers 5 closed on the longitudinal guide 6 of each trolley 2. The fingers 5 are fixed on the longitudinal guides using clamp 7, and the length of each guide 6 is longer than the pitch of the pushers 4 on chain 3. On trolleys 2, supports are mounted, which for each product are placed on adjacent sides of adjacent trucks 2. Rear support of each cart is made of a horizontal drive shaft 8 s directional clamping jaws 9, and the front support is made of axially mounted axial movement and coaxial with the shaft 8 horizontal axis 10 with outwardly facing clamping jaws. 11 d products 12. The products 12 are clamped into the jaws 9 and 12 of the adjacent carriages and are transported in this position by the carriages 2, which are set in motion with the help of the pushers 4, interacting with the fingers 5. As the axis. 10 is axially free, the pulling force is not transmitted through the products. When the length of the transported product 12 is changed, the carriage 2, which serves as the back support of the product, disengages from the pusher 4 and moves to the desired length of the product, then decals again. For this, clamp 7 is unlocked, finger 5 deviates from sense: Atel 4 and the trolley is moved, placed and engages with the nearest pusher. Exact adjustment for the length of the product is made by moving the finger 5 along the guide 6. After that, the finger 5 is fixed with the clip 7. Thus, all conveyor carts are rebuilt. 584 The proposed conveyor allows large-sized loads of various length to be transported with a minimum changeover of the conveyor. Rumula of Invention 1. Horizontally closed carriage conveyor. including load-carrying carriages mounted on guides, having supports for the product, and a pull chain extending along the track and provided with pushers for interacting with the fingers attached to the carriages, characterized in that, in order to enable transportation of long products of various lengths and simplify readjustment, supports for each product are placed on adjacent sides of each two adjacent trucks, the front support of the rear of said adjacent trucks is fixed with the possibility of axial movement in conveying the board, and each trolley is provided fixed at its lower part longitudinal guide, the length of which is greater than pitch of pushers traction chain, wherein the fingers are mounted on said guide for movement therealong and provided with retainers. 2. Horizontal-closed carriage conveyor according to claim 1, characterized in that the rear support for the product on each trolley is made of a horizontal drive shaft with outwardly clamping jaws, and the front support is from a coaxially shaft horizontal axis with outwardly directed clamping jaws. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 204228, cl. B 65 G 17/26, 1965. 2. USSR Copyright Certificate No. 143347, cl. In 65 G 17/06, 1950 (prototype).
T-lTl
/ J/ J
Фиг.FIG.