SU1337283A2 - Барабан дл сборки покрышек пневматических шин - Google Patents

Abstract

Р1зобретение относитс  к оборудованию дл  сборки покрьгашк пневматических шин, в частности крупногаба-. ритных. Цель изобретени  - повьтшние надежности работы барабана за счет повышени  жесткости конструкции. Дл  этого барабан снабжен двусторонними клинь ми 19, смонтированными на кольцевых ползунах 9 в угловых промежутках между рычагами 6, и средствами 20 дл  регулировани  положени  клиньев в аксиальном и радиальном направлени х . При работе барабана рычаги 6 поворачиваютс  и, в зависимости от того складываетс  барабан или раскрываетс , выход т из контакта или вход т в контакт с клинь ми 19. Последние занимают произвольное положение в пазах. 4 ил. S (Л 00 00 Ю 00 00 f cfJue.Z N)

Description

Изобретение относитс  к оборудованию пинной промышленности и предназначено дл  сборки покрышек пневматических тин, особенно крупногабаритных , и  вл етс  дополнительным к основному авт. св. f 1011390.

Цель изобретени  - повышение надежности работы барабана за счет по- вьшени  жесткости конструкции.

На фиг.1 изображен барабан, общий вид, продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - вид Б на фиг.З.

Барабан содержит секторы 1 с заплечиками 2 и 3, снабженными зубчатыми рейками 4 и 5, механизм дл  разведени  секторов 1, выполненный в виде рычагов 6 и 7, шарнирно св занных с секторами 1 .и с подвижными вдоль ступицы 8 барабана кольцевыми ползунами 9 и 10, установленными концент- рично один другому относительно ступицы 8, и зубчатых секторов 11 и 12, взаимодействующих с зубчатыми рейками 4 и 5 и шарнирно смонтированных на секторах 1, и кулачковый Механизм 15, установленный на рычаге 7. Барабан снабжен т гой 16, шарнирно св -- занной посредством шарниров 17 и 18 С зубчатыми секторами 11 и 12, Шарниры 17 и 18 расположены по обе стороны от плоскостиS проход щей через оси 13 и 14 вращени  зубчатых секторов 11 и 12,

Барабан снабжен двусторонними клинь ми 19, смонтированными на кольцевых ползунах 9 и 10 в угловых Промежутках между рычагами 6 и 7 соответственно . Клинь  19 снабжены средствами дл  регулировани  их положени  в аксиальном и радиальном направлени х . Регулировка клиньев 19 осуществл етс  на раскрытом барабане перед началом работы и после долговременной эксплуатации при износе поверхности трени .

Радиальна  регулировка производитс  болтами 20 креплени , свободно расположенными в пазах о. клина 19, и упором 21 до плотного приле.гани  поверхности клина к поверхности рычагов 6 и 7. Аксиальна  регулировка клина 19 производитс  упором 22 и- при помощи пазов 19 дл  плотного под жати  клина к поверхност м рычагов 6 и 7. После регулировки в раскрытом

7283

положении система рычат ов 6 и 7 с клинь ми образуют жесткую систему.

Барабан работает следующим обра- , зом.

В начале радиального перемещени  сектора 1 рычаг 7 поворачивает зубчатый сектор 12 вокруг оси 14, перемеща  рейку 5 и св занный с ней за- 10 плечик 3 внутрь барабана. Одновременно посредством т ги 16 происходит поворот сектора 11 вокруг оси 13 в направлении , противоположном повороту сектора 12.

15 В результате заплечик 2 через рейку 4 перемещаетс  также внутрь барабана . После убирани  заплечиков 2 и 3 на требуемую величину при дальнейшем повороте рычага 7 происходит вы- 20 сотой механизма перемещени  заплечиков .

При этом рычаги 6 и 7 привода разжати  секторов поворачиваютс  вокруг шарниров креплени  их к ползунам 9 25 и 10 и выход т из клинового зацеплени . Клинь  19 выполнены двусторонними , такое выполнение не преп тствует складыванию рычагов 6 и 7. При этом клинь  19 займут произвольное по 30 положение в пазах а.

Раскрытие барабана осуществл етс  в обратном пор дке.

При этом рычаги 6 и 7 поворачиваютс  против часовой стрелки и, приближа сь к раскрытому состо нию, вход т в контакт с клинь ми 19, прижима  их к упору 22. Клинь  19 сами наход т свое положение относительно рычагов 6 и 7 за счет перемещени  по 40 пазам а. В конечном раскрытом положении рычаги 6 и 7, занима  первоначальное положение, расклиниваютс , образу  вместе с клинь ми 19 жесткую систему.

45

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Барабан дл  сборки покрышек пневматических шин по авт. св. № 1011390,

   5Q отличающийс  тем, что, с целью повьш1ени  надежности работы барабана за счет повьш1ени  жесткости конструкции, он снабжён двусторонними клинь ми, смонтированными на кольgg цевых ползунах в угловых промежутках между рычагами, к средствами дл  регулировани  их положени  в аксиальном и радиальном направлени х.

   35

   4 ir J3

   d 9

   L

   re

   I

   фиг/

   A-A

   6

   22

   ZO ;yf 20

   a /y

   g фаа

   duffs

   o20

   фиг.4

   Составитель E, Кригер Редактор A. Долнннч Техред Л.Сердюкова Корректор С. Черни

   Заказ 4086/17 Тираж 564Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Произволе И1еч}{о-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4