SU1319223A1 - Вентильный электропривод - Google Patents
Вентильный электропривод Download PDFInfo
- Publication number
- SU1319223A1 SU1319223A1 SU853940110A SU3940110A SU1319223A1 SU 1319223 A1 SU1319223 A1 SU 1319223A1 SU 853940110 A SU853940110 A SU 853940110A SU 3940110 A SU3940110 A SU 3940110A SU 1319223 A1 SU1319223 A1 SU 1319223A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- input
- comparator
- inputs
- outputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах механизмов подач металлорежущих станков с числовьм программным управлением,в промышленных роботах. Целью изобретени вл етс повышение быстродействи . Указанна цель достигаетс тем, что в вентильный электропривод введены два двух- входовых элемента И 16 и 17, второй компаратор 9 снабжен неинвертирующим выходом и выполнен в виде операционного усилител 19, логического элемента НЕ и двух резисторов 20, 21, Введение указанных элементов И 16 и 17 и включени переключател 15 пол рности в цепь обратной св зи по току обеспечивает отсчет выдержки времени независимо от наличи тока в звене посто нного тока. Благодар этому удаетс исключить или минимизировать бестоковую паузу при смене знака момента электродвигател . Кроме того, упрощаетс эксплуатаци электропривода , т.к. на выходе переключател 15 действует сигнал, учитывающий не только величину, но и знак момента. Это позвол ет легко определить режим работы электропривода. 1 ил. (Л 00 ;о to to 00 П г /7
Description
Изобретение относитс к электротехнике , в частности к вентильному электроприводу, и может быть исполь- зовано в автоматизированных электроприводах с высоким быстродействием, например в приводах стаканов с частотно-программным управлением (ЧПУ),
Цель изобретени - повышение качества регулировани путем повышени быстродействи .
На чертеже представлена функциональна схема вентильного электропривода .
Вентильный электропривод содержит синхронньй электродвигатель 1, корна обмотка которого подключена к выходу преобразовател 2 частоты, силовой вход которого через-датчик 3 тока подключен к источнику 4 -посто нного тока, а вход управлени подключен к выходу логического блока 5 управлени , один вход которого соединен с выходом датчика 6 положени роторз, а к первому входу подключен регул тор 7 тока, вход которого соединен с выходом второго блока 8 сравнени , второй вход которого соединен с первым входом второго компаратора 9, а первый вход блока 8 сравнени св зан с выходом регул тора 10 частоты вращени , к выходу которого подключен вход первого компаратора 11, последовательно соединенного с узлом 12 выдержки времени, а к входу регул тора 10 частоты вращени подключен выход первого блока 13 сравнени , к первому входу которого подключен за- датчик частоты вращени , а к второму, входу - выход датчика 14 частоты вращени . Электропривод содержит также переключатель 15 пол рности, два логических элемента И 16 и 17, первые входы которых подключены соответственно к выходам узла вьщержки времени , вторые входы соединены соответственно с неинвертирующим и инвертирующим входами второго компаратора 9 а выходы соединены соответственно с третьим и четвертьм входами блока 5
управлени , причем силовой вход пере- 50 цательный, например, из-за уменьшени
ключател 15 пол рности подключен к выходу датчика 3 тока, а его управл ющий вход - к неинвертирующему выходу компаратора 9.
Второй компаратор 9 содержит двух- 55 выходах узла 12 вьздержки времени по- входовый операционный усилитель 18, вл ютс нулевые логические сигналы, выход которого образует соответствен- При этом на выходе логического эле- но неинвертирующий выход и подключен мента И 16 устанавливаетс нулевой
к входу логического элемента НЕ 19, выход которого вл етс инвертирующим выходом компаратора 9, два входа которого образуют резисторы 20 и 21, одними выводами соединенные с входом операционного усилител 18.
Вентильньй электропривод работает следующим образом.
Предположим, что в начальньш мо- мент времени на выходе регул тора 10 - частоты вращени по разности сигнала задани частоты вращени и сигнала обратной св зи по частоте вращени , снимаемого с выхода датчика 14 частоты вращени вала электродвигател 1, на выходе первого компаратора 11 - положительньш сигнал, на первом выходе узла 12 вьщержки времени - единичный логический сигнал, а на втором его выходе - нулевой, на неинвертирующем выходе второго компаратора 9 действует положительный, т.е. единичный логический сигнал, а на инвертирующем его выходе - нулевой логический сигнал. При этом на выходе логического элемента И 16 присутствует единичный логический сигнал, а на выходе логического элемента И 17 - нулевой логический сигнал. Регул тор 7 тока по разности поступающих на входы второго блока 8 сравнени выходного сигнала регул тора 10 частоты вращени , вл ющегос сигналом задани тока, и сигнала обратной св зи по току, снимаемого с датчика 3 тока через переключатель 15 пол рности , формирует сигнал управлени блоком 5 управлени , который в функции этого сигнала, а также выходных сигналов датчика 6 положени ротора и логических элементов И 16 и 17 обеспечивает управление ключами преобразовател 2 частоты, при котором синхронный электродвигатель 1 разви- вает момент, направление которого условно примем за положительное. Пусть в некоторьш момент времени сигнал на выходе регул тора 10 частоты вращени мен ет свой знак на отри
сигнала задани частоты вращени . Тогда в этот же момент времени на выходе первого компаратора -11 по вл етс отрицательный сигнал, на обоих
логический сигнал, а на выходе логического элемента И 17 этот сигнал сохран етс . Тогда блок 5 управлени закрывает все ключи преобразовател 2 частоты. Ток в звене посто нного тока начинает спадать, замыка сь через обратные диоды, шунтирующие ключи преобразовател 2 частоты, а следовательно , начинают опадать выходные сигналы датчика 3 тока и переключател 15 пол рности. Поскольку величина сопротивлени резистора 20 выбираетс много меньше, чем величина резистора 21, то положительный сигнал на выходе переключател 15 пол р- f5 второго компаратора -9 происходит в
ности удерживает сигналы на выходах второго компаратора 9 в первоначальном состо нии. Сразу же после переключени первого компаратора 11 узел 12 вьщержки времени начинает отсчет времени, необходимого дл восстановлени запирающих свойств ключей преобразовател 2 частоты. После отсчета этой выдержки времени на втором выходе узла 12 вьщержки времени по вл етс единичный логический сигнал, Предположим, что за врем отсчета выдержки времени узла 12 выдержки времени ток в звене посто нного тока не успевает спасть до нул . В этом случае по вление единичного сигнала на втором входе узла ,12 выдержки времени не приводит к по влению единичного сигнала на выходе логического элемента
20
25
30
то врем , когда на обоих выходах узла 12 вьщержки времени присутствуют нулевые логические сигналы.
При этом на выходах логических элементов И 16 и 17 также присутствуют нулевые логические сигналы. Только после завершени отсчета выдержки времени узлом 12 выдержки времени на одном из его выходов в зависимости от сигнала на выходе первого компаратора 11 устанавливаетс единичный сигнал. Поскольку при нулевом токе второй компаратор 9 также устанавли- ваетс по выходному сигналу первого компаратора 9, то на входах одного из логических элементов И 16 и 17 совпадают две единицы и на его выходе по вл етс сигнал логической единицы , а на входах другого совпадают
.. ....Г°... нулевые логические сигналы, и на
его выходе также остаетс нулевой логический сигнал. Далее схема работает так же, как и в первом случае. Очевидно, что в этом случае величи- 40 на бестоковой паузы будет минимальна и равна разности времени, необходимого дл восстановлени запирающих
тупает нулевой логический сигнал со второго выхода второго компаратора 9. После спада тока практически до нул компаратор 9 переключаетс , на его
первом входе устанавливаетс отрицательный , т.е. нулевой логический сигнал , а на втором - единичный. На выходе логического элемента И 17 устанавливаетс единичный логический сигнал. При этом блок 5 управлени осуществл ет управление ключами преобразовател 2 частоты, при котором ток оп ть начинает увеличиватьс , но синхронный электродвигатель 1 уже
45
свойств ключей преобразовател 2 частоты и времени спада тока. I
Таким ооразом, за счет введени логических элементов И 16 и 17 включени переключател 15 пол рности в цепь обратной св зи по току и подразвивает момент, направление которо-5о ключени первого входа второго компаго отрицательно, т.е. противоположно первоначальному моменту. Сигнал на выходе датчика 3 тока остаетс положительным, однако вследствие переключени второго компаратора 9 в новое состо ние на выходе переключател 15 пол рности мен етс знак на отрицательный. Таким образом осуществл етс согласование реверсив-.
ратора 9 к выходу первого компаратора 11 по вл етс возможность отсчета вьщержки времени независимо от наличи тока в звене посто нного тока. 55 Благодар этому удаетс исключить, а в тех режимах, .где это невозможно, минимизировать бестоковуто паузу при смене знака момента электродвигател , что повьшает качество регулиро 92234
ного выходного сигнала регул тора 10 частоты вращени нереверсивного выходного сигнала датчика 3 тока.
В. рассмотренном случае врем спада тока больше времени, необходимого дл восстановлени запирающих свойств ключей преобразовател 2 частоты, поэтому переход от одного направлени момента двигател к другому происхо- 10 дит без бестоковой паузы. Если же
ток мал и врем его спада меньше времени , необходимого дл восстановлени запирающих свойств ключей преобразовател 2 частоты, то переключение
то врем , когда на обоих выходах узла 12 вьщержки времени присутствуют нулевые логические сигналы.
При этом на выходах логических элементов И 16 и 17 также присутствуют нулевые логические сигналы. Только после завершени отсчета выдержки времени узлом 12 выдержки времени на одном из его выходов в зависимости от сигнала на выходе первого компаратора 11 устанавливаетс единичный сигнал. Поскольку при нулевом токе второй компаратор 9 также устанавли- ваетс по выходному сигналу первого компаратора 9, то на входах одного из логических элементов И 16 и 17 совпадают две единицы и на его выходе по вл етс сигнал логической еди
свойств ключей преобразовател 2 частоты и времени спада тока. I
Таким ооразом, за счет введени логических элементов И 16 и 17 включени переключател 15 пол рности в цепь обратной св зи по току и подратора 9 к выходу первого компаратора 11 по вл етс возможность отсчета вьщержки времени независимо от наличи тока в звене посто нного тока. Благодар этому удаетс исключить, а в тех режимах, .где это невозможно, минимизировать бестоковуто паузу при смене знака момента электродвигател , что повьшает качество регулировани путем повьшени быстродействи электропривода. Кроме того, упрощаетс эксплуатаци электропривода, так . как на выходе переключател пол рности ействует сигнал, не только пропорциональный величине момента двигател , так как он пропорционален его току, но и соответствующий этому моменту по знаку, что позвол ет легко определить ,редки работы электропривода. ,
Формула -изобретени
fO паратор снабжен неинвертирующим выходом и выполнен в виде операционнрго усилител и логического элемента НЕ, последовательно соединенных между собой, и двух резисторов, установленных на входе компаратора, одни выводы которых объединены и подключены ко входу операционного усилител , другие выводы резисторов образуют входы компаратора, неинвертирующий
J5
Вентильный электропривод, содержащий синхройньш двигатель, корна обмотка которого подключена к выходу преобразовател частоты, силовой вход которого через датчик -тока св зан с выходом источника посто нного тока, а управл ющий вход преобразова-20 выход которого образован выходом опе- тел частоты соединен с выходом ло- рационного усилител , а инвертирую- гического блока управлени с четырьм щий выход - выходам элемента НЕ,
входами, последовательно соединенные первый блок сравнени и регул тор частоты вращени , последовательно единенные второй блок сравнени и регул тор тока, выход которого соединен с одним из входов логическот о блока управлени , другой вход которого подключен к датчику положени ро тора, датчик частоты вращени ротора , соединенньй с одним из входов первого блока сравлени , другой вход которого вл етс входом задани частоты вращени , переключатель пол рности с управл ющими силовым входами,.
со
ВЬКОД которого подключен к одному ИЗ
входов второго блока сравнени , посРедактор А, Сабо Заказ 2526/53
Составитель А. Головченко
Техред В.Кадар Корректор л. Пилипенко
Тираж 660
Подписное
ВНИИГШ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска иаб,, д. 4/5
Проиэводст енно-ггалиграфическое предпри тие, г, Ужгород, ул. Проектна , 4
ледовательно соединенный первый ком- паратор и узел выдержки времени, вход- первого компаратора соединен с выходом регул тора частоты вращени второй компаратор с двум входами и инвертирующим выходом, о т л и ч а ю- щ и и с тем, что, с целью повьшени быстродействи , введены два двухвходовых элемента И, второй компаратор снабжен неинвертирующим выходом и выполнен в виде операционнрго усилител и логического элемента НЕ, последовательно соединенных между собой, и двух резисторов, установленных на входе компаратора, одни выводы которых объединены и подключены ко входу операционного усилител , другие выводы резисторов образуют входы компаратора, неинвертирующий
выход которого образован выходом опе- рационного усилител , а инвертирую- щий выход - выходам элемента НЕ,
30
один вход второго компаратора соединен с выходом первого компаратора,
25 другой вход второго компаратора - с
выходом переключател пол рности, силовой вход которого подключен к выходу датчика тока,.а управл ющий вход - к первому входу одного элемента И и неинвертирующему выходу второго компаратора , инвертирующим выходом соединенного с первым входом другого элемента И, вторые выходы указанных элементов И /юдключены к выходам 35 узла выдержки времени, а их выходы - к третьему и четвертому входам логического блока управлени соответственно .
Подписное
Claims (2)
- Вентильный электропривод, содержащий синхронный двигатель, якорная 15 обмотка которого подключена к выходу преобразователя частоты, силовой вход которого через датчик тока связан с выходом источника постоянного тока, а управляющий вход преобразова-20 теля частоты соединен с выходом логического блока управления с четырьмя входами, последовательно соединенные первый блок сравнения и регулятор частоты вращения, последовательно со-25 единенные второй блок сравнения и регулятор тока, выход которого соединен с одним из входов логического блока управления, другой вход которого подключен к датчику положения ро- 30 тора, датчик частоты вращения ротора, соединенный с одним из входов первого блока сравления, другой вход которого является входом задания частоты вращения, переключатель полярности с управляющими силовым входами,. выход которого подключен к одному ИЗ' входов второго блока сравнения, гюс
- 3 6 ледовательно соединенный первый компаратор и узел выдержки времени, вход· первого компаратора соединен с выходом регулятора частоты вращения* второй компаратор с двумя входами и инвертирующим выходом, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия, введены два двухвходовых элемента И, второй компаратор снабжен неинвертирующим выходом и выполнен в виде операционнрго усилителя и логического элемента НЕ, последовательно соединенных между собой, и двух резисторов, установленных на входе компаратора, одни выводы которых объединены и подключены ко входу операционного усилителя, другие выводы резисторов образуют входы компаратора, неинвертирующий выход которого образован выходом операционного усилителя, а инвертирующий выход - выходом элемента НЕ, один вход второго компаратора соединен с выходом первого компаратора, другой вход второго компаратора - с выходом переключателя полярности, силовой’ вход которого подключен к выходу датчика тока,.а управляющий вход к первому входу одного элемента И и неинвертирующему выходу второго компаратора, инвертирующим выходом соединенного с первым входом другого элемента И, вторые выходы указанных элементов И .подключены к выходам узла выдержки времени, а их выходы к третьему и четвертому входам логического блока управления соответственно.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853940110A SU1319223A1 (ru) | 1985-08-09 | 1985-08-09 | Вентильный электропривод |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853940110A SU1319223A1 (ru) | 1985-08-09 | 1985-08-09 | Вентильный электропривод |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1319223A1 true SU1319223A1 (ru) | 1987-06-23 |
Family
ID=21192834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853940110A SU1319223A1 (ru) | 1985-08-09 | 1985-08-09 | Вентильный электропривод |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1319223A1 (ru) |
-
1985
- 1985-08-09 SU SU853940110A patent/SU1319223A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Коган В. Г. и др. Транзисторные приводы с бесконтактными синхронными двигател ми дл станков с ЧПУ. Электротехническа промышленность. Сер. Электропривод, 1984, вып. 1 (123), с. 11-14. Электропривод -серии ЭПБ1. Техни- ческое описание и инструкци по эксплуатации. ИГФР, 654683.001.ТО. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5202614A (en) | Self-commutating, back-emf sensing, brushless dc motor controller | |
US4746843A (en) | Motor control circuit and drive amplifier for a permanent magnet DC torque motor | |
SU1319223A1 (ru) | Вентильный электропривод | |
GB1579121A (en) | Stepper motors and starting circuits therefor | |
SU1624649A1 (ru) | Стабилизированный электропривод | |
SU1339858A1 (ru) | Многодвигательный электропривод переменного тока | |
SU1185531A1 (ru) | Устройство дл управлени возбуждением электрической машины | |
SU1112519A1 (ru) | Реверсивный электропривод | |
SU1305819A1 (ru) | Асинхронный электропривод | |
SU1228209A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1241396A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1272451A1 (ru) | Нереверсивный вентильный электропривод посто нного тока | |
SU1334266A1 (ru) | Устройство дл распределени активной нагрузки между параллельно работающими синхронными генераторами | |
SU1508333A1 (ru) | Электропривод | |
SU1192095A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости асинхронного электродвигател | |
SU1345251A1 (ru) | Устройство дл управлени скоростью перемещени магнитной ленты | |
SU1430304A1 (ru) | Электропривод транспортного средства | |
SU1176433A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1663730A1 (ru) | Реверсивный электропривод посто нного тока | |
SU1207836A1 (ru) | Электропривод автономного транспортного средства | |
SU1656651A1 (ru) | Способ двухзонного регулировани частоты вращени электропривода | |
SU1339489A1 (ru) | След щий привод | |
SU1310989A1 (ru) | Электропривод переменного тока с частотно-токовым управлением | |
SU1034139A1 (ru) | Двухзоннорегулируемый электропривод с реверсом возбуждени | |
JPH051999Y2 (ru) |