SU1319223A1 - Вентильный электропривод - Google Patents

Вентильный электропривод Download PDF

Info

Publication number
SU1319223A1
SU1319223A1 SU853940110A SU3940110A SU1319223A1 SU 1319223 A1 SU1319223 A1 SU 1319223A1 SU 853940110 A SU853940110 A SU 853940110A SU 3940110 A SU3940110 A SU 3940110A SU 1319223 A1 SU1319223 A1 SU 1319223A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
comparator
inputs
outputs
Prior art date
Application number
SU853940110A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Васильевич Донской
Владимир Арнольдович Матисон
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения
Priority to SU853940110A priority Critical patent/SU1319223A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1319223A1 publication Critical patent/SU1319223A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах механизмов подач металлорежущих станков с числовьм программным управлением,в промышленных роботах. Целью изобретени   вл етс  повышение быстродействи . Указанна  цель достигаетс  тем, что в вентильный электропривод введены два двух- входовых элемента И 16 и 17, второй компаратор 9 снабжен неинвертирующим выходом и выполнен в виде операционного усилител  19, логического элемента НЕ и двух резисторов 20, 21, Введение указанных элементов И 16 и 17 и включени  переключател  15 пол рности в цепь обратной св зи по току обеспечивает отсчет выдержки времени независимо от наличи  тока в звене посто нного тока. Благодар  этому удаетс  исключить или минимизировать бестоковую паузу при смене знака момента электродвигател . Кроме того, упрощаетс  эксплуатаци  электропривода , т.к. на выходе переключател  15 действует сигнал, учитывающий не только величину, но и знак момента. Это позвол ет легко определить режим работы электропривода. 1 ил. (Л 00 ;о to to 00 П г /7

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к вентильному электроприводу, и может быть исполь- зовано в автоматизированных электроприводах с высоким быстродействием, например в приводах стаканов с частотно-программным управлением (ЧПУ),
Цель изобретени  - повышение качества регулировани  путем повышени  быстродействи .
На чертеже представлена функциональна  схема вентильного электропривода .
Вентильный электропривод содержит синхронньй электродвигатель 1,  корна  обмотка которого подключена к выходу преобразовател  2 частоты, силовой вход которого через-датчик 3 тока подключен к источнику 4 -посто нного тока, а вход управлени  подключен к выходу логического блока 5 управлени , один вход которого соединен с выходом датчика 6 положени  роторз, а к первому входу подключен регул тор 7 тока, вход которого соединен с выходом второго блока 8 сравнени , второй вход которого соединен с первым входом второго компаратора 9, а первый вход блока 8 сравнени  св зан с выходом регул тора 10 частоты вращени , к выходу которого подключен вход первого компаратора 11, последовательно соединенного с узлом 12 выдержки времени, а к входу регул тора 10 частоты вращени  подключен выход первого блока 13 сравнени , к первому входу которого подключен за- датчик частоты вращени , а к второму, входу - выход датчика 14 частоты вращени . Электропривод содержит также переключатель 15 пол рности, два логических элемента И 16 и 17, первые входы которых подключены соответственно к выходам узла вьщержки времени , вторые входы соединены соответственно с неинвертирующим и инвертирующим входами второго компаратора 9 а выходы соединены соответственно с третьим и четвертьм входами блока 5
управлени , причем силовой вход пере- 50 цательный, например, из-за уменьшени 
ключател  15 пол рности подключен к выходу датчика 3 тока, а его управл ющий вход - к неинвертирующему выходу компаратора 9.
Второй компаратор 9 содержит двух- 55 выходах узла 12 вьздержки времени по- входовый операционный усилитель 18,  вл ютс  нулевые логические сигналы, выход которого образует соответствен- При этом на выходе логического эле- но неинвертирующий выход и подключен мента И 16 устанавливаетс  нулевой
к входу логического элемента НЕ 19, выход которого  вл етс  инвертирующим выходом компаратора 9, два входа которого образуют резисторы 20 и 21, одними выводами соединенные с входом операционного усилител  18.
Вентильньй электропривод работает следующим образом.
Предположим, что в начальньш мо- мент времени на выходе регул тора 10 - частоты вращени  по разности сигнала задани  частоты вращени  и сигнала обратной св зи по частоте вращени , снимаемого с выхода датчика 14 частоты вращени  вала электродвигател  1, на выходе первого компаратора 11 - положительньш сигнал, на первом выходе узла 12 вьщержки времени - единичный логический сигнал, а на втором его выходе - нулевой, на неинвертирующем выходе второго компаратора 9 действует положительный, т.е. единичный логический сигнал, а на инвертирующем его выходе - нулевой логический сигнал. При этом на выходе логического элемента И 16 присутствует единичный логический сигнал, а на выходе логического элемента И 17 - нулевой логический сигнал. Регул тор 7 тока по разности поступающих на входы второго блока 8 сравнени  выходного сигнала регул тора 10 частоты вращени ,  вл ющегос  сигналом задани  тока, и сигнала обратной св зи по току, снимаемого с датчика 3 тока через переключатель 15 пол рности , формирует сигнал управлени  блоком 5 управлени , который в функции этого сигнала, а также выходных сигналов датчика 6 положени  ротора и логических элементов И 16 и 17 обеспечивает управление ключами преобразовател  2 частоты, при котором синхронный электродвигатель 1 разви- вает момент, направление которого условно примем за положительное. Пусть в некоторьш момент времени сигнал на выходе регул тора 10 частоты вращени  мен ет свой знак на отри
сигнала задани  частоты вращени . Тогда в этот же момент времени на выходе первого компаратора -11 по вл етс  отрицательный сигнал, на обоих
логический сигнал, а на выходе логического элемента И 17 этот сигнал сохран етс . Тогда блок 5 управлени  закрывает все ключи преобразовател  2 частоты. Ток в звене посто нного тока начинает спадать, замыка сь через обратные диоды, шунтирующие ключи преобразовател  2 частоты, а следовательно , начинают опадать выходные сигналы датчика 3 тока и переключател  15 пол рности. Поскольку величина сопротивлени  резистора 20 выбираетс  много меньше, чем величина резистора 21, то положительный сигнал на выходе переключател  15 пол р- f5 второго компаратора -9 происходит в
ности удерживает сигналы на выходах второго компаратора 9 в первоначальном состо нии. Сразу же после переключени  первого компаратора 11 узел 12 вьщержки времени начинает отсчет времени, необходимого дл  восстановлени  запирающих свойств ключей преобразовател  2 частоты. После отсчета этой выдержки времени на втором выходе узла 12 вьщержки времени по вл етс  единичный логический сигнал, Предположим, что за врем  отсчета выдержки времени узла 12 выдержки времени ток в звене посто нного тока не успевает спасть до нул . В этом случае по вление единичного сигнала на втором входе узла ,12 выдержки времени не приводит к по влению единичного сигнала на выходе логического элемента
20
25
30
то врем , когда на обоих выходах узла 12 вьщержки времени присутствуют нулевые логические сигналы.
При этом на выходах логических элементов И 16 и 17 также присутствуют нулевые логические сигналы. Только после завершени  отсчета выдержки времени узлом 12 выдержки времени на одном из его выходов в зависимости от сигнала на выходе первого компаратора 11 устанавливаетс  единичный сигнал. Поскольку при нулевом токе второй компаратор 9 также устанавли- ваетс  по выходному сигналу первого компаратора 9, то на входах одного из логических элементов И 16 и 17 совпадают две единицы и на его выходе по вл етс  сигнал логической единицы , а на входах другого совпадают
.. ....Г°... нулевые логические сигналы, и на
его выходе также остаетс  нулевой логический сигнал. Далее схема работает так же, как и в первом случае. Очевидно, что в этом случае величи- 40 на бестоковой паузы будет минимальна и равна разности времени, необходимого дл  восстановлени  запирающих
тупает нулевой логический сигнал со второго выхода второго компаратора 9. После спада тока практически до нул  компаратор 9 переключаетс , на его
первом входе устанавливаетс  отрицательный , т.е. нулевой логический сигнал , а на втором - единичный. На выходе логического элемента И 17 устанавливаетс  единичный логический сигнал. При этом блок 5 управлени  осуществл ет управление ключами преобразовател  2 частоты, при котором ток оп ть начинает увеличиватьс , но синхронный электродвигатель 1 уже
45
свойств ключей преобразовател  2 частоты и времени спада тока. I
Таким ооразом, за счет введени  логических элементов И 16 и 17 включени  переключател  15 пол рности в цепь обратной св зи по току и подразвивает момент, направление которо-5о ключени  первого входа второго компаго отрицательно, т.е. противоположно первоначальному моменту. Сигнал на выходе датчика 3 тока остаетс  положительным, однако вследствие переключени  второго компаратора 9 в новое состо ние на выходе переключател  15 пол рности мен етс  знак на отрицательный. Таким образом осуществл етс  согласование реверсив-.
ратора 9 к выходу первого компаратора 11 по вл етс  возможность отсчета вьщержки времени независимо от наличи  тока в звене посто нного тока. 55 Благодар  этому удаетс  исключить, а в тех режимах, .где это невозможно, минимизировать бестоковуто паузу при смене знака момента электродвигател , что повьшает качество регулиро 92234
ного выходного сигнала регул тора 10 частоты вращени  нереверсивного выходного сигнала датчика 3 тока.
В. рассмотренном случае врем  спада тока больше времени, необходимого дл  восстановлени  запирающих свойств ключей преобразовател  2 частоты, поэтому переход от одного направлени  момента двигател  к другому происхо- 10 дит без бестоковой паузы. Если же
ток мал и врем  его спада меньше времени , необходимого дл  восстановлени  запирающих свойств ключей преобразовател  2 частоты, то переключение
то врем , когда на обоих выходах узла 12 вьщержки времени присутствуют нулевые логические сигналы.
При этом на выходах логических элементов И 16 и 17 также присутствуют нулевые логические сигналы. Только после завершени  отсчета выдержки времени узлом 12 выдержки времени на одном из его выходов в зависимости от сигнала на выходе первого компаратора 11 устанавливаетс  единичный сигнал. Поскольку при нулевом токе второй компаратор 9 также устанавли- ваетс  по выходному сигналу первого компаратора 9, то на входах одного из логических элементов И 16 и 17 совпадают две единицы и на его выходе по вл етс  сигнал логической еди
свойств ключей преобразовател  2 частоты и времени спада тока. I
Таким ооразом, за счет введени  логических элементов И 16 и 17 включени  переключател  15 пол рности в цепь обратной св зи по току и подратора 9 к выходу первого компаратора 11 по вл етс  возможность отсчета вьщержки времени независимо от наличи  тока в звене посто нного тока. Благодар  этому удаетс  исключить, а в тех режимах, .где это невозможно, минимизировать бестоковуто паузу при смене знака момента электродвигател , что повьшает качество регулировани  путем повьшени  быстродействи  электропривода. Кроме того, упрощаетс  эксплуатаци  электропривода, так . как на выходе переключател  пол рности ействует сигнал, не только пропорциональный величине момента двигател , так как он пропорционален его току, но и соответствующий этому моменту по знаку, что позвол ет легко определить ,редки работы электропривода. ,
Формула -изобретени 
fO паратор снабжен неинвертирующим выходом и выполнен в виде операционнрго усилител  и логического элемента НЕ, последовательно соединенных между собой, и двух резисторов, установленных на входе компаратора, одни выводы которых объединены и подключены ко входу операционного усилител , другие выводы резисторов образуют входы компаратора, неинвертирующий
J5
Вентильный электропривод, содержащий синхройньш двигатель,  корна  обмотка которого подключена к выходу преобразовател  частоты, силовой вход которого через датчик -тока св зан с выходом источника посто нного тока, а управл ющий вход преобразова-20 выход которого образован выходом опе- тел  частоты соединен с выходом ло- рационного усилител , а инвертирую- гического блока управлени  с четырьм  щий выход - выходам элемента НЕ,
входами, последовательно соединенные первый блок сравнени  и регул тор частоты вращени , последовательно единенные второй блок сравнени  и регул тор тока, выход которого соединен с одним из входов логическот о блока управлени , другой вход которого подключен к датчику положени  ро тора, датчик частоты вращени  ротора , соединенньй с одним из входов первого блока сравлени , другой вход которого  вл етс  входом задани  частоты вращени , переключатель пол рности с управл ющими силовым входами,.
со
ВЬКОД которого подключен к одному ИЗ
входов второго блока сравнени , посРедактор А, Сабо Заказ 2526/53
Составитель А. Головченко
Техред В.Кадар Корректор л. Пилипенко
Тираж 660
Подписное
ВНИИГШ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  иаб,, д. 4/5
Проиэводст енно-ггалиграфическое предпри тие, г, Ужгород, ул. Проектна , 4
ледовательно соединенный первый ком- паратор и узел выдержки времени, вход- первого компаратора соединен с выходом регул тора частоты вращени  второй компаратор с двум  входами и инвертирующим выходом, о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что, с целью повьшени  быстродействи , введены два двухвходовых элемента И, второй компаратор снабжен неинвертирующим выходом и выполнен в виде операционнрго усилител  и логического элемента НЕ, последовательно соединенных между собой, и двух резисторов, установленных на входе компаратора, одни выводы которых объединены и подключены ко входу операционного усилител , другие выводы резисторов образуют входы компаратора, неинвертирующий
выход которого образован выходом опе- рационного усилител , а инвертирую- щий выход - выходам элемента НЕ,
30
один вход второго компаратора соединен с выходом первого компаратора,
25 другой вход второго компаратора - с
выходом переключател  пол рности, силовой вход которого подключен к выходу датчика тока,.а управл ющий вход - к первому входу одного элемента И и неинвертирующему выходу второго компаратора , инвертирующим выходом соединенного с первым входом другого элемента И, вторые выходы указанных элементов И /юдключены к выходам 35 узла выдержки времени, а их выходы - к третьему и четвертому входам логического блока управлени  соответственно .
Подписное

Claims (2)

  1. Вентильный электропривод, содержащий синхронный двигатель, якорная 15 обмотка которого подключена к выходу преобразователя частоты, силовой вход которого через датчик тока связан с выходом источника постоянного тока, а управляющий вход преобразова-20 теля частоты соединен с выходом логического блока управления с четырьмя входами, последовательно соединенные первый блок сравнения и регулятор частоты вращения, последовательно со-25 единенные второй блок сравнения и регулятор тока, выход которого соединен с одним из входов логического блока управления, другой вход которого подключен к датчику положения ро- 30 тора, датчик частоты вращения ротора, соединенный с одним из входов первого блока сравления, другой вход которого является входом задания частоты вращения, переключатель полярности с управляющими силовым входами,. выход которого подключен к одному ИЗ' входов второго блока сравнения, гюс
  2. 3 6 ледовательно соединенный первый компаратор и узел выдержки времени, вход· первого компаратора соединен с выходом регулятора частоты вращения* второй компаратор с двумя входами и инвертирующим выходом, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия, введены два двухвходовых элемента И, второй компаратор снабжен неинвертирующим выходом и выполнен в виде операционнрго усилителя и логического элемента НЕ, последовательно соединенных между собой, и двух резисторов, установленных на входе компаратора, одни выводы которых объединены и подключены ко входу операционного усилителя, другие выводы резисторов образуют входы компаратора, неинвертирующий выход которого образован выходом операционного усилителя, а инвертирующий выход - выходом элемента НЕ, один вход второго компаратора соединен с выходом первого компаратора, другой вход второго компаратора - с выходом переключателя полярности, силовой’ вход которого подключен к выходу датчика тока,.а управляющий вход к первому входу одного элемента И и неинвертирующему выходу второго компаратора, инвертирующим выходом соединенного с первым входом другого элемента И, вторые выходы указанных элементов И .подключены к выходам узла выдержки времени, а их выходы к третьему и четвертому входам логического блока управления соответственно.
SU853940110A 1985-08-09 1985-08-09 Вентильный электропривод SU1319223A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853940110A SU1319223A1 (ru) 1985-08-09 1985-08-09 Вентильный электропривод

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853940110A SU1319223A1 (ru) 1985-08-09 1985-08-09 Вентильный электропривод

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1319223A1 true SU1319223A1 (ru) 1987-06-23

Family

ID=21192834

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853940110A SU1319223A1 (ru) 1985-08-09 1985-08-09 Вентильный электропривод

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1319223A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Коган В. Г. и др. Транзисторные приводы с бесконтактными синхронными двигател ми дл станков с ЧПУ. Электротехническа промышленность. Сер. Электропривод, 1984, вып. 1 (123), с. 11-14. Электропривод -серии ЭПБ1. Техни- ческое описание и инструкци по эксплуатации. ИГФР, 654683.001.ТО. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5202614A (en) Self-commutating, back-emf sensing, brushless dc motor controller
US4746843A (en) Motor control circuit and drive amplifier for a permanent magnet DC torque motor
SU1319223A1 (ru) Вентильный электропривод
GB1579121A (en) Stepper motors and starting circuits therefor
SU1624649A1 (ru) Стабилизированный электропривод
SU1339858A1 (ru) Многодвигательный электропривод переменного тока
SU1185531A1 (ru) Устройство дл управлени возбуждением электрической машины
SU1112519A1 (ru) Реверсивный электропривод
SU1305819A1 (ru) Асинхронный электропривод
SU1228209A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU1241396A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU1272451A1 (ru) Нереверсивный вентильный электропривод посто нного тока
SU1334266A1 (ru) Устройство дл распределени активной нагрузки между параллельно работающими синхронными генераторами
SU1508333A1 (ru) Электропривод
SU1192095A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости асинхронного электродвигател
SU1345251A1 (ru) Устройство дл управлени скоростью перемещени магнитной ленты
SU1430304A1 (ru) Электропривод транспортного средства
SU1176433A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU1663730A1 (ru) Реверсивный электропривод посто нного тока
SU1207836A1 (ru) Электропривод автономного транспортного средства
SU1656651A1 (ru) Способ двухзонного регулировани частоты вращени электропривода
SU1339489A1 (ru) След щий привод
SU1310989A1 (ru) Электропривод переменного тока с частотно-токовым управлением
SU1034139A1 (ru) Двухзоннорегулируемый электропривод с реверсом возбуждени
JPH051999Y2 (ru)