SU1307131A1 - Планетарна коробка передач - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению . С целью расширени  кинематических возможностей путем увеличени  числа передач планетарна  коробка содержит шесть управл емых элементов, в том числе: три муфты 4, 5 и 6, тормоз 9, два самоуправл емых тормоза 7, 8 и два планетарных механизма, включающих каждый по два центральных колеса с наружными и внутренними зубь ми и водило с сателлитами. Звень  планетарных механизмов кинематически св заны между собой, с управл емыми элементами и с входным и выходным валами. Кажда  передача реализуетс  при попарном включении двух элементов управлени . Коробка обеспечивает получение шести передач, в том числе: четыре понижающие, одна пр ма  и одна повьш1ающа . 1 ил. (О 7 j /Af/fr со о со / . / 7 777 П 77Г

Description

113

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в трансмисси х транспортных и сельскохоз йственных машин.

Цель изобретени  - расширение ки- нематических возможностей путем увеличени  числа передач.

На чертеже изображена кинематическа  схема предлагаемой планетарной коробки передач.

Планетарна  коробка передач содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы, три муфты 4-6, два самосто тельных тормоза 7 и 8, тормоз 9, первый планетарньй механизм, вклйчающий центральное колесо 10 с наружными зубь ми, центральное колесо 11с внутренними зубь ми, водило 12 с сателлитами 13, второй планетарный механизм , включаю11р1Й центральное колесо 14 с наружными зубь ми, центральное колесо 15 с внутренними зубь ми и водило 16 с сателлитами 17. Центральные колеса 10 и 11 св заны муфтами 4 и 5 с входным валом 2, а центральное колесо 11 св зано также с самоуправл емым тормозом 7, выполненным, например , в виде муфты свободного хода Водило 12 св зано с центральным колесом 15 и выходным валом 3. Водило 16 соединено с центральным колесом 10 и св зано с самоуправл емым тормозом 8, который также может быть выполнен в виде муфты свободного хода. Центральное колесо 14 св зано с тормозом 9 и через муфту 6 - с входным валом 2,

Коробка передач работает следующим образом.

Кажда  ступень изменени  скорости т.е. передачи реализуетс  при включении двух элементов управлени , т.е муфт или тормозов. Перва  понижающа  передача осуществл етс  при включении муфты 6 и самоуправл емого тор

Составитель О.Косарев Редактор Ю.Середа Техред Б.Кадар Корректор И.Муска

Заказ 1609/32 Тираж 812 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35., Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4

o

71

5

5

30

35

40

312

моза 7, втора  - муфты 5 и самоуправл емого тормоза 7, треть  - муфты 4 и самоуправл емого тормоза 8, четверта  - муфты 4 и тормоза 9. П та , пр ма  передача осуществл етс  при включении двух муфт 4 и 5 (или 4 и 6, или 5 и 6) , Шеста  повьш1ающа  передача осуществл етс  при включении муфты 5 и тормоза 9.

Такое выполнение предлагаемой коробки передач позвол ет увеличить число передач до шести.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Планетарна  коробка передач, содержаща  корпус, входной и выходной валы, две муфты, тормоз, самоуправл емый тбрмоз и два планетарных механизма , включаюш51е каждый центральные колеса с наружными и внутренними зубь ми и водило с сателлитами, отличающа с  тем, что, с целью расширени  кинематических возможностей путем увеличени  числа передач, она снабжена третьей муфтой и вторым самоуправл емым тормозом, центральные колеса первого планетарного механизма св заны соответствующими муфтами с входньм валом, и одно из них также - с одним из самоуправл емых тормозов, водило этого же планетарного механизма св зано с центральным колесом с внутренними зубь ми второго планетарного механизма и с выходным валом, водило второго планетарного механизма соединено с центральным колесом с наружными зубь ми первого планетарного механизма и св зано с другим самоуправл емьм тормозом, а центральное колесо с наружными зубь ми второго планетарного механизма св зано с тормозом и через третью муфту - с входным валом.