SU1292158A1 - Устройство дл регулировани тока возбуждени синхронного двигател - Google Patents

Устройство дл регулировани тока возбуждени синхронного двигател Download PDF

Info

Publication number
SU1292158A1
SU1292158A1 SU853964059A SU3964059A SU1292158A1 SU 1292158 A1 SU1292158 A1 SU 1292158A1 SU 853964059 A SU853964059 A SU 853964059A SU 3964059 A SU3964059 A SU 3964059A SU 1292158 A1 SU1292158 A1 SU 1292158A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
synchronous motor
generator
output
input
block
Prior art date
Application number
SU853964059A
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Владимирович Ермолин
Валерий Александрович Холкин
Original Assignee
Производственное объединение "Уралмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное объединение "Уралмаш" filed Critical Производственное объединение "Уралмаш"
Priority to SU853964059A priority Critical patent/SU1292158A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1292158A1 publication Critical patent/SU1292158A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано , дл  привода мощных экскаваторов. Целью изобретени   вл етс  повышение устойчивости работы при переменной нагрузке. Устройство дл  возбуждени  синхронного электродвигател  дл  привода N преобразовательных агрегатов, выполненных в виде систем генератор - двигатель, содержит, возбудитель 1, подключенный к обмотке возбуждени  2 синхронного двигател  3. С входом возбудител  соединен регул тор (Р) 4 возбуждени . Устройство содержит датчики 10 напр жени  и датчики 11 тока систем генератор - двигатель, множи-- тельные блоки (МБ) 13. Входы каждого МБ 13 соединены с выходами соответствующих датчиков 10 и 11. Выход каждого МБ 13 через соответствующий блок 14 выделени  модул  св зан с одним из входов суммирующего блока 5. Выход блока 5 подключен к, входу Р 4. При увеличении сигнала на входе Р 4 ток возбуждени  возрастет, Р 4 компенсирует возмущени , вызванные наб- росом нагрузки. 1 ил. S (Л 6 Юлй ю со ю СП СХ)

Description

112
Изобретение относитс  к электротехнике , а также к регулированию воз- бз ждени  синхронных двигателей дл  улучшени  энергетических показателей и режимов работы применительно к приводам мощных экскаваторов,
Цель изобретени  - повышение устойчивости при переменной нагрузке.
На чертеже представлена схема устройства .
Устройство дл  регулировани  возбуждени  синхронного двигател  дл  привода преобразовательных агрегатов содер мт возбудитель 1, выполненный в виде тиристорного преобразовател , подключенный к обмотке 2 возбуждени  синхронного двигател  3, к управл ющему входу возбудител  1 подключен выход регул тора 4 возбуждени , вход которого соединен с выходом суммирующего блока 5. Двигатель предназначен дл  привода N преобразовательных агрегатов. Каждый преобразовательный агрегат выполнен по системе генератор - двигатель. На валу синхронного двигател  установлены генератор 6 подъема, генератор 7 т ги и генератор 8 поворота экскаватора . Каждый указанный генератор подключен к двухъ корному электро- двигателю 9 посто нного тока.
Кажда  система генератор - двигатель снабжена датчиком 10 напр жени , включенным в  корную цепь генератора и датчиком 11 тока, подключенным к выводам генератора и двигател  системы через шунт 12. В устройство введены множительные блоки 13 и блоки 14 выделени  модул . Входы каждого множительного блока соединены с выхода- ми соответствующего датчика 10 напр жени  и датчика 11 тока. Выход каждого множительного блока 13 через соответствующий блок 14 выделени  модул  подключен к одному из входов сумми- рующего блока 5.
I.
В случае необходимости на вход регул тора может быть подключено напр жение Uj сигнал задани  15 и обрат ные св зи 16 по какой-либо из :энерге тических величин (cos f , Q, U и т.п.)
Устройство работает следующим образом .
Работу рассмотрим на примере генератора 6..Сигналы датчиков 10 и II перемножаютс  в блоке 13, из сигнала их произведени  в блоке 14 вьщел ет58 . 2
с  модуль и полученный сигнал подаетс  на вход, суммирующего блока 5. Все это происходит непрерывно во всех трех приводах.
Таким образом, на входе регул тора 4 возбуждени  имеет место сумма модулей мощностей. В это же врем  на валу синхронного двигател  I создаетс  нагрузка, пропорциональна  сумме мощностей генераторов 6-8.
При увеличении сигнала на входе регул тора 4 возбуждени  ток возбуждени  возрастает, т.е. регул тор компенсирует возмущени , вызванные наб- росами нагрузки. Сверху ток возбужде- ни  ограничен максимальным напр же- 1нием возбудител . Минимальное возбуждение должно быть установлено при настройке регул тора. При торможении и в некоторых других случа х возникают периоды рекуперации, при которых ток и напр жение имеют разные знаки, а их произведение отрицательно . Благодар  блокам I4 вьщелени  модул  в этих режимах будет полное возбуждение, что предупредит возможный разгон синхронного двигател  выше синхронной скорости.
Предлагаемое устройство обеспечивает устойчивость системы и значительно повышает экономию электроэнергии .

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Устройство дл  регулировани  тока возбуждени  синхронного двигател  дл  привода N преобразовательных агрегатов , выполненных в виде систем генератор - двигатель, содержащее возбудитель, регул тор возбуждени , вход которого соединен с выходом бло- 1ка суммировани , а выход - с возбудителем , предназначенньм дл  подключени  к обмотке возбуждени  синхронного двигател , датчики напр жени  и тока систем генератор - двигателе, о т л,и чающеес  тем, что, с целью повьшгени  устойчивости при переменной нагрузке, введены множительные блоки и блоки выделени  модул  по числу систем генератор - двигатель , при этом входы каждого множительного блока подсоединены к выходам датчиков напр жени  и тока соответственно , а выход каждого множительного блока через соответствующий блок вьоделени  модул  соединен с одним из входов блока суммировани .
SU853964059A 1985-10-14 1985-10-14 Устройство дл регулировани тока возбуждени синхронного двигател SU1292158A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853964059A SU1292158A1 (ru) 1985-10-14 1985-10-14 Устройство дл регулировани тока возбуждени синхронного двигател

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853964059A SU1292158A1 (ru) 1985-10-14 1985-10-14 Устройство дл регулировани тока возбуждени синхронного двигател

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1292158A1 true SU1292158A1 (ru) 1987-02-23

Family

ID=21200991

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853964059A SU1292158A1 (ru) 1985-10-14 1985-10-14 Устройство дл регулировани тока возбуждени синхронного двигател

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1292158A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 817962, кл. Н 02 Р 7/74, 1981. Автоматический регул тор возбуждени синхронного двигател в функции загрузки плавных приводов экскаваторов. Информационный листок, № 84- 0025, Эстонский ЦНТИ, 1984. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4879639A (en) Power converter for driving an AC motor at a variable speed
US5281905A (en) Induction machine based hybrid aircraft engine starting/generating power system
EP0577980A1 (en) Ac variable speed driving apparatus and electric vehicle using the same
US4734626A (en) Double differential, electrically compensated constant speed drive
US4815567A (en) Apparatus for controlling an A.C. powered elevator
SU1292158A1 (ru) Устройство дл регулировани тока возбуждени синхронного двигател
US7479746B2 (en) Power converter for an electric engine start system
US4888493A (en) Speed trimming integrated drive generator
CA1281067C (en) Static power conversion for adding d.c. motors
SU671012A1 (ru) Многодвигательный электропривод
US3521137A (en) Control circuit for hybrid prime mover electric motor system
US4259622A (en) Circuit arrangement for driving and for independent recuperation braking of a vehicle
US3555401A (en) Circuit arrangement for regulating the frequency of electrical power lines aboard a ship
SU1495158A1 (ru) Т говый электропривод автономного транспортного средства
SU1420127A1 (ru) Устройство управлени электроприводом одноковшового экскаватора
SU1112519A1 (ru) Реверсивный электропривод
SU1336190A2 (ru) Двухдвигательный электропривод посто нного тока
SU1467727A1 (ru) Электропривод
JP2598898B2 (ja) 誘導電動機の駆動装置
SU1654131A1 (ru) Электроэнергетическа установка судна
SU1192096A1 (ru) Двухдвигательный электропривод
SU936321A1 (ru) Устройство дл измерени статического момента нагрузки электропривода посто нного тока
SU1185527A1 (ru) Многодвигательный электропривод
SU1307522A1 (ru) Электропривод
SU1277347A1 (ru) Асинхронный частотно-регулируемый электропривод