SU1280212A2 - Гидроцилиндр - Google Patents

Abstract

Изобретение может быть использовано в приводах подъемно-транспортных машин и  вл етс  усовершенствованием изобретени  по авт. св. № 643674. Изобретение позвол ет повысить грузоподъемность гидроцилиндра. Дл  этого гидроцилиндр снабжен дополнительным поршнем 13 с образованием дополнительной рабочей полости 21, что увеличивает рабочую площадь и, следовательно, усилие на штоке гидроцилиндра . 1 ил. (Л 14)

Description

Изобретение относитс  к машине- i строению, в частности к силовым гид- paвJrичecк iм механизмам, может быть использовано в приводах подъемно- транспортных машин и  вл етс  усовершенствованием изобретени  по авт.св. № 643674.

Цель изобретени  - повышение грузоподъемности гидроцилиндра.

На чертеже схематически представлен гидроцилиндр, продольный разрез.

Корпус 1 закрыт с одного торца .крышкой 2. Б корпусе установлен поршень 3 со штоком 4, В поршне выполнена осева  расточка, в которую уста-, новлены коаксиально одна в другой две гильзы 5 и 6. Наружна  гильза 5 консольно закреплена в крышке 2. Внутренн   гильза 6 с одного торца св зана со штоком 4 поршн  3, на другом ее торце жестко закреплена гайка 7 устройства дл  фиксации поршн . Шпонки 8 и 9 предотвращают проворот втулок относительно корпуса. В гайку 7 входит винт 10, установленный , крьш1ке 2 и св занный приводом 11 вращени  при помощи зубчатого колеса 12. Во внутренней гильзе 6 установлен дополнительный поршень 13, соединенный со штоком 14, который проходит через сквозное осевое отверстие 15 в винте 10 и св зан с крьш1- кой 2 корпуса. Полость 16 поршн  3 соединена при помощи отверсти  17, расточек 18 и 19, выполненных в гатоке 4 поршн  3, отверсти  20 во внутренней гильзе с рабочей полостью 21 дополнительного поршн  13.

Гидроцилиндр работает следующим образом.

Работа гидроцилиндра рассматриваетс  дл  случа  подъема груза, когда на шток 4 гидроцилиндра действует внешн   нагрузка. Под действием внешней нагрузки шток 4 гидроцилиндра сохран ет положение, которое было определено положением самотормоз щейс  пары винт 10 - гайка 7. Мощность привода 11 винта выбирают таким об10

не может ее. преодолеть из-за недостатка мощности.

Перед началом работы необходимо включить привод 11 вращени  винта 10 в сторону, соответствующую подъему груза. Мощность привода недостаточна дл  преодолени  внешней нагрузки. Шток 4 неподвижен. Начинают подавать рабочую жцдкость в полость 1 гидроцилиндра , и она заполн ет одновременно по отверсти м и каналам и полость 21 дополнительного поршн  13, Когда давление рабочей жидкости в этих полост х становитс  достаточным дл  5 преодолени : внешней нагрузки, винт 10 получает возможность вращени . Это происходит потому, что нагрузка, дей- ствующа  на шток 4 поршн  3 и, следовательно , .через гильзу 6 и гайку 7 на винт 10, уравновешиваетс  давлением жидкости в полост х 16 и 21,

Шток 4 вместе с поршнем 3 начинает двигатьс  вверх, поднима  груз, а винт 10 отслеживает это движение. При достижении поршнем 3 заданного положени  прекращают подачу жидкости в полости 16 и 21 гидроцилиндра, что ведет к оста но.вке поршн  3, Внешн   нагрузка воспринимаетс  через шток 4 поршн , гильзу 6 и гайку 7 винтом 10, а от него через подшипники - на крышку 2 корпуса 1. Привод 11 вращени  винта отключают. Фиксирование нагрузки в заданном положении обеспечивает20

25

30

35

40

45

с  .за счет того, что винтова  пара самотормоз ща с .

Использова ние изобретени  позвол ет увеличить грузоподъемность гидравлического цилиндра с фиксированным поршнем без увеличени  его габаритов и рабочего давлени  за счет более эффективного использовани  площади поперечного сечени  гидроцилиндра.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Тидроцилиндр по авт. св. № 643674, отличающийс  тем, что, с целью повышени  грузоподъемности, винт выполнен со сквозным отверстиразом , чтобы она была достаточна дл  50 ем, а цилиндр снабжен дополнительным

   преодолени  только сил трени  в разгруженной винтовой паре. Повышение- мощности привода винта ведет к увели- . чению веса гидроцилиндра,

   При неподвижном положении штока 55 на винтовую пару действует вс  внешн   нагрузка. Привод вращени  винта

   ВНИИПИ Заказ 7040/34

   поршнем, образующим с ги ко св занной с основным полнительную рабочую пол ком, закрепленным на кор мещенным в-отверстии вин основна  и дополнительна полости сообщены между с Тираж 610 Подписное

   Произв.-полигр, пр-тие, г, Ужгород, ул. Проектна , 4

   не может ее. преодолеть из-за недостатка мощности.

   Перед началом работы необходимо включить привод 11 вращени  винта 10 в сторону, соответствующую подъему груза. Мощность привода недостаточна дл  преодолени  внешней нагрузки. Шток 4 неподвижен. Начинают подавать рабочую жцдкость в полость 1 гидроцилиндра , и она заполн ет одновременно по отверсти м и каналам и полость 21 дополнительного поршн  13, Когда давление рабочей жидкости в этих полост х становитс  достаточным дл  5 преодолени : внешней нагрузки, винт 10 получает возможность вращени . Это происходит потому, что нагрузка, дей- ствующа  на шток 4 поршн  3 и, следовательно , .через гильзу 6 и гайку 7 на винт 10, уравновешиваетс  давлением жидкости в полост х 16 и 21,

   Шток 4 вместе с поршнем 3 начинает двигатьс  вверх, поднима  груз, а винт 10 отслеживает это движение. При достижении поршнем 3 заданного положени  прекращают подачу жидкости в полости 16 и 21 гидроцилиндра, что ведет к оста но.вке поршн  3, Внешн   нагрузка воспринимаетс  через шток 4 поршн , гильзу 6 и гайку 7 винтом 10, а от него через подшипники - на крышку 2 корпуса 1. Привод 11 вращени  винта отключают. Фиксирование нагрузки в заданном положении обеспечивает0

   5

   0

   с  .за счет того, что винтова  пара самотормоз ща с .

   Использова ние изобретени  позвол ет увеличить грузоподъемность гидравлического цилиндра с фиксированным поршнем без увеличени  его габаритов и рабочего давлени  за счет более эффективного использовани  площади поперечного сечени  гидроцилиндра.

   Формула изобретени 

   Тидроцилиндр по авт. св. № 643674, отличающийс  тем, что, с целью повышени  грузоподъемности, винт выполнен со сквозным отверстипоршнем , образующим с гильзой, жестко св занной с основным поршнем, дополнительную рабочую полость, и штоком , закрепленным на корпусе и размещенным в-отверстии винта, при этом основна  и дополнительна  рабочие полости сообщены между собой. Тираж 610 Подписное

   город, ул. Проектна , 4