SU1279924A2 - Устройство дл передвижки конвейерных ставов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл .поперечной передвижки конвейерных ставов на открытых горных разработках и может быть использовано также в устройствах дл  передвижени  железнодорожных путей. Цель изобретени  - повьшение точности рихтовки. Устройство дл  передвижки контейнерных ставов содержит смонтированную на ходовой тележке 1 посредством оси 7 балку 2, несущую рельсозахватные головки 3. Ось 7 балки 2 установлена в продольном пазу 8, который выполнен в раме ходовой тележки, с возможностью продольного перемещени  и фиксации в поперечной плоскости, проход щей через ось симметрии роликовой тележки 11, соединенной с крюком грузоподъемного механизма. Дл  обеспечени  перемещени  конвейерного става ось 7 не зафиксирована в продольном пазу 8 и в этом случае длина приподн того участка набегающей ветви рель i сов больше длины приподн того участка сбегающей ветви, что повышает (Л эффективность передвижки. При рихтовке ось 7 зафиксирована в поперечной вертикальной плоскости, проход щей через ось симметрии рохшковой тележки II. 2 ил. ГС со со ГС J N)

Description

Изобретение относитс  к устро ствам дл  поперечной передвижки кон вейерных ставов на открытых горных разработках и может быть использова но также в устройствах дл  передвиж киJseлeзнoдopoжныx путей. Цель изобретени  - повьшение точности рихтовки. На фиг, 1 изображено устройство , общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане. Устройство дл  передвижки конвей ерных ставов включает ходовую тележ ку 1, балку 2 с разнесенными рельсозахватными головками 3, плоскую вертикальную ферму 4 и стрелу 5. .Балка 2 при помощи т ги 6 и оси 7 шариирно укреплена в продольном пазу 8 кронштейна 9 на раме ходовой тележки 1 и прикреплена к плоской вертикальной ферме 4, в направл ющих верхнего по са 10 которой размещена роликова  тележка 11, соединенна  с крюком грузоподъемного механизма 12, В продольном пазу 8 кронштейна 9 устанавливаютс  съемные ограничители 13, удерживающие ось 7 в среднем положении. На направл ющих верхнего по са 10 плоской фермы 4 смонтированы откидные ограничи тели 14, обеспечивающие фиксацию тележки 11 в средней части верхнего по са 10 фермы 4, Устройство работает следующим образом. При передвижке конвейерного става , .захватив при помощи рельсозахватных головок 3 головку рельса рельсошпального основани , приподнимают его над землей на необходимую высоту. Набрав определенный шаг передвижки, передвижчик движетс  вдоль конвейера и перемещает его в поперечном направлении. При этом ограничители 13 сн ты, а ограничители 14 повернуты в нижнее положение . Под действием продольной силы.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  передвижки конвейерных ставов по авт. св. 404725, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  точности рихтовки, ось балки смонтирована в продольном пазу рамы ходовой тележки с возможностью фиксации в поперечной вертикальной плоскости, проход щей через ось симметрии -роликовой тележки,. 4 сопротивлени  рельсозахватные голов|ки 3 вместе с бйлкой 2, вертикальной фермой 4 и т гой 6 смещаютс  в сторону, противоположную направлению движени  передвижчика, до упора оси 7 в конец паза В, В зтом случае длина приподн того участка набегающей ветви рельсов больше длины приподн того участка сбегающей ветви, что повьгаает зффективность передвижки. После окончани  передвижки производитс  рихтовка и выстановка конвейера до заданной оси. Дл  выполнени  этой операции ось 7 устанавливают в поперечной вертикальной плоскости , проход щей через ось симметрии роликовой тележки и, фиксируют в этом положении при помощи ограничителей 13, а откидные ограничители 14 устанавливагот в положение, фиксирующее тележку 11 в средней части направл ющих 10 вертикальной фермы 4, Затем при помощи рельсозахватных головок 3 отрывают рельсошпальное основание от грунта. Передвижчик , перемеща сь вдоль конвейерного стана, осуществл ет его рихтовку и выстановку по заданной оси. При этом рельсошпальное основание конвейерного става.отрываетс  от грунта симметрично и, кроме того, значительно уменьшаетс   вление дрейфа перед чжчика .