SU147208A1 - Прицепной тракторный путеукладчик на гусеничном ходу - Google Patents

Description

Известны прицепные портальные тракторные путеукладчики на пневмоходу с укрепленной в средней части портала продольной фермой , несущей подъемные лебедки с полиспастами.

В предлагаемом прицепном тракторном путеукладчике продольна  ферма оборудована обратной консолью и -соединена с трактором на уровне его центра т жести.

Такое выполнение путеукладчика повышает его производительность по укладке звеньев в кривой части пути и уменьшает опрокидываюш,ий момент, действующий на трактор.

Кроме того, дл  устранени  перекоса портальной рамы при укладке пути иа двухпутном участке опоры портала выполнены регулируемыми по высоте с помощью приводных винтовых пар и шарнирно соединены с гусеничными тележками.

На чертеже схематически изображен описываемый путеукладчик, общий вид.

Путеукладчик включает следующие узлы и механизмы: трактор / с навесной рамой 2, на которой смонтирована т гова  лебедка 3 дл  подт гивани  тележек со звень ми, генератор 4 дл  питани  электродвигателей путеукладчика, буксирный прибор 5 с механизмом сдвижки, к которому крепитс  Г-образна  ферма 6 с обратной консолью 7, опирающейс  на портал 5 и через механизм сдвижки на раму трактора.

На ферме устагновлены две электрические лебедки 9, предназначенные дл  подъема и опускани  звена с помощью двух подвешенных полуавтоматических захватных рам 10.

Конструкци  портала, опирающегос  через щарниры на две гусеничные тележки П, допускает поворот гусениц в вертикальной плос№ 147208

кости на угол 20°. Высота опор портала регулируетс  приводными винтовыми парами 12. С помощью крана-укосины 18 освобождающиес  из-под звеньев тележки снимаютс  на обочину колеи.

Работа путеукладчик а. К месту укладки ж.-д. пути мотовозом , дрезиной или автомобил ми на комбинированном ходу, идущими в хвосте состава, доставл ют одновременно семь пакетов рельсов по три звена в каждом. Конец каната т говой лебедки закрепл ют за последний пакет, после чего мотовоз возвращаетс  на базу. Затем включают лебедку, и состав со звень ми подт гивают в портал путеукладчика до упора головного пакета в буфер 14. Далее захватные рамы опускаютс  на верхнее звено пакета, которое поднимаетс . Растормозив лебедку, путеукладчик с подн тым звеном по ходу трактора перемещают на рассто ние, равное длине звена.

Затем включаютс  электрические лебедки, и звено спускаетс  на земл ное полотно. Дл  удобства стыковани  задний конец звена опускаетс  с опережением. Процесс укладки повтор етс  до тех пор, пока не будуг уложены все три звена первого пакета, а освободивщиес  тележки при помощи крана-укосины снимаютс  па обочину. Предлагаемый путеукладчик может быть использован при укладке ж.-д. пути звень ми.

И р е д мет изобретени 

Claims (2)

1.Прицепной тракторный путеукладчик на гусеничном ходу с укрепленной в средней части портала продольной фермой, несущей подъемные лебедки с полиспастами, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  производительности по укладке звеньев в кривой части пути и уменьшени  опрокидывающего момента, действующего на трактор, его продольна  ферма снабжена обратной консолью и соединена с трактором на уровне его центра т жести.

2.Путеукладчик по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью устранени  перекоса портальной рамы при укладке пути на двухпутном участке, опоры портала выполнены регулируемыми по высоте с помощью приводных винтовых пар и шарнирно соединены с гусеничными тележками.