SU66727A1 - Машина дл уборки снега, мусора и загр зненного балласта железнодорожных путей и междупутий - Google Patents

Description

Уже известны машины дл  уборки снега, мусора и загр зненного балласта с железнодорожных путей и междупутий, заключающие в себе манти|рова«:ные на железнодорожной платформе крыль  дл  подгребани  убираемого материала с боков к середине пути, подъемное устрайстЕо и продольный и вынос щий транспортеры.ч,

Предлагаема  машина отличаетс  тем . что подъемиое устройство выполнено в виде одного элеватора, расположенного «ад путем непосредственно за подгребающими крыль ми, и двух боковых элеваторов , монтированных поворотно около вертикальных осей дл  возможности установки их в рабочее положение над м;еждупуть м И и убирани  в габарит.

На фиг. 1, схема|тически показан продольный разрез машины, а на фиг. 2 - -поперечный разрез (по фиг. I).

Машина устанавливаетс  на базе товарной четырехосной платформы. К раме платформы в передней ее части прикреплены два подъемноповоротных крыла 1, управл емых совместно при помощи пневматического сервомотора и предназначен ных дл  подгребани  убираемого материала с боков к середине пути.

Крыль  / снизу снабжены съемньши , ножами дл  собирани  материала   в рабочем положении наход тс  «а 75 мм: ниже верха головки рельса.

Подъемное (дл  материала) устройство машины ;выполнено в виде одного элеватора 2, расположенного в рабочем положении непосредственно за подгребающими крыль ми/ , и двух боковых элеваторов 3, монтированных на раме платформы поворотно около вертикальных осей. Такое устройство боковых элеваторов 5 дает возможность устанавливать их в рабочее положение над .междупуть ми и убирать их в габарит.

Элеваторы 2   3 снабжены ковшами, прикрепленными к бесконечным цеп м, охватывающим приводные и направл ющие звездочки поворотных рам элеваторов.

Каждый из элеваторов приводитс  в движение от электродвигател  через соответствующий редуктор; поворач1И|Вание ра,мы элеватора осуществл етс  пнев;мат1Ической или какой-либо другой лебедкой (электродвигат&ли и лебедки на чертеже не показаны). Дл  предотвращени  поломки элеваторов при встрече с 1пре  тстви м1и и дл  выключени  их из работы нижн   часть рал установдана под острым углом к направлению рабочего хода машины   шарнирно соединена с верхней частью рам.

Дл  предвар те.ньного разрыхлени  материала, подлежащего уборке , перед боковыми элеваторами 5 монтированы дисковые рыхлители 4 которых щарБИр-ио св заны с рамой машины дл  возможности убИраии  их в габарит. Рыхлитель состоит из двух рам с прикрепленными к ним1 при помощи подшипников тарельчатыми дисками . Рамы рыхлител  креп тс  по обекм сторонам рамы платформа щарнирнО.

Средний транспортер 5 состоит из горизонтального и наклонного участков , смонтированных «а соответствующих рамах.

Дл  больщей жесткости лента транспортера скреплена поперечными планками, служащими также дл  прикреплени  ленты к цеп м и дл  креплени  .к ленте кронштейнов с ходовыми роликами. Верхн   ветвь ленты по вдерживаетс  стационарными роликами, по котюрым кат тс  ролики цепей.

Транспортер 5 приводитс  в движение с помощью цепной и черв чной передач от электродвигател  и питает вынос щий транспортер 6 машины, передающий материал непосредственно в вагон 7.

Транспортер 6 монтирован в задней части платформы. Он состоит из двух осповных частей-стационарной и поворотной, шарнирно со1вдиненных между собой. Транспортер в целом может вращатьс  относительно вертикальной колонны , смонтированной на раме вагона , дл  возможности погрузки на соседний п}ть.

Дл  передачи материала от боковых элеваторов 5 на продольный транспортер 5 применены поперечные транспортеры S, снабженные приводными механизмами, получающими движение от элеваторов 5.

Машина также приспособлена дл  уборки с путей и междупутий лед ного покрова, предварите ньно подвергаемого дроблению при заднем ходе машины подъемно-опускными зубчатыми резаками. Эти резаки монтируют на нижних кро.мках 9, расположенных W-образно , дл  подгреба ни  предварительно раздробленного покрова с путей и междупутий к боковым элеваторам 5. Чтобы резаки не скользили по ле)д ному покрову, «а них (кро.ме веса щитов) производитс  нагрузка от поршн  соагветствующего пневматического цилиндра , не показанного на чертеже. На платформе установлены соотв€тствующа  электростанци  и КОМН рессор.

При использовании машины в зависимости от рода работы включаютс  в действие те или иные рабочие органы. Материал груз т в вагоны, следующие по соседнему пути или за машиной. В последнем случае вагоны оборудуют верховыми транспортерами.

Предмет изобретени 

Claims (5)

1.Машина дл  уборки снега, мусора и загр зненного баласта с железнодорожных путей и междупутий , заключающа  в себе монтированные на железнодорожной платформе крыль  дл  подгребани  убираемого материала с боков к середине пути, подъемное устройство и продольный и вынос щий транспортеры, о т л и ч а ющ а   с   тем, что подъемное устройство выполнено в виде одного элеватора , расположенного «ад путем непосредственно за подгребающими крыль ми, и двух боковых элеваторов , монтированных поворотно около вертикальных осей дл  возможности установки их в рабочее положение «ад междупуть ми и убирани  в габарит.

2.Форма выполнени  машины по п. 1, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что дл  предотвращени  поломки элеваторов при встрече с преп тстви ми и дл  выключени  их из работы нижн   часть их рам установлена под острым углом к направлению

рабочего хода машины и соединена с верхней частью рам посредством шарн1ира.

3.Форма выполнени  машины по п. 1, отличающа с  применением поперечных транспортеров дл  передачи материала от боковых элеваторов на продольный транспортер.

4.Машина по пп. 1-3, отличающа с  тем, ЧТО с целью предварительного разрыхлени  подлежащего убор-ке материала перед

боковыми элеваторами 5 монтированы дисковые рыхлители 4, рамы которых шарнирно св заны с рамой машины дл  возможности убирани  их в габарит.

5. Форма выполнени  машины по п. 4, отличающа с  тем, что резаки монтированы на нижних кромках щитов. расположенных W-образно, дл  подгребани  пре/т,варительно раздробленного покрова с путей и междупути к боковым элеваторам.

,