SU435608A1 - Стреловой самоходный кран12 - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области подъемно-транспортного машиностроени , а именно к стреловым самоходным кранам.

Известны стреловые самоходные краны, содержащие поворотную платформу с рабочим оборудованием и машинным отделением, в передней части которой установлена стойка, несуща  кабину управлени .

Цель изобретени  - улучшение обзора крановщика при различных услови х работы крана.

Предлагаемый стреловой самоходный кран выполнен с подъемно-опускной кабиной управлени , укрепленной на каретке, перемещающейс  по выдвижной секции телескопической стойки, п соединенной с машинным отделением с помощью кабел , про веденного по звень м складной шарнирно сочлененной распорки, одним концом прикрепленной к кабине, а другим - к корпусу машинного отделени .

Гидрополиспастный механизм подъема - опускани  кабины может быть выполнен с вертикально расположенным силовым гидравлическим цилиндром, головка поршневого штока которого снабжена звездочками дл  роликовых щарнирных цепей, одними концами прикрепленных к поворотной платформе крана , а другими - к выдвижной секции телескопической стойки, и с канатами, огибающими головные блоки стойки и св зывающими

кабины

каретку

неподвижной секцией стойки.

Иа фиг. 1 показана нижн   часть крана

(вид сбоку) с кабиной управлени , подн той

в верхнее положение; на фиг. 2 - то же (вид

с торца), с кабиной в нижнем положении; на

фиг. 3 - телескопическа  стойка.

Телескопическа  стойка образована неподвижной / и выдвижной 2 секци ми и шарнирно укреплена на раме поворотной платформы 3 гусеничного поворотного крана около его стрелы 4. Секцп  2 удерживаетс  также т гой 5. Непосредственно около секции / установлен вертикальный силовой гидравлический цилиндр 6, поршневой шток 7 которого несет на своей головке 8 звездочки 9 дл  щарнирных роликовых цепей 10, одни концы которых прикреплены к раме поворотной платформы 3, а другие - к кронштейну 11 секции 2. Последн   имеет направл ющие дл  роликов 12 каретки 13, несущей кабину управлени  14 и св занной канатом 15, проведенным по головным блокам 16, с кронштейном 17 секции /.

Кабина 14 соединена с машинным отделением 18 поворотной платформы 3 с помощью электрического кабел  19, проведенного по звень м 20 и 21 складной шарнирно сочлененной распорки. При этом звено 20 крепитс  к

кабине 14, а звено 21 - к корпусу машинного отделени  18.

Подъем - опускание кабины 14 осуществл етс  при помощи гидрополиспастного механизма , образованного силовым гидравлическим цилиндром 6, цеп ми W, канатом 15 и системой звездочек и блоков.

При выдвижении штока 7 цилиндра 6 цепи 10, перекатыва сь по звездочкам 9, перемещают секцию 2 вверх. В свою очередь блоки 16 последней воздействуют на канат /5, что приводит к перемещению каретки 13 совместно с кабиной 14 по секции 2.

Таким образом, кабина 14 может быть подн та в зависимости от условий работы крана , на уровень, обеспечивающий крановщику наиболее благопри тный обзор.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. I. Стреловой самоходный кран, содержащий поворотную платформу с рабочим оборудованием и мащинным отделением, в передней части которой установлена стойка, несуща 

   кабину управлени , отличающийс  тем, что, с целью улучщени  обзора крановщика при различных услови х работы крана, он выполнен с подъемно-опускной при помощи гидрополиспастного механизма кабиной управлени , укрепленной на каретке, перемещающейс  по выдвижной секции телескопической стойки , и соединенной с мащинным отделением с помощью кабел , проведенного по звень м

   складной щарнирно сочлененной распорки, одним концом прикрепленной к кабине, а другим - к корпусу мащинного отделени .
2. 2. Кран по п. 1, отличающийс  тем, что гидрополиспастный механизм подъема - опуекани  кабины выполнен с вертикально расположенным силовым гидравлическим цилиндром , головка порщневого щтока которого снабжена звездочками дл  роликовых щарнирных цепей, одними концами прикрепленных к поворотной платформе крана, а другими - к выдвижной секции телескопической стойки, и с канатами, огибающими головные блоки стойки и св зывающими каретку кабьны с неподвижной секцией стойки.

   J