SU1277345A1 - Устройство дл частотного регулировани скорости двигател посто нного тока - Google Patents
Устройство дл частотного регулировани скорости двигател посто нного тока Download PDFInfo
- Publication number
- SU1277345A1 SU1277345A1 SU853850635A SU3850635A SU1277345A1 SU 1277345 A1 SU1277345 A1 SU 1277345A1 SU 853850635 A SU853850635 A SU 853850635A SU 3850635 A SU3850635 A SU 3850635A SU 1277345 A1 SU1277345 A1 SU 1277345A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- inputs
- control
- outputs
- output
- inverter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Inverter Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в глубокорегулируемых автоматизированных электроприводах металлорежуплих станков с числовым программным управлением. Целью изобретени вл етс увеличение КПД и улучн1ение массогабаритных показателей. Регулирование скорости двигател осуществл етс с помощью автономного инвертора нанр жени , коммутаци ключей которого производитс в определенной последовательности , согласно выбранному алгоритму управлени . В устройстве, содержащем формирователь 3 сигналов управлени , нульорганы 5-7, генератор 4 опорного сигнала, блок 12 совпадений, задатчик 11 состо ни и мультиплексоры 8-10, коммутапионный цикл ключей инвертора 1 образуетс минимальным числом коммутаций каждого ключа, что позвол ет уменьншть коммутационные потери, повысить КПД и уменыпить массу и габариты радиаторов нолунроводниковых ключей. 2 ил.
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в автоматизированных глубокорегулируемых электроприводах металлорежущих станков с частотнопрограммным управлением (ЧПУ).
Целью изобретени вл етс увеличение КПД и улучшение массогабаритных показателей .
На фиг, 1 представлена структурна схема устройства; на фиг. 2 - эпюры напр жений на элементах устройства.
Устройство дл частотного регулировани скорости двигател переменного тока, содержащее автономный инвертор 1 напр жени с трем выходами, подключенными к выводам . статорной обмотки двигател 2 переменного тока и трем управл ющими входами, формирователь 3 сигналов управлени , генератор 4 опорного напр жени , три нуль-органа 5-7 с двум входами и одним выходом каждый, три выхода формировател 3 сигналов управлени подключены к первым входам соответствующих пульорганов 5-7, вторые входы которых подключены к выходу генератора 4 опорного напр жени , три мультиплексора 8-10 с двум основными и одпим управл ющим входами и одним выходом, задатчик 11 состо ни , блок 12 совпадений с трем входами и одним выходом, подключенным к управл юа1им входам всех мультиплексоров 8-10} выходы которых подключены к соответствующим управл ющим входам автономного инвертора 1 напр жени , первые основные входы мультиплексоров 8-10 подключены к выходам соответствующих нуль-органов 5-7, вторые основные входы мультиплексоров 8-10 подключены к выходу задатчика 11 состо ни , входы блока 12 совпадений подключены к выходам нуль-органов 5-7. На фиг. 2 указаны напр жение 13 на выходе генератора 4 опорного напр жени ; напр жени 14, 15 и 16 на выходах формировател 3 сигналов управлени ; напр жени 17, 18 и 19 на выходах нуль-органов 5, 6 и 7; напр жение 20 на выходе блока 12 совпадений, напр жени 21, 22 и 23 на выходах мультиплексоров 8, 9 и 10; линейные 24, 25 и 26 и фазные 27, 28 и 29 напр жени на статорной обмотке двигател .
Формирователь 3 сигналов управлени может быть выполнен по любой из известных схем, реализующих один из способов управлени двигателем переменного тока. Нульорганы 5-7 могут быть собраны, например, на базе операционного усилител К9531Д1В без цепей частотной коррекции, причем один из входов должен быть соединен с общей щиной, а на другой должны быть поданы через весовые сопротивлени выходные сигналы формировател 3 сигналов управлени и генератора 4 опорного напр жени . Генератор 4 опорного напр жени может состо ть , например, из интегратора с обнулением и нуль-органа, включенных последовательно
и охваченных положительной обратной св зью. При этом формируетс пилообразное линейное напр жение с модулирую.щим передним или задним фронтами. Блок 12
совпадений может быть, например, выполнен на базе логической микросхемы, реализующей функцию ЗИ-НЕ. Мультиплексоры 8-10 могут быть собраны по любой из известных схем двухвходового управл емого переключател . Автономный инвертор 1 собран по
известной схеме трехфазного автономного инвертора напр жени , кажда пара ключей одного плеча которого имеет общий вход управлени . Задатчик 11 состо ни должен быть выполнен таким образом, чтобы формировать выходной сигнал, равный одному из логических уровней.
Устройство работает следующим образом. На нуль-органах 5, 6 и 7 (фиг. 1) выходные сигналы формировател 3 сигналов уп0 равлени сравниваютс с опорным напр жением . Опорное напр жение, формируемое генератором 4 опорного напр жени , может быть напр жением любой формы с модулирующим передним или задним фронтом. Выходные сигналы 17, 18 и 19 (фиг. 2) нульорганов 5, 6 и 7 через мультиплексоры 8, 9 и 10 поступают на соответствующие входы автономного инвертора 1, формирующего напр жение на фазных обмотках электродвигател 2 переменного тока в соответствии
Q с принципом широтно-импульсной модул ции . В момент одновременного равенства выходных сигналов 17, 18 и 19 нуль-органов 5, 6 и 7 одному из логических уровней, выбранному в зависимости от алгоритма управлени , блок 12 совпадений воздействует на управл ющие входы мультиплексоров 8, 9 и 10, разрыва путь прохождени сигналов 17, 18 и 19 и принудительно присваивает сигналам 21, 22 и 23 значение выходного сигнала задатчика 11 состо ни . Выходной сигнал задатчика 11 состо ни может
0 иметь значение логической «1 либо «О, Б зависимости от прин того алгоритма. Например (фиг. 2), если сигналы 17, 18 и 19 принимают значени логической «1, то сигналам 21, 22 и 23 принудительно присваиваетс значение логического «О.
Таким образом, введение в известное устройство трех мультиплексоров 8, 9 и 10, блока 12 совпадений и задатчика 11 состо ни приводит к тому, что в течение промеQ жутка времени между 1з и 4 (фиг. 2) концы фазных обмоток электродвигател 2 переменного тока подключаютс одновременно к одному полюсу источника питани автономного инвертора 1, но не к положительному (дл алгоритма, показанного на фиг. 2),
5 как было бы без введени указанных элементов , а к отрицательному. Независимо от пол рности полюса источника питани инвертора 1, к которому одновременно присоедин ютс концы фазных обмоток электродвигател 2 переменного тока, напр жение на них в этот момент будет равно нулю. Это означает, что введение указанных элементов не измен ет мгновенного значени напр жени на фазных обмотках. Однако введение указанных элементов приводит к тому, что число коммутаций силовых вентилей сократилось с шести до четырех за период опорного напр жени , поскольку значение сигнала 23 (фиг. 2) за этот период неизменно, а сигналы 21 и 22 изменили свое значение столько же раз, причем переключение , прошедшее в момент времени ts, переводит схему в состо ние, соответствуюшее началу следуюшего периода коммутации , поэтому в момент времени 4 переключений не происходит. Сигнал 23 не мен ет значени до тех пор, пока соответствующий ему сигнал формировател 3 импульсов управлени 16 вл етс наименьшим. При изменении соотношени сигналов 14, 15 и 16 коммутации отсутствуют в фазе, сигнал управлени в которой имеет наименьшую дл данного алгоритма величину.
Таким образом, благодар введению с соответствующими св з ми трех мультиплексоров , задатчика состо ни и блока совпадений достигаетс уменьщение числа коммутаций силовых вентилей инвертора в 1,5 раза, что приводит к соответствующему снижению мощности коммутационных потерь, и, следовательно, к увеличению КПД и улучшению малогабаритных показателей за счет
снижени массы и габаритов радиаторов ключей инвертора.
Claims (1)
- Формула изобретениг Устройство дл частотного регулировани скорости двигател переменного тока, содержащее автономный инвертор напр жени с трем выходами, подключаемыми к выводам статорной обмотки двигател переменного тока, и трем управл ющими0 входами, формирователь сигналов управлени с трем выходами, генератор опорного напр жени , три нуль-органа с двум входами и одним выходом каждый, три выхода формировател сигналов управлени подключены к первым входам соответствующих5 нуль-органов, вторые входы которых подключены к выходу генератора опорного напр жени , отличающеес тем, что, с целью увеличени КПД и улучщени массогабаритных показателей, в него введены три мультиплек0 сора с двум основными и одним управл ющим входами и одним выходом, задатчик состо ни , блок совпадений с трем входами и одним выходом, подключенным к управл ющим входам всех мультиплексоров, выходы которых подключены к соответствую5 щим управл ющим входам автономного инвертора напр жени , первые основные входы всех мультиплексоров подключены к выходам соответствующих нуль-органов, вторые основные входы мультиплексоров подключены к выходу задатчика состо ни , входы блока совпадений подключены к выходам нуль-органов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853850635A SU1277345A1 (ru) | 1985-01-24 | 1985-01-24 | Устройство дл частотного регулировани скорости двигател посто нного тока |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853850635A SU1277345A1 (ru) | 1985-01-24 | 1985-01-24 | Устройство дл частотного регулировани скорости двигател посто нного тока |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1277345A1 true SU1277345A1 (ru) | 1986-12-15 |
Family
ID=21161021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853850635A SU1277345A1 (ru) | 1985-01-24 | 1985-01-24 | Устройство дл частотного регулировани скорости двигател посто нного тока |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1277345A1 (ru) |
-
1985
- 1985-01-24 SU SU853850635A patent/SU1277345A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Башарин А. В. и др. Управление элект роприводами. Л.: Энергоатомиздат, 1982 с. 392. Булгаков А. М. Частотное управлени асинхронными двигател ми. М.: Энергоатом издат, 1982, с. 155. Титце .У., Шонк К. Полупроводникова схемотехника. Справочное руководство. М Мир, 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3947738A (en) | Pulsed power supply | |
SU1277345A1 (ru) | Устройство дл частотного регулировани скорости двигател посто нного тока | |
GB1579121A (en) | Stepper motors and starting circuits therefor | |
US3665498A (en) | System for three-phase induction motor | |
US4724367A (en) | System for driving a motor | |
ATE54496T1 (de) | Schaltungsanordnung zur drehzahlregelung eines elektronisch kommutierten motors. | |
SU884067A1 (ru) | Реверсивный регул тор напр жени дл электрических машин | |
SU919035A1 (ru) | Устройство дл управлени трехфазным асинхронным двигателем | |
SU1198728A1 (ru) | Многодвигательный электропривод | |
SU875568A1 (ru) | Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем | |
SU1241391A1 (ru) | Устройство дл торможени частотно-регулируемого асинхронного электродвигател | |
SU442561A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости асинхронного электродвигател | |
SU1241401A2 (ru) | Электропривод гироприбора | |
SU902194A1 (ru) | Способ старт-стопного управлени шаговым электродвигателем | |
SU1279041A1 (ru) | Устройство дл управлени машиной переменного тока | |
SU1001411A1 (ru) | Асинхронный тиристорный электропривод | |
SU783939A1 (ru) | Устройство дл регулировани числа оборотов трехфазного асинхронного электродвигател | |
SU982174A1 (ru) | Автономный преобразователь посто нного напр жени в переменное трехфазное дл питани гистерезисного двигател | |
SU758453A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости трехфазного асинхронного двигател с фазным ротором | |
SU765964A1 (ru) | Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока | |
SU945944A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU904181A1 (ru) | Усилитель мощности дл управлени электромеханическим преобразователем | |
SU663057A1 (ru) | Шаговый электропривод | |
HU197127B (en) | Circuit arrangement for controlling moment of step motors | |
SU1580517A1 (ru) | Многодвигательный электропривод |