SU1270384A1

SU1270384A1 - Способ подачи воздуха в двигатель внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU1270384A1
Application number: SU853883495A
Authority: SU
Inventors: Владимир Павлович Квашин; Леонид Григорьевич Ковалев; Олег Петрович Устенко
Original assignee: Омский Ордена Ленина Сельскохозяйственный Институт Им.С.М.Кирова
Priority date: 1985-04-10
Filing date: 1985-04-10
Publication date: 1986-11-15

Abstract

СПОСОБ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ путем частичной передачи тепла воздуха жидкому аммиаку и впуска охлаждаемого воздуха в цилиндры, о т л и ч а rant и и с тем, что, с целью повьшени экономичности двигател , передачу тепла воздуха жидкому аммиаку производ т путем их смешивани , а воздух впускают в цилиндры в смеси . с образовавшимис парами аммиака; / (Л ж

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к двигателестроению , в частноЬти к способам подачи воздуха в двигатели внутреннего сгорани .

Цель изобретени - повышение экономичности двигател и Повьшение его мощности.

На чертеже изображена схема устройства дл -осзицествлени .npe;uiaraeмого способа.

Устройство содержит впускной трубопровод 1 , дозатор 2 подачи жидкого аммиака, установленный в трубопроводе 1, емкость 3 дл хранени жидкого чммиака и впускной коллектор 4 двигател 5.

Устройство работает следующим образом .

В воздух, поступающий в двигатель 5 по трубопроводу 1, при помощи дозатора 2 подаетс жидкий аммиак, хран щийс в емкости 3. Жидкий аммиак, испар сь, охлаждает воздух. Далее воздух в смеси с парами аммиака через впускной коллектор 4 подают в цилиндры двигател 5. С помощью дозатора 2 регулируют количество подаваемого , жидкого аммиака в зависимости от температуры воздуха, подаваемого в двигатель

Таким образом, подача жидкого аммиака непосредственно в поток воздуха , поступающего в двигатель, позвол ет повысить экономичность двигател за счет снижени затрат на охлаждение подаваемого воздуха и сгорани аммиака в цилиндрах двигател , а также повысить мощность двигател за счет увеличени массы зар да путем его охлаждени .

Claims

СПОСОБ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ путем частичной передачи тепла воздуха жидкому аммиаку и впуска охлаждаемого воздуха в цилиндры, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности двигателя, передачу тепла воздуха жидкому аммиаку производят путем их смешивания, а воздух впускают в цилиндры в смеси . с образовавшимися парами аммиака;