SU1269746A3 - Вихрева центробежна машина - Google Patents

Description

зованные в виде ковшеобразного углуб лени  13 на однойиз боковых поверхностей 14 диска 15 РК 10. Радиальна  прот женность углублени  13 в диске 15 больше радиальной прот женности РЛ I1. Кажда  полость вместе с кольцом 12 в радиальном сечении имеет D-образную форму, а РЛ 11 расположены в КК 2 с осевым зазором, РЛ 11 могут быть отлиты за одно целое с диском 15, а кольцо 12 закреплено по концам РЛ 11 Диск 15 может иметь расположенный с его противоположной стороны второй венец РЛ 11. В , корпусе 1 может быть вьшолнена дополнительна  КК, диск 15 снабжен установленным на его периферии и расположенным в последней третьим венцом РЛ. Поверхность РЛ может быть образована, по меньшей мере, одной дугой окружности. В корпусе 1 может быть размещено дополнительное РК, установленное на общем валу 9 с основным РК 10. Газ, проход  через РЛ 11, под действием центробежных и аэродинамических сил разгон етс  в кольцевой полости, многократно проходит через РЛ 11, тем самым создава  повьшенное давление в выходном патоубке . 6 з.п.ф-лы, 10 ил.

Claims (7)

1. Изобретение относитс  к области компрессоростроени , в частности к вихревым центробежным машинам. Целью изобретени   вл етс  повышение производительности. На фиг.1 схематично показана вихрева  центробежна  машина, продольный разрез; на фиг.2 - внутренн   сторона левой торцевой поверхности корпусаJ на фиг.З - то же правой тор цевой поверхности корпуса; на фиг.4 рабочее колесо машины; на фиг.З сечение А-А на фиг.4; на фиг.6 - сечение В-Б на фиг.4; на фиг.7 - профиль аэродинамических лопаток рабочего колеса; на фиг.8 - схема векторов скоростей потока таза) на фиг.9 машина с двум  рабочими колесами, продольнь й разрез; на фиг, 10 - вари ант машины с трехвенечным лопаточным рабочим колесом. Вихрева  центробежна  машина содержит корпус 1 с кольцевой камерой 2, образованной углублени ми 3 в его торцевых стенках 4 и 5 и, входным и выходным патрубками 6 и 7, а также расположенный между последними отсекатель 8.В корпусе 1 установлено йа валу 9 рабочее колесо 10, концы рабочих аэродинамических лопаток I1 которого .св заны между собой экранным кольцом 12, Колесо 10 делит кол цевую камеру 2 на две концентричные относительно венца лоцаток 11 кольцевые полости, кажда , из которых вместе с экранньи кольцом 12 в радиальном сечении имеет D -образную форму . Лопатки 11 расположены в кольцевой камере 2 с осевым зазором 6 , Кольцева  полость выполнена в виде ковшеобразного углублени  I3 на одной из боковых поверхностей 14 диска 15 рабочего колеса 10, при этом радиальна  прот женность углублени  13 в диске больше радиальной прот женное ти лопаток 11. Лопатки I1 отлиты за одно целое с диском 15, а экранное кольцо 12 закреплено по концам лопаток 11. Диск 15 имеет расположенный с его противоволожной стороны второй венец лопаток П. В корпусе 1 вьшолнены перепускные каналы 16, сообщающие кольцевую камеру 2 в зоне отсекател  8 с остальной зоной. В корпусе 1 выполнена дополнительна  кольцева  камера 17. Диск 15 снабжен установленным на его периферии и расположенным в последней третьим,венцом лопаток 18. Поверхность лопаток 11 образована, по меньшей мере, одной дугой окружное-, ти. В корпусе 1 размещено дополнительное рабочее колесо 19, установленное на общем валу 9 с основным рабочим колесом 10. Во врем  работы центробежной машины газ под действием центробежных и аэродинамических сил разгон етс  в кольцевой полости 13 и многократно проходит через лопатки 11, создава  тем самым повышенное давление в выходном патрубке 7. Формула изобретени  1.Вихрева  центробежна  машина, содержаща  корпус с кольцевой камерой , образованной углублени ми в его торцевых стенках и, г.ходным и выходным патрубками, расположенный между последними отсекатель, уставов ленное в корпусе на валу рабочее колесо , концы рабочих аэродинамических лопаток которого св заны между собой экранным кольцом, причем рабочее колесо делит кольцевую камеру на две концентричные относительно венца лопаток кольцевые полости, кажда  из которых вместе с экранным кольцом в радиальном сечении имеет D -образHJTO форму, при этом лопатки расположены в кольцевой камере с осевьм зазором , отличающа с  тем, что, с целью повышени  производительности , кольцева  полость образована в виде ковшеобразного углублени  на одной из боковых поверхностей диска, при этом радиальна  прот жен464 кость углублени  в диске больше радиальной прот женности лопаток.
2. 2.Машина по п.1, о т л и ч а ющ а   с   тем, что лопатки отлиты за одно целое с диском, а экранное кольцо закреплено по концам лопаток.
3. 3.Машина по пп.1 и 2, отличающа с  тем, что диск имеет расположенный с его противоположной стороны второй венец лопаток.
4. 4.Машина по пп.I-3, о т л и ч аю щ а   с   тем, что в корпусе выполнены перепускные каналы, сообщающие кольцевую камеру в зоне отсекател С остальной зоной.
5. 5.Машина по пп.1-4, о т л и ч . ающа с  тем, что в корпусе выполнена дополнительна  кольцева  камера, диск снабжен установленным на его периферии и расположенным в последней третьим венцом лопаток.
6. 6.Машина по пп. 1-5, отличающа с  тем, что прв.ерхность лопаток образована, по меньшей мере, одной дугой окружности.
7. 7.Машина по пп.I-6, о т л и т ч ающа с   тем,что в корпусе размещено дополнительное рабочее колесо, установленное на общем валуе основным.

   фиг.з А -А

   фиг.9

   Vue.w