SU1253868A1 - Рельсова цепь - Google Patents
Рельсова цепь Download PDFInfo
- Publication number
- SU1253868A1 SU1253868A1 SU823454968A SU3454968A SU1253868A1 SU 1253868 A1 SU1253868 A1 SU 1253868A1 SU 823454968 A SU823454968 A SU 823454968A SU 3454968 A SU3454968 A SU 3454968A SU 1253868 A1 SU1253868 A1 SU 1253868A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- phase
- output
- relay
- unit
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
Изобретение относитс к датчикам дискретной информации и местонахождении поездов , необходимой дл систем, св занных с обеспечением безопасности движени , в частности систем автоблокировки и электрической централизации.
Известна рельсова цепь, содержаща на одном конце подкюченный к рельсам один согласующий блок и источник переменного тока, а на другом - подключенный к рельсам другой согласующий блок и фазочувст- вительное путевое реле 1.
Недостатком известного устройства вл етс то, что оно при переходе из шунто- вого режима в нормальный от помех внещ- них источников энергии может дать ложную информацию об освобождении рельсовой цепи.
Целью изобретени вл етс повышение надежности устройства.
Цель достигаетс тем, что рельсова цепь, содержаща на одном конце подключенный к рельсам один согласующий блок и источник переменного тока, а на другом - подключенный к рельсам другой согласуЕО- щий блок и фазочувствительное путевое реле, снабжена другим фазочувствительным путевым реле и переключателем, который соединен с одним и другим фазочувст- вительными путевыми реле и с другим согласующим блоком, фазовращателем, соединенным с источником питани переменного тока, ключевым элементом, подключенным к фазовращателю и одному согласующему блоку, блоком регистрации смены фаз, первый вход которого соединен с выходом фазо- ращател и выходом другого путевого реле, второй вход - с входом фазовращател , а выход - с переключателем, генератором одиночных интервалов, регистратором одиночных интервалов, блоком выдержки времени и блоком формировани выходного сигнала, выход которого соединен с первым входом генератора одиночных интервалов, второй и третий входы которого подключены соответственно к входу и выходу регистратора одиночных интервалов, первый вход которого соединен с входом одного путевого реле, вторым входом блока формировани выходного сигнала, входом фазовращател и входом блока выдержки времени, выход которого подключен к второму входу регистратора одиночных интервалов, а выход генератора одиночных интервалов соединен через ключевой элемент с одним согласующим блоком.
На чертеже представлена функциональна схема рельсовой цепи.
Рельсова цепь содержит рельсовую линию 1, ограниченную изолирующими стыками 2, один и другой согласующий блоки 3 и 4, подключенные к рельсам на разных концах. На релейном конце установлены переключатель 5, соеодиненный с согласующим блоком 4, одно и другое фазочувст- вительные путевые реле 6 и 7, входы которых соединены с переключателем 5. На пи
0
5
0
5
0
5
0
5
тающем конце установлены источник 8 переменного тока, соединенный с фазовращателем 9, который через ключевой элемент 10 св зан с сргласующим блоком 3. На- релейном конце установлены также блок 1 регистрации смены фаз, один вход которого соединен с одним входом фазовращател 9 и фазочувствительным реле 7, другой вход - с выходом фазовращател 9, генератор 12 одиночных интервалов, регистратор 13 одиночных интервалов, блок 14 выдержки времени и блок 15 формировани выходного сигнала, выход которого соединен с первым входом генератора 12 одиночных интервалов, второй и третий входы которого подключены соответственно к входу и выходу регистратора 13 одиночных интервалов, первый вход которого подключен к входу фазо- чувствительного реле 6, второму входу блока 15 формировани выходного сигнала, входу фазовращател 9 и входу блока 14 выдержки времени, выход которого подключен к второму входу регистратора 13 одиночных интервалов, а выход генератора 12 одиночных интервалов соединен с ключевым элементом 10.
Рельсова цепь работает следующим образом .
При зан том подвижным составом рельсовом участке фазочувствительные реле 6 и 7, соответственно контролирующие основную и контрольную фазы, обесточены. При этом со стороны источника 8 питани переменного тока фазовращатель 9 через ключевой элемент 10 и согласующий блок 3 подает в цепь сигнал контрольной фазы.
После освобождени подвижным составом рельсового участка сигнал контрольной фазы через согласующий блок 4 и переключатель 5 включает фазочувствительное реле 7. Последнее вкючает фазовращатель 9, в результате контрольна фаза в источнике 8 питани переменного тока смен етс на основую фазу. Вследствие смены фаз в рельсовой цепи реле 7 выключаетс , блок 11 регистрации смены фаз фиксирует это, с помощью переключател 5 отключает путевое реле 7 и подключает фазочувствительное реле 6. В том случае, если несмотр на смену фаз реле 7 продолжает получать питание от постороннего мещающего источника блок 11 регистрации смены фаз не регистрируеч смену фаз и переключателем 5 не подключает фазочувствительное реле 6. Работа рельсовой цепи на этом останавливаетс , а на выходе ложный сигнал не по вл етс .
В нормальных услови х, получив основную фазу из рельсовой линии, реле 6 включает блок 14 выдержки времени который вводит в действие генератор 12 одиночных интервалов. Последний с помощью ключевого элемента 10 отключает источник 8 питани переменного тока от рельсовой линии. В результате реле 6, лишившись питани .
выключаетс и это фиксируетс регистратором 13 одиночных интервалов. Получив, таким образом, информацию об интервале на приемном конце рельсовой цепи, регистратор 13 одиночных интервалов включает ключевой элемент 10 и подает питание с основной фазой. Реле 6 вновь включаетс и включает блок 15 формировани выходного сигнала, который дает информацию о свободности рельсовой линии в течеинтервалов и ключевого элемента 10 вновь подключает питание с основной фазой к рельсовой линии. При этом регистратором 13 одиночных интервалов не регистрируетс одиночный интервал, и на выходе блока 15 формировани выходного сигнала сохран етс сигнал о зан тости рельсовой линии.
При использовании рельсовой цепи в автоблокировке схема размещени питающих и релейных концов предусматривает
ние времени, пока от источника 8 перемен-ю подключение только питающих или только
ного тока поступает ток основной фазы.релейных концов на стыке двух смежных
Если же реле 6 получает питание отблок-участков. Контроль исправности изолипостороннего мещающего источника и не ре-рующих стыков в нормальном режиме осуагирует на интервал, сформированный гене-ществл етс фазовым способом, а при заратором 12 одиночных интервалов, то спуст н том состо нии любой из смежных рельустановленное врем блок 14 выдержки вре-15 совых цепей - путем импульсной ее рабомени с помощью генератора 12 одиночныхты при кодировании.
интервалов и ключевого элемента 10 вновь подключает питание с основной фазой к рельсовой линии. При этом регистратором 13 одиночных интервалов не регистрируетс одиночный интервал, и на выходе блока 15 формировани выходного сигнала сохран етс сигнал о зан тости рельсовой линии.
При использовании рельсовой цепи в автоблокировке схема размещени питающих и релейных концов предусматривает
Claims (1)
- РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, содержащая на одном конце подключенный к рельсам один согласующий блок и источник переменного тока, а на другом — подключенный к рельсам другой согласующий блок и фазочувствительное путевое реле, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена другим фазочувствительным путевым реле и переключателем, соединенным с одним и другим фазочувствительными путевыми реле и другим согла- сующим блоком, фазовращателем, соединенным с источником питания переменного тока, ключевым элементом, подключенным к фазовращателю и одному согласующему блоку, блоком регистрации смены фазы, первый вход которого соединен с выходом фазовращателя и выходом другого фазочувствительного реле, второй вход — с входом фазовращателя, а выход — с переключателем, генератором одиночных интервалов, регистратором одиночных интервалов, блоком выдержки времени и блоком формирования выходного сигнала, выход которого соединен с первым входом генератора одиночных интервалов, второй и третий входы которого подключены соответственно к входу и выходу регистратора одиночных интервалов, первый вход которого соединен с входом одного фазочувствительного реле, вторым входом блока формирования выходного сигнала, входом фазовращателя и входом блока выдержки времени, выход которого подключен к второму входу регистратора одиночных интервалов, а выход генератора одиночных интервалов соединен через ключевой элемент с одним согласующим блоком.SU ,1253868
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823454968A SU1253868A1 (ru) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | Рельсова цепь |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823454968A SU1253868A1 (ru) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | Рельсова цепь |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1253868A1 true SU1253868A1 (ru) | 1986-08-30 |
Family
ID=21017332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823454968A SU1253868A1 (ru) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | Рельсова цепь |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1253868A1 (ru) |
-
1982
- 1982-06-21 SU SU823454968A patent/SU1253868A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Брылеев А. М., Котл ренко Н. Ф. Электрические рельсовые цепи. М.: Транспорт, 1970, с. 79. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1253868A1 (ru) | Рельсова цепь | |
CA1266897A (en) | Electric power supply system for railway train | |
RU2048346C1 (ru) | Устройство для интервального регулирования движения поездов | |
RU2115580C1 (ru) | Устройство для автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков | |
SU1284871A1 (ru) | Устройство дл передачи информации с пути на локомотив | |
SU1418152A1 (ru) | Устройство автоматической блокировки с рельсовыми цеп ми без изолирующих стыков | |
RU2238865C2 (ru) | Устройство интервального регулирования движения поездов | |
SU1202945A1 (ru) | Разветвленна рельсова цепь | |
RU2090418C1 (ru) | Устройство для автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков | |
SU1306789A1 (ru) | Устройство беспроводной автоблокировки | |
SU1615012A1 (ru) | Устройство дл изменени направлени движени в автоблокировке | |
SU895778A1 (ru) | Рельсова цепь | |
SU1054164A1 (ru) | Система оповещени о приближении подвижного состава | |
RU2287447C2 (ru) | Устройство автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования | |
US2286002A (en) | Railway signaling system | |
RU2089425C1 (ru) | Устройство для управления стрелочным переводом | |
RU2088454C1 (ru) | Устройство для автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков | |
SU901130A1 (ru) | Устройство дл интервального регулировани движени поездов на перегоне | |
SU1098853A1 (ru) | Устройство дл управлени автоматической переездной сигнализацией | |
JPH082018Y2 (ja) | 継電連動装置における進路鎖錠回路 | |
US2176605A (en) | Approach control apparatus for railway signaling systems | |
SU906767A1 (ru) | Устройство дл интервального регулировани движени поездов | |
SU1071498A1 (ru) | Устройство автоматической блокировки дл промышленного железнодорожного транспорта | |
US1016227A (en) | Safety system for railways. | |
SU1641691A1 (ru) | Устройство дл управлени автоматической переездной сигнализацией |