SU1247245A1 - Ленточно-шлифовальное устройство - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к пшифова- нию и может быть использовано дл  шлифовани  деталей из древесины,имеющих перем енную ширину по длине,например , в мебельном и лыжном производствах .

Цель изобретени  - повьшение эффективности работы устройства и улучшение качества шлифовани  деталей с переменной по длине шириной путем стабилизации удельного давлени  шлифовальной ленты на обрабатьшаемую поверхность.

На фиг. 1 представлена схема устройства, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Ленточно-шлифовальное устройство включает в себ  станину 1 с установленными на ней приводным 2, нат жным 3 и холостьм 4 шкивами,огиг: баемыми пшифовальной лентой 5,прижимной элемент шлифовальной ленты к детали содержащий два плоских Клина 6 и :, пркжима емые к ленте пружиной 8 через два свободно установленных на общей оси ролика 9.

Клинь  6 и 7 прижимаютс  один к друго у пружинами 10 через плоскзгю направл ющую 11, шарнирно закрепленную на поворотном рычаге 12. Клин 7 установлен с возможностью перемещени  по пшифовальной ленте перпендикул рно направлению ее движени , а клин 6 установлен неподвижно.

Клин 7 св зан со штоком поршн  гидроцилиндра 13,золотник 14 которого своим штоком поршн  шарнирно св зан с одним концом рычага 15 управлени  . Средн   часть рычага 15 управлени  соединена шарнирным стержнем 16 с поворотным рычагом 12, а второй конец рычага 15 шарнирным стержнем 17 св зан с рычагом 18, установленным на оси вращени  привоного шкива 2. На рычаге 18 расположен привод (не показан) с зубчатыми колесами 19 и 20, кинематически св занными через систему рычагов.с прижимным элементом, при этом рычаг 18 опираетс  на пружину 21. Поворот его ограничен упором 22.

Ленточно-шлифовальное устройство - расположено над столом 23 с транспортной лентой 24, на которой находитс  деталь 25.

Устройство работает следующим образом.

. При прохождении детали через устройство привод передает крут щий

0

5

момент через зубчатые колеса 19 и 20 приводному шкиву 2, который, враща сь , перемещает шлифовальную ленту 5, осуществл   обработку детали.

При этом реактивна , сила, возникающа  в зацеплении колес 19 и 20 действует на рычаг 18, поворачива  его против часовой стрелки относительно оси приводного шкива 2 и сжима  пружину 21 на величину, пропор ционапьную силе сопротивлени , т.е. силе резани  при шлифовании. Поворот рычага 18 через стержень 17 приводит к повороту (против часовой 5 стрелки) рычага 15 управлени  относительно его средней точки, т.е. относительно шарнира соединени  его со стержнем -16, вызыва  смещение штока золотника 14, которьй в свою очередь регулирует подачу жидкости в полости гидроцилиндра 13, осуществл ющего . перемещение клина 7 по шлифовальной- ленте 5 и увеличение длины контакта ленты с деталью.

При этом направл юща  11 смещаетс , вызыва  поворот рычага 12, ко- торьй через стержень 16 поворачивает рычаг 18 управлени  относительно шарнирного соединени  его со стержнем 17. Шток з олотника 14 возвращает- с  обратно, останавлива  движение поршн  гидроцилиндра 13 и клина 7.

Поскольку поворот рычага 18 пропорционален силе резани  при шлифовании , котора  зависит от пшрины обрабатываемой детали, то смещение штока золотника, подача жидкости в гйдроцилиндр и перемещение клина пропорциональны ширине детали,соответственно и длина контакта шлифовальной ленты с деталью измен етс  пропорционально изменению ширины детали.

При уменьшении ширины детали и снижении силы на шлифование пружина 21 поворачивает рычаг 18 в противоположную сторону, вызыва  также поворот рычага 15 управлени  и перевод штока золотника 14 в положение, при котором жидкость подаетс  в другую полость гидроцилиндра и происходит перемещение клина 7 на уменьшение длины контакта ленты с деталью до тех пор, пока рычаг 12 через стержень 16 не приведет рычаг 15 управлени  в положение, при котором устанавливаетс  определенное соответствие длины контакта ширине детали .

0

5

0

5

5

Усиление прижима шлифовальной ленты к детали задаетс  жесткостью пружины 8 и  вл етс  посто нным. Удельное давление ленты на поверхность детали определ етс  из формулы

P/U

где

q

Р

lu b .

удельное давление; усилие прижима ленты детали;.

длина контакта ленты деталью; ширина детали. Дн  обеспечени  посто нства ного давлени  q при переменн

необходимо измен ть длину контакта 1|, с тем, чтобы площадь контакта 1., b оставалась посто нной. Сох1

ранение посто нного удельного давле- ни  в процессе шлифовани   вл етс  необходимые условием качественной обработки поверхности детали,Данное устройство позвол ет осуществить зто положение.

После окончани  процесса шлифовани  (после прохождени  детали) рычаг 18 под действием пружины 21 поворачиваетс  до упора 22, при этом клин 7 возвращаетс  в исходное положение, которое определ етс  начальной шириной детали..

X

/

;з

Составитель В.Выгри нов Редактор М.Недолуженко Техред О.Сопко Корректор С. Черни

Заказ 4061/17 Тираж 740 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4.

Claims (1)

1. ЛЕНТОЧНО-ШЛИФОВАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, на станине которого установлены лентопротяжный механизм с приводным и натяжным шкивами и система рычагов, кинематически связанных с прижимным элементом, о т л и ч βίο щ е е с я тем, что, с целью повышения качества обработки путем ста билизации удельного давления шлифовальной ленты на обрабатываемую поверхность, устройство снабжено двумя кинематически связанными зубчатыми колесами и установленным на оси приводного шкива с возможностью качания вокруг нее рычагом, при этом одно из зубчатых колес установлено на оси приводного шкива, а другое на указанном рычаге, кинематически связанном через систему рычагов с прижимным элементом, выполненньм в виде двух клиньев - одного, жестко установленного относительно станины, и другого г с возможностью перемещения относительно первого в направлении, параллельном оси приводного шкива.

   . з

   SU ,1247245