SU1221275A1 - Устройство дл подъемки и перемещени железнодорожного пути - Google Patents

Устройство дл подъемки и перемещени железнодорожного пути Download PDF

Info

Publication number
SU1221275A1
SU1221275A1 SU853842367A SU3842367A SU1221275A1 SU 1221275 A1 SU1221275 A1 SU 1221275A1 SU 853842367 A SU853842367 A SU 853842367A SU 3842367 A SU3842367 A SU 3842367A SU 1221275 A1 SU1221275 A1 SU 1221275A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
levers
traverse
lifting
self
tick
Prior art date
Application number
SU853842367A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Иванович Матанцев
Николай Иванович Тихомиров
Борис Степанович Витушкин
Original Assignee
Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по добыче полезных ископаемых открытым способом
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по добыче полезных ископаемых открытым способом filed Critical Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по добыче полезных ископаемых открытым способом
Priority to SU853842367A priority Critical patent/SU1221275A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1221275A1 publication Critical patent/SU1221275A1/ru

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

Изобретение относитс  к промьш- ленному железнодорожному транспорту открытых горных разработок,
ЦелБ изобретени  - повышение эффективности путем обеспечени  непрерывного перемещени  пути.
На фиг 1 изображено устройство в трспортном положении; на фиг. 2- то же, в рабочем положении на фиг, 3 - клещевые самозамыкающиес  рельсо- захваты, рабочее положение; на фиг, 4 - то же, транспортное положение, ,
Устройство состоит из рычагов 1 и 2, траверсы 3 с клещевыми самозамыкающимис  рельсозахватами 4 и силового цилиндра 5, Траверса 3 соединена с рычагами 1 и 2 с возможностью их свободного перемещени  относительно нее с помощью закрепленных на траверсе 3 пальцев 6, размещённых в профилированных направл ющих 7,
Клещевины указанного рельсоза- хвата 4 соединены пружиной 8, а верхние их концы смонтированы с возможностью взаимодействи  с рыча- гами. Нижние концы рычагов 1 и 2
снабжены опорными катками 9, Рель- созахваты 4 взаимодействуют с рельсами 10 железнодорожного пути 11,
Устройство работает следующим образом.
Устройство в транспортном положении доставл етс  на перемещаемый участок пути 11, размещают над ним, подключают к источнику энергии и путем изменени  длины штока силового цилиндра 5 привод т его в рабочее положение,
С помощью силового цилиндра 5 рычаги 1 и 2 перемещаютс  друг относительно друга в направл ющих 7, тем самым опускают опорные катки 9, При этом рельсозахваты 4 захватывают рельсы 10 за головку и пути 11 поднимают на высоту, достаточную дл  вывешивани  и последующего продольного или поперечного перемещени .
Перемещение пути осуществл етс  с использованием двух или нескольких устройств. Возврат устройств к старой трассе производитс  в . сцепленном состо нии в транспортном положении.
10
7// //////////////////////////7/////////
(pui, г
8 /
Сриг.З
Редактор А.Долинич
Составитель Л.Разина Техред О.Сопко
Заказ 1556/36
Тираж 514Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
Филиал ШШ Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
Фиг. fy
Корректор А.Ференц

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМКИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащее шарнирно смонтированные на траверсе клещевые самозамыкающиеся рельсозахваты и рычаги, о т личающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспечения непрерывного перемещения, рычаги закреплены на траверсе перекрестно с возможностью перемещения относительно нее с помощью закрепленных на траверсе пальцев, размещенных в профилированных направляющих, которые выполнены в рычагах, причем верхние концы рычагов соединены силовым цилиндром, а нижние концы снабжены опорными катками.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что клещевины клещевых ,самозамыкающихся рельсозахватов связаны пружиной, а их верхние концы смонтированы с возможностью взаимодействия с рычагами.
SU ...,1221275
Фиг. 1
SU853842367A 1985-01-16 1985-01-16 Устройство дл подъемки и перемещени железнодорожного пути SU1221275A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853842367A SU1221275A1 (ru) 1985-01-16 1985-01-16 Устройство дл подъемки и перемещени железнодорожного пути

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853842367A SU1221275A1 (ru) 1985-01-16 1985-01-16 Устройство дл подъемки и перемещени железнодорожного пути

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1221275A1 true SU1221275A1 (ru) 1986-03-30

Family

ID=21158072

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853842367A SU1221275A1 (ru) 1985-01-16 1985-01-16 Устройство дл подъемки и перемещени железнодорожного пути

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1221275A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 500324, кл. Е 01 В 33/02, 25.07.73. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3775412D1 (de) Lineareinheit zum umsetzen von gegenstaenden.
RU2062858C1 (ru) Шпалоподбивочная машина для стрелок и пересечений пути
DE3772390D1 (de) Fahrbare gleisstopf-, hebe- und richtmaschine zum heben und bzw. oder seitwaertsverschieben eines gleises im weichen- und kreuzungsbereich.
US4313382A (en) Setting arrangement for alignment and gap between two rail ends
DE3564975D1 (en) Mobile track-working machine and method for bending the ends of laid rails in the joint zone
SU1221275A1 (ru) Устройство дл подъемки и перемещени железнодорожного пути
DE3871080D1 (de) Umstellvorrichtung fuer bewegliche teile einer schienenweiche.
RU2072015C1 (ru) Устройство для укладки и замены элементов железнодорожного пути и способ замены элементов железнодорожного пути
ATE89808T1 (de) Verfahren und anlage zum verpacken von profilen mittels gelenkiger elektromagnetischer ueberfuehrungsmittel.
SU1416590A1 (ru) Устройство дл заворачивани гаек клеммных болтов при сборке звеньев железнодоржного пути
RU2045602C1 (ru) Устройство для смены шпал
RU2159827C1 (ru) Укладчик для замены звена пути и стрелочного перевода
SU1555263A1 (ru) Устройство дл подвода энергии к подвижному объекту
SU1555008A1 (ru) Устройство дл передачи рулона с одного цепного конвейера на другой
SU1315550A1 (ru) Устройство дл надвижки пролетного строени моста
RU1770510C (ru) Выправочно-подбивочна машина
SU1419051A1 (ru) Противоугонный захват дл кранов
SU134707A1 (ru) Устройство дл укладки или сн ти рельсов железнодорожного пути
SU1661255A1 (ru) Стрелочный перевод
SU1370168A1 (ru) Устройство дл укладки звеньев рельсового пути
ATE37914T1 (de) Maschinenanordnung zum plastischen biegen der schienenenden im bereich der schienenstoesse verlegter gleise.
SU887682A1 (ru) Устройство дл подъемки железнодорожного пути
SU1739042A2 (ru) Подвесной шахтный манипул тор
SU1030456A1 (ru) Кран дл замены верхнего строени железнодорожного пути
SU537944A1 (ru) Передвижной подъемник