SU134707A1 - Устройство дл укладки или сн ти рельсов железнодорожного пути - Google Patents

Description

Известные уетронства дл  ук.падки или сн ти  рельсов железнодорожного пути, состо щие из пере-меидающегос  по железнодорожному пути рельсоукладочного портального крапа с продольной консольной фермой, снабженпой подвпжными (на каретках) траверсами с рельсе выми захватами и оборудованной роликами дл  перемен ени  рельсовой питки, обладают недостатком, заключающимс  в невозможности одновременного проведени  работ по сн тию и укладке рельсов.

Устройство, выполненпое согласно изобретению, лишено этого недостатка .

Сущность изобретени  заключаетс  в том, что консольна  части фермы снабжена жесткой поперечной балкой, на концах которой с помощью цепей подвешена нижн   головна  траверса, несуща  рельсовые роликовые захваты, а захватные клещи закреилены на цеп х, в центре подвижных, на каретке траверс. При этом нижние полки траверс снабжены поперечными выступами, предназначенными дл  фиксировани  захватных клещей в любом полол ении, относительно центра траверсы.

Рельсовые роликовые захваты выполнены в виде шарнирно раздвижной П-образной рамки, замыкаемой снизу винтовой ст жкой. Вертикальные стойки рамки снабжены горизонтальными направл ющими i вертикальными опорными роликами.

На фиг. 1 схематично представлен общий вид устройства; на фиг. 2 - общий вид подвижных траверс с захватными клещами; на фиг. 3 - общий вид рельсовых роликовых захватов.

На конце иродольной консольной фермы / рельсоукладочиого riopтальиого крана жестко закреплена перпендикул рно иродольной оси фермы баЛКа 2, котора  при работе занимает указанное полол ение, а при транспортировании закрепл етс  вдоль оси фермы.

. 134707- - 2 -По концам балки, на цеп х, подвешена нижн   головна  траверса 5, несуща  рельсовые роликовые захваты 4. Захватные клещи 5 на цеп х закреплены на траверсах 6, которые снабжены поперечными выступами 7, служащими дл  фиксировани  захватных клещей в любом положении относительно центра траверсы. Траверсы 6 перемещаютс  на каретках, не указанных на чертеже. Рельсовые роликовые захваты, служащие дл  захвата и поддерживани  рельсовых плетей, состо т из шарнирио раздвижных вертикальных стоек 5, замыкаемых снизу винтовой ст жкой 9. Сверху на стойках закреплены горизонтальные направл ющие ролики 10, снизу - вертикальные опорные ролики П.

С помощью описанного устройства возможно производить следующие виды работ; укладку рельсовых плетей с подвижного состава при одновременной погрузке снимаемых рельсов, укладку рельсовых плетей в путь (заранее выгруженных виутри колеи) с одновременной погрузкой снимаемых рельсов, укладку рельсовых плетей с одновременной разборкой и раздвижкой старых рельсовых плетей на концы шпал или внутри колеи и погрузку старых рельсовых плетей, лежащих на концах шпал или внутри колеи, на подвижный составПредмет изобретени 

1. Устройство дл  укладки или сн ти  рельсов железнодорожного пути, состо щее из перемещающегос  по железнодорожному пути рельсоукладочного портального крана с продольной консольной фермой, снабженной подвижными на каретках траверсами с рельсовыми захватами , оборудованной роликами дл  перемещени  рельсовой нити, о тл и чающеес  тем, что, с целью одновременного производства работ по сн тию и укладке рельсов, консольна  часть фермы снабжена поперечной , жестко монтируемой балкой, на концах которой посредством цепей подвещена нижн   головна  траверса, несуща  рельсовые роликовые захваты, а цепи захватных клещей, подвижных на каретке траверс, закреплены в центре последней, причем нижн   полка траверсы снабжена поперечными выступами, взаимодействующими с цеп ми захватных цепей2 . Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью захвата и пропуска рельсовой нитки в сварной или сболченной, без разрыва ее, рельсовые роликовые захваты выполнены в виде шарнирно раздвижной П-образной, замыкаемой снизу винтовой ст жкой, рамки, вертикальные стойки которой снабжены горизонтальными направл ющими и вертикальными опорными роликами.