SU120095A1 - Т гова турбомуфта - Google Patents

Description

Иавеотна т гова  турбомуфта, имеюща  во вращающемс  корпусе муфты дополнительную полость дл  сброса жидкости.

В описываемой т говой турбомуфте по сравнению с известной обеспечиваетс  совпадение динамических и статических внещних характеристик при сбросе рабочей жидкости и выравнивание статической характеристики при возвращении рабочей жидкости за счет использовани  ее полного напора. С этой целью дополнительна  полость разделена перегородкой, снабженной перепускными окнами и образующей кольцевую камеру, внутри которой смонтирована трубка-черпак, подсоединенна  своим выходным концом к внешней системе циркул ции рабочей жидкости, снабженной теплообменником.

На чертеже изображена схема т говой турбомуфты.

Перегородка /, имеюща  перепускные окна 2, раздел ет дополнительную полость вращающегос  корпуса J муфты с образованием кольцевой камеры 4. Внутри кольцевой камеры 4 установлена неподвижна  трубка-черпак 5, выходной конец которой подсоединен к внещней системе циркул ции рабочей жидкости. Из дополнительной полости рабоча  жидкость через перепускные окна 2 поступает в кольцевую камеру 4, из которой отбираетс  неподвижной трубкой-черпаком 5 и под напором прогон етс  через охлаждающее устройство-теплообменник 6. Из теплообменника 6 рабоча  жидкость в том же количестве возвращаетс  через коллектор 7 к насос 8 турбомуфты в ее рабочую лолость 9 (позицией 10 на чертеже обозначен первичный вал, позицией //-вторичный вал).

Таким образом, создаетс  внешн   циркул ци  рабочей жидкости, позвол юща  надежно организовать ее охлаждение без нарушени  принципа работы т говой турбомуфты, так как трубка-черпак 5 прогон ет рабочую жидкость через заполненную систему внещней циркул ции .

На трубопроводе, по которому течет рабоча  жидкость из трубкичерпака 5, установлен датчик /2 (автомобильный термостат или др.), который при достижении определенной температуры отключает электро