SU1159675A2 - Устройство дл отгибки и задачи переднего конца полосы - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТГИБКИ И ЗАДАЧИ ПЕРЕДНЕГО КОНЦА ПОЛОСЫ по авт.св. № 759173, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  выхода годного и повышени  надежноети оно снабжено проводкой, упором и дополнительными т гой и осью, при этом проводка установлена на дополнительной оси, размещенной в станине под приводным подающим роликом, с возможностью поворота и взаимодействи  с упором, закрепленным на станине, ш нирно соединена с одним концом дополнительной т ги, другой конец которой шарнирно св зан с приводным рычагом. (/) :д X 05 сл

Description

2, Устройство по ii.l, о т л и ч ающее с   тем, что проводка выполнена в виде двуплечего рьмага, один конец которого при помощи пальца св зан с концом дополнительной

т ги, на котором вьшолнен паз дл  размещени  в нем пальца, а на дру гом конце рычага закреплена -сегментна  плита, обращенна  вогнутой поверхностью к двуплечему рычагу.

Изобретение относитс  к метаплур- . гической промьшшенности, в частности к оборудованию прокатных станов, и ожет быть использовано в цехах по переработке ленты.5

По основному авт.св. № 759173 известно устройство дл  отгибки и задачи переднего конца полосы, содержащее станину, установленные на ней правильно подающий механизм и Ю отгибатель в виде рычажной штанги, состо щий из двух шарнирно св занных между собой рычагов, при этом рычаг, св занный со станиной, выполнен приводным, а рычаг, несущий 15 скребок и холостой ролик, щарнирно св зан со станиной коромыслом, при этом разноплечий поворотный скребок снабжен гибкой т гой, св зывающий его со станиной 01 .W

Использу  вертикальное перемещение штанги отгибател  с роликом, можно в зависимости от фактической кривизны переднего конца полосы оперативно настраивать трехроликовый 25 правильный механизм. При размотке рулона ролик используетс  как обводной , исключающий контакт движущейс  полосы с неподвижными элементами устройства.30

Однако при применении устройства в прокатных станах с высокими скорост ми прокатки, особенно толстых полос, резко увеличиваетс  сила удара заднего конца полосы по отдельным узлам и детал м устройства, разруша  их, возникают непредусмотренные ремонты , это вызьтает вынужденные простои оборудовани , что отрицательно сказываетс  на производительности 40 стана.

Обычно в таких случа х дл  повьш1ени  надежности и долговечности устройства увеличивают запас прочности, что влечет за собой лишний расход

металла, увеличиваетс  масса устройства и не всегда гарантируетс  требуема  эксплуатационна  надежность и долговечность элементов устройств

Кроме того, при прокатке задних концов полос возникает необходимость снижать заданную технологическую скорость прокатки до заправочной . Такие переходные режимы в свою очередь привод т к увеличению разнотолщинности на задних концах полос и, следовательно, снижаетс  выход годного проката.

Цель изобретени  - увеличение выхода годного проката и повьшение надежности устройства.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  отгибки и задачи переднего конца полосы снабжено проводкой, упооом и дополнительными т гой и осью, при этом проводка установлена на дополнительной оси, размешенной в станине под ппиводным подающим роликом, с возможностью поворота и взаимодействи  с упором, з,акрепленным на станине, шарнионо соединена с одним концом Дополнительной т ги, другой конец которой шарнирно св зан с приводным рычагом. ,

Кроме зтого проводка выполнена в виде двуплечего рычага, один конец которого при помощи пальца св зан с концом дополнительной т ги, на котором выполнен паз дл  размещени  в нем пальца, а на другом конце рычага , закреплена сегментна  плита, обращенна  вогнутой поверхностью к двуплечему рычагу.

На фиг.1 показано устройство, продольное сечение; на фиг.2 - схем положени  элементов устройства при о.тгибке переднего конца полосы; на фиг.З - то же, при правке переднего конца полосы; на фиг.4 - то же. 3 при размотке полосы на технологичес кой скорости на фиг.5 - то же, при прох(ждви1 и заднего конца полосы бе правки. Устройство дл  отгибки и задачи в прокатный стан (агрегат) переднег конца полосы, смотанной в pyjioH, состоит из станины 1, на которой установлены отгибатель и механизм правки рулонной кривизны полосы. От гибатель .выполнен в виде штанги 2, шарнирно соединенной со станиной приводным рычагом 3, гидроцилиндром 4 и коромыслом 5. На свободном конце штанги 2 на оси установлены пово ротный двуплечий скребок 6 и холостой ролик 7. Плечо.8 противоположно лезвию скреёка 6 соединено со станиной гибким злементом 9, например цепью. Нижний подающий .ролик 10 пра вильного механизма выполнен пр.иводным , а верхний прижимной ролик 11 выполнен холостым и установлен на рычагах 12, взаимосв занных шарнирн со станиной 1 и гидроцилиндром 13. На барабан разматывател  14 надеваетс  рулон 15 и прижимаетс  роликом 16. На траверсе 17 станины 1 под нижним подающим роликом 10 шарнирно закреплена. защитна  проводка 18, вы полненна  в виде двуплечего рычага, одно плечо которого имеет.сегментную плиту 20, а второе плечо 19 через промежуточную т гу 21 шарнирно соединено с приводным рычагом 3. На станине 1 закреплен упор 22. Устройство работает следующим об разом. . . На барабан разматьшател  14 надеваетс  и закрепл етс  на нем рулон 15 полосы и прижимаетс  роликом 16. Все механизмы устройства дл  отгибки и задачи конца полосы на ход тс  в исходном положении (фиг.4) Включаетс  гидроцилиндр 4 качани  рычага 3, и промежуточна  т га 21, поднима сь вверх, освобождает плечо 19 защитной пооводки 18 и сегмент на  плита 20 под собственным весом опускаетс  до упора 22. .Одновременно с этим, штанга 2, взаимодейству  с коромыслом 5 (Фиг.2) в начале своего движени  ввеох, несколько отклон   холостой ролик 7 со скребком 6 в сторону приводного подающего оолика 10. При этом гибкий элемент 9 не вли ет на скребок 6 и он остаетс  с оплпценным вниз лезвием При 754 дальнейшем пер.емещении рычага 3 верхний конец штанги 2 с роликом 7 и скребком 6 резко отклон етс  в стопону рулона 15, и гибкий элемент 9, нат гива сь, повооачивает скрепок Ь в рабочее положение штанга 2 прижимает полик 7. к. pyлoнv 15, а скребок 6 уклапьшаетс  на него, ослабл   при этом гибкий элемент 9. « Включаетс  привод вращени  барабана разматьгоател  14, и передний конец полосы напускаетс  на скребок 6 и ролик 7. Включаетс  гидроцилиндр 4 в обратную стороны, передний конец полосы, поддерживаемый холостым роликпм 7 и скоебком 6, подаетс  в пространство ме зду веохним прижимным 11 и нижним приводным подающим 10 i роликами, а затем укладьшаетс  сверXV вниз на нижний ролик 10. Включаетс  гидроцилиндр 13 перемещени  рьгчага 12, и передний конец полосы прижимаетс  роликом 11 к приводному подающему ролику 10. Одновременно с подачей переднего конца в пространство между роликами сегментна  плита 20 защитной проводки 18 поднимаетс  рычагом 3 через промежуточную т гу 21, плечо 19 и останавливаетс  перед холостым роликом 7 со скребком 6. Включаетс  гидроцштиндр 4 и, использу  участок вертикального перемещени  верхнего конца штанги 2 ( фиг.З) в начале .движени , устанавливают ролик 7, так, чтобы в зависимости от фактической рулонной кривизны создать обратный перегиб полосы в обраэовавшемс  трехролшсовом пра- вильном механизме. После этого включаетс  привод подающего ролика 10, и синхронно с разматывателем 14 на заправочной скорости производитс  правка рулонной кривизны полосы. Заправив передний конец полосы в зазор между валками 23 стана или любого другого агрегата, верхний прижимной ролик 11 при помощи рычага 12 и гидроцилин .дра 13 отводитс  в крайнее верхнее положение, ролик 7 при помощи штанги 2 и гидроцилиндра 4 отводитс  в крайнее нижнее положение, обеспечива  прохождение разматываемой полосы на технологической скорости прокатки над приводным роликом tO, не каса сь его (фиг.4), так как поверхность ролика 7 вьш1е поверхности приводного ролика 10. В конце размотки рулона 15, спру инра  срываетс  с барабана разматыв тес  14 с большой скоростью задний конец полосы, имеющий максимальную кривизну, наносит удар не как всегд по штанге 2 отгиба ел  и ролику 7 правильного механизма, а по сег ментной плите 20 защитной проводки 18 и передаетс  через траверсу 17 станины 1 на фундамент. При очень сильном ударе массивна  сегментна  плита 20, преодолева  силы т жести, за счет продольного паза в промежуточной т ге 21 прокачиваетс  на шарнире траверсы, амортизиру  динамическую нагрузку. Таким образом, по сравнению с известным устройством увеличиваетс  выход годного проката, так как пред ставл етс  возможность вести прокатку задних концов на стабильной скорости прокатки полосы,повьшаетс  производительность стана, так как исключаютс  вынужденные ремонты устройства, повышаетс  надежность и долговечность устройства за счет того, что динамическа  нагрузка воспринимаетс  защитной проводкой, котора  поглощает и передает энергию удара через станину на фундамент. Ориентировочна  экономическа  эффективность составл ет 327 тыс.руб.

16

Jff

Cp(/t.

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТГИБКИ

И ЗАДАЧИ ПЕРЕДНЕГО КОНЦА ПОЛОСЫ по авт.св. № 759173, отличающееся тем, что, с целью увеличения выхода годного и повышения надежности, оно снабжено проводкой, упором и дополнительными тягой и осью, при этом проводка установлена на дополнительной оси, размещенной в станине под приводным подающим роликом, с возможностью поворота и взаимодействия с упором, закрепленным на станине, шарнирно соединена с одним концом дополнительной тяги, другой конец которой шарнирно связан с приводным рычагом.

.... 1159675

2. Устройство по П.1, о т л и ч ающе е с я тем, что проводка выполнена в виде двуплечего рычага, один конец которого при помощи пальца связан с концом дополнительной тяги, на котором выполнен паз для размещения в нем пальца, а на другом конце рычага закреплена сегментная плита, обращенная вогнутой поверхностью к двуплечему рычагу.