SU1152914A1 - Вилочный захват дл пакетированных грузов - Google Patents

Abstract

..ВИЛОЧНЫЙ ЗАХВАТ ДЛЯ ПАКЕТИРОВАННЫХ ГРУЗОВ, содержащий элемент дл  соединени  с грузоподъемным механизмом , не сущий элемент с захватными лапами в нижней части, зажимной механизм , включающий в себ  расположенные внутри лап боковые плаики с покрытием из эластичного материала, соединенные с ними одними плечами рычаги , расположенные в отверсти х, выполненных в лапах, присоединенную .шарнирно к вторым плечам рычагов продольную т гу и шарнирно соединенный с нею .ломаньш рычаг, и приводную прижимную плиту, о т л и ч а ющ и и с   тем, что, с целью повышени  производительности и надежности захвата, привод прижимной плиты включает в себ  размещенную перпендикул рно лапам в верхней части несущего элемента с возможностью поворота вокруг своей оси горизонтальную трубу, смонтированный на ней зубчатый сектор, жестко закрепленную , вертикально на пршсимной плите зубчатую рейку и расположенную между закрепленными на несущем элементе щеками на оси с возможностью взаимодействи  с сектором и рейкой (Л шестерню, при этом ломанный рычаг в зоне излома жестко прикреплен к трубе и верхним плечом шарнирно соединен с элементом дл  соединени  с грузоподъемным механизмом, а продольна  т га подпружинена относительно лап. сд 1C :р

Description

Изобретение относитс  к грузозахватным устройствам, а именно к в лочным захватам дл  пакетированных грузов, например пакетов кирпича с прикладными р дами. Известен вилочный захват дл  па . кетированных грузов, содержащий эле мент дл  соединени  с грузоподъемным механизмом, несущий злемент с захватными лапами в нижней части, з жимной механизм, вклгрчающий в себ  расположенные внутри лап боковые планки с покрытием из эластичного м гериала, соединенные с ними одними плечами рычаги, расположенные в от,версти х , выполненных в лапах, присоединенную ш.арнирно к вторым плечам рычагов продольную т гу и шарнирно соединенный с нею ломаный( рычаг, и приводную прижимную плиту | Недостатками известного захвата  вл ютс  сложность конструкции, а также неудобство его в работе, так как при подъеме и опускании йакета. на площадку приходитс  трижды навешивать захват на крюк крана, что снижает производительность труда. Целью изобретени   вл етс  повышение производительности и надежности захвата. Указанна  цель достигаетс  тем, что в вилочном захвате дл  пакетированных грузов, содержащем элемент дл  соединени  с грузоподъемным механизмом , несущий элемент с захватными лапами в нижней части, зажимной механизм, включающий в себ  рас положенные внутри лап боковые планки с покрытием из эластичного материала , соединенные с ними одними плечами рычаги, расположенные в отверсти х , выполненных в лапах, присоединенную шарнирно к вторым плечам рычагов продольную т гу и шарнирно соединенньй с нею ломаный : ры чаг, и приводную прижимную плиту, привод последней включает в себ  размещенную перпендикул рно лапам в верхней части несущего элемента с возможностью поворота вокруг своей оси горизонтальную трубу, смонтированный на ней зубчатый сектор, жестко закрепленную вертикально на прижимной плите зубчатую рейку и расположенную между закрепленными н несущем элементе щеками на оси с во можностью взаимодействи  с сектором и рейкой шестерню, при этом лойаный рычаг в зоне излома жестко прикреп142 лен к трубе и верхним плечом шарнирно соединен с элементом дл  соединени  с грузоподъемным механизмом, а продольна  т га подпружинена относительно лап. На фиг. 1 схематично изображен захват в исходном положении; на фиг.2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - вид А на фиг,1; на фиг. 4 - лапа захвата в сжатом положении; на фиг. 5 - то же, в разжатом положении. Вилочный захват дл  пакетированHbDi грузов содержит несущий злемент 1 с лапами 2, зажимной механизм лап, включающий в себ  облицованные эластичным материалом боковые планки 3, шарнирно соединенные с помощью рычагов 4, проход щих в отверсти х 5 стенок 6 лап 2, с продольной т гой 7, соединенной шарнирио с ломаным рычагом 8, и прижимную плиту 9 с приводом, включак чим в себ  зубчатую рейку 10, установленную в верхней части плиты 9, взаимодействующую с зубчатой шестерней 11, установленной между двух щек 12, жестко смонтированных на оси 13 корпуса, причем зубчата  шестерн  1I взаимодействует с зубчатым сектором 14, смонтированным на горизонтальной подвижной относительно оси 13 из несущего элемента 1 трубе 15, соедин ющей зубчатый сектор 14 с ломаным рычагом 8 зажимного механизма лап, жестко закрепленного на трубе 15 и щарнирно соединенного с вертикальной т гой 16, имекнцей элемент дл  соединени  с грузоподъемным механизмом, а продольна  т га 7 зажимного механизма лап снабжена установленными на ней свободно пружинами сжати  17, опирающимис  одним концом в упоры 18 лап 2, установленные жестко между стенками 6 и имеюшле отверсти  19 под продольную т гу 7, а другим - в рычаги 4 соедин ющие продольную т гу 7 с боковыми планками 3. Захват работает следующим образом. Захват при помощи вертикальной т ги 16 навешивают на крюк крана и завод т лапы 2 под пакет между подкладными р дами. При этом боковые пленки 3 прижаты к стенкам 6 лап 2, , а прижимна  плита 9 с зубчатой рейкой JO находитс  в крайнем верхнем положении. Затем захват с пакетом поднимают вверх. При этом горизонтальна  труба 15 вместе с зубчатым сек3 1 тором 14 повернутс  под действием веса пакета, привед  в движение зубчатую шестерню 11 и зубчатую рейку 10. Плита 9 переместитс  в крайнее нижнее положение и прижмет пакет к лапам 2, Одновременно с этим ломаный рычаг 8 своим плечом воздействует на продольную т гу 7, котора , передвига сь посредством шарнирно соединенных с ней рычагов 4, преодолевает усилие пружин сжати  17, раздвигает боковые планки 3, которые за жимают подкладные р ды перемещаемого пакета. После установки пакета на транспортное Средство ш1И в штабель, под 144 действием пружин сжати  17 через рычаги 4 боковые планки 3 отжимаютс  от подкладных р дот, при этом продольна  т га 7 и ломашзтй рычаг 8 возращаютс  в исходное положение, поворачива  горизонтальную трубу I5 с зубчатым сектором 14, а прижимна  плита 9 подниметс  в крайнее верхнее положение, освобожда  пакет, после чего захват вывод т из-под .. пакета. Данный вилочный захват прост по конструкции, исключает потерю времени на перестроповку, что повышает его производительность.

15

13

10

(риг. f

фиг. 2

Фиг.д фиг. 5 19

Claims (1)

1. ВИЛОЧНЫЙ ЗАХВАТ ДЛЯ ПАКЕТИРОВАННЫХ ГРУЗОВ, содержащий элемент для соединения с грузоподъемным механизмом, несущий элемент с захватными лапами в нижней части, зажимной механизм, включающий в себя расположенные внутри лап боковые планки с покрытием из эластичного материала, соединенные с ними одними плечами рычаги, расположенные в отверстиях, выполненных в лапах, присоединенную шарнирно к вторым плечам рычагов продольную тягу и шарнирно соединен-’ ный с нею .ломаньщ рычаг, и приводную прижимную плиту, отличающийся тем, что, с целью повы шения производительности и надежности захвата,привод прижимной плиты включает в себя размещенную перпендикулярно лапам в верхней части несущего элемента с возможностью поворота вокруг своей оси горизонтальную трубу, смонтированный на ней зубчатый сектор, жестко закрепленную вертикально на прижимной плите зубчатую рейку и расположенную между закрепленными на несущем элементе щеками на оси с возможностью 5 взаимодействия с сектором и рейкой · шестерню, при этом ломанный рычаг в зоне излома жестко прикреплен к трубе и верхним плечом шарнирно соединен с элементом для соединения с гру- С зоподъемным механизмом, а продоль- ~ ная тяга подпружинена относительно лап. * сл ьэ «и