SU1146565A1 - Стенд дл испытани подвижных шлицевых соединений - Google Patents
Стенд дл испытани подвижных шлицевых соединений Download PDFInfo
- Publication number
- SU1146565A1 SU1146565A1 SU843714796A SU3714796A SU1146565A1 SU 1146565 A1 SU1146565 A1 SU 1146565A1 SU 843714796 A SU843714796 A SU 843714796A SU 3714796 A SU3714796 A SU 3714796A SU 1146565 A1 SU1146565 A1 SU 1146565A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stand
- flywheel
- misalignment
- axial direction
- torsion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДВИЖНЫХ ШЛЙЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, содержащий средство дл закреплени испытуемого соединени , св занное с мехайизмами нагружени крут щим моментом, осевого перемещени и создани несоосности элементов, соединени , отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и улучшени условий эксплуатации, механизм осевого перемещени выполнен в виде установленного в опорах торсиона, один конец которого закреплен подвижно, а другой неподвижно в осевом направлении, механизм создани несоосности выполнен в виде установленного соосно с механизмом нагружени крут щим моментом л аховика, а средство дл закреплени соединени выполнено в виде эксцентрично закрепленной в маховике обоймы, жестко св занной с неподвижно установленным в осевом направлении концом торсиона. ® 4 О5 сл Од сл
Description
Изобретение OTHOCHTCH к машиностроению .
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и улучшение условий эксплуатации .
На фиг. 1 изображен стенд, обш,ий вид; на фиг. 2 - то .же, кинематическа схема; на фиг. 3 - маховик с расположенной в нем эксцентрично обоймой дл размешенл в ней втулки испытуемого шлицевого соединени .
Стенд содержит плиту 1, на которой смонтированы механизм-нагружени переменным крут ш,им моментом, состо щий из возбудител 2, регулируемого эксцентрика 3, шатуна 4 и рычага 5, механизм осевого перемещени , выполненный в виде торсиона 6, установленного в опорах 7 и 8, в опоре 7 торсион установлен подвижно в осевом направлении , а в опоре 8 неподвижно, и механизм создани несоосности, представл ющий собой маховик 9, установленный в опоре 7, а также средство дл закреплени ,, выполненное в виде эксцентрично закрепленной в маховике 9 обоймы 10.
На стенде испытываетс шлицева втулка 11 и щлицева головка 12.
Стенд работает следующим образом.
Перед началом испытаний шлицевую втулку 11 устанавливают в обойму 10 с заданным эксцентриситетом (несоосностью) и закрепл ют, а шлицевую головку 12 жестко соедин ют с торсионом 6, после чего шлицевую головку 12 ввод т в зацепление со шлицевой втулкой 11.
Дл начала работы стенда включают возбудитель 2 Динамических перемещений. При вращении регулируемого эксцентрика
3соединенный с ним посредством шатуна
4рычаг 5 совершает колебательное движение . Крутильно-колеблюща с система, состо ща из торсиона 6 и маховика 9, приходит при этом в колебательное движение.
При движении маховика 9 в направлении закрутки торсиона 6 происходит нагружение одной стороны шлиц головки 12 и соприкасающихс с ними шлиц втулки 11 нормальными усили ми к их поверхности вследствие воздействи крут щего момента, а также нагружение этой же стороны шлиц силами трени в осевом направлении вследствие осевого перемещени щлицевой головки 12 относительно шлицевой втулки 11.
8момент реверса нагруженна сторона шлиц начинает разгружатьс , затем выбираетс радиальный зазор щлицевого соединени и нагружаетс противоположна сторона шлиц. Таким образом, при движении
маховика в направлении раскрутки торсиона происходит нагружение нормальными усили ми и трением в осевом направлении поверхностей шлиц, не включенных в работу при закрутке торсиона.
При испытани х шлицевого соединени в качестве стендового торсиона использовалс торсион, витой в осевом направлении, из стальной ленты длиной 1250 мм, пр моугольного сечени размером 10x25 мм. Рассто ние между витками при навивке
0,5 мм. Внешний диаметр витого торсиона 50 мм, внутренний 30 мм, длина 55 мм. При нагружении шлицевого соединени и торсиона моментом 40 кгм осевое, перемещение конца торсиона 0,96 мм. При нагружени х
по симметричному циклу моментом ±40 кгм полное перемещение конца торсиона 1,92 мм. Эта величина во много раз больше по сравнению с радиальным зазором в испытуемом шлицевом соединении, составл ющем 0,01 мм, В качестве стендового торсиона может
быть использован любой торсион, обладающий свойством изменить свою длину при закрутке-раскрутке: витой в осевом направлении , витой в радиальном направлении, трубчатый открытого профил и т. п.
Создание несоосности проиллюстрировано на фиг. 3. Испытуема шлицева втулка 11 размещена в обойме 10 с эксцентриситетом S|, а обойма 10 - в маховике 9 с эксцентриситетом 82. Дл случа ,:, показанного на фиг. 3, эксцентриситет испытуемой втулки 11 по отнощению к оси маховика 9
(шлицевой головки 12) - несоосность составл ет величину 6i-i-62- а при повороте обоймы 10 в маховике 9 на 180° при 82-эксцентриситет испытуемой щлицевой втулки (ее несоосность) равен 0. Промежуточные положени обоймы 10 в маховике
9соответствуют величине несоосности испытуемой щлицевой втулки по отношению к испытуемой щлицевой головке .
Стенд использован дл испытаний вариантов щлицевого соединени , отличающихс твердостью материала, покрытием поверхностей шлиц, услови ми смазки и т. п.
Ось о5оймы
С-- Oci Smy/afu испытуемого z шшцешо соединени
Claims (1)
- СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДВИЖНЫХ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, содержащий средство для закрепления испытуемого соединения, связанное с механизмами нагружения крутящим моментом, осе- вого перемещения и создания несоосности элементов, соединения, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения условий эксплуатации, механизм осевого перемещения выполнен в виде установленного в опорах торсиона, один конец которого закреплен подвижно, а другой неподвижно в осевом направлении, механизм создания несоосности выполнен в виде установленного соосно с механизмом нагружения крутящим моментом Маховика, а средство для закрепления соединения выполнено в виде эксцентрично закрепленной в маховике обоймы, жестко связанной с неподвижно установленным в осевом направлении концом торсиона.Фиг.1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843714796A SU1146565A1 (ru) | 1984-01-18 | 1984-01-18 | Стенд дл испытани подвижных шлицевых соединений |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843714796A SU1146565A1 (ru) | 1984-01-18 | 1984-01-18 | Стенд дл испытани подвижных шлицевых соединений |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1146565A1 true SU1146565A1 (ru) | 1985-03-23 |
Family
ID=21108980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843714796A SU1146565A1 (ru) | 1984-01-18 | 1984-01-18 | Стенд дл испытани подвижных шлицевых соединений |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1146565A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103808577A (zh) * | 2013-11-22 | 2014-05-21 | 大连理工大学 | 航空花键振动润滑磨损实验器 |
-
1984
- 1984-01-18 SU SU843714796A patent/SU1146565A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент FR № 2082700, кл. G О1 М 19/00, 1971. 2. Авторское свидетельство СССР № 746233, кл. G 01 М 13/00, 1978 (прототип). * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103808577A (zh) * | 2013-11-22 | 2014-05-21 | 大连理工大学 | 航空花键振动润滑磨损实验器 |
CN103808577B (zh) * | 2013-11-22 | 2015-10-28 | 大连理工大学 | 航空花键振动润滑磨损实验器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR950014646B1 (ko) | 축방향의 변위 가능한 회전자를 구비한 전기 모우터 | |
KR850003677A (ko) | 의자용 지지기둥 장치 | |
SU1146565A1 (ru) | Стенд дл испытани подвижных шлицевых соединений | |
JPH04115135A (ja) | 捩り疲労試験用補助装置 | |
JPH01136048A (ja) | 摩耗試験機 | |
CN111380672B (zh) | 一种用于扭振减振器的试验装置 | |
SU1746088A1 (ru) | Стенд дл испытаний винтовых пружин | |
SU1698698A1 (ru) | Устройство дл испытани на трение и изнашивание сопр жений типа вал-втулка | |
RU96120111A (ru) | Воздушный винт изменяемого шага и способ измерения углового положения его лопастей | |
SU947701A1 (ru) | Стенд дл испытани шлицевых соединений на износостойкость | |
JPS6179529A (ja) | クランク軸の軸受圧入装置 | |
RU2094763C1 (ru) | Стенд для испытаний упругих призматических шпонок | |
SU1310667A1 (ru) | Устройство дл измерени момента сопротивлени вращению подшипника | |
SU1578579A1 (ru) | Машина трени дл исследовани характеристик трибосопр жений при возвратно-поступательном перемещении | |
SU1513382A1 (ru) | Стенд дл испытани гибких подшипников кулачковых генераторов волновых передач | |
SU1193504A1 (ru) | Устройство дл испытани трубчатых образцов на осевое сжатие | |
SU1315851A1 (ru) | Стенд дл испытани карданного шарнира | |
SU1479839A1 (ru) | Стенд дл испытани муфты свободного хода | |
SU1423939A1 (ru) | Установка дл исследовани несущей способности и прочности цилиндрических труб | |
JPS58184025A (ja) | 自動調心型拡管装置 | |
SU1119812A1 (ru) | Машина дл сварки трением | |
SU1613920A1 (ru) | Устройство дл испытани трубчатых образцов материалов | |
SU1155906A1 (ru) | Стенд дл усталостных испытаний конструкций | |
SU1250869A2 (ru) | Устройство дл соединени соосных валов агрегата стенда | |
SU1526924A1 (ru) | Устройство дл закреплени деталей |