SU1132038A1

SU1132038A1 - Устройство дл впуска смеси в двухтактный двигатель внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU1132038A1
Application number: SU833557462A
Authority: SU
Inventors: Виктор Васильевич Панов; Михаил Григорьевич Акимов; Александр Иванович Балахтар; Альберт Александрович Плешанов
Original assignee: Владимирский политехнический институт; Тульский Машиностроительный Завод Им.В.М.Рябикова
Priority date: 1983-01-06
Filing date: 1983-01-06
Publication date: 1984-12-30

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВПУСКА СМЕСИ В ДВУХТАКТНЬЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее канал, сообщенный с кривошипной камерой, установленное в канале седлр, снабжениое рабочей поверхностью криволинейного профил и основанием, на котором ОДНИМ своим концом закреплена плоска упруга пластина, отличающее с тем, что, с целью повышени надежно сти и срока службы, профиль .рабочей поверхности седла выполнен волнообразным с максимальным отклонением и выступов седла от плоскости, проход щей через его основание, 0,0lt-0,056, где t - пластины от места креплени до другого конца . (Л

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания, и может быть использовано в двухтактных лях с кривошипно-камерными телями. ·

Известно устройство для смеси в двухтактный двигатель внутреннего, сгорания, содержащее канал, сообщенный с кривошипной камерой. Это устройство обеспечивает заполнение кривощнпной камеры [1] .

Недостатком этого устройства является потеря части смеси при рабочем ходе поршня.

Известно также устройство для впуска смеси в двухтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащее канал, сообщенный с кривошипной камерой, установленное в Канале седло, снабженное рабочей поверхностью криволинейного профиля и основанием, на котором одним своим концом закреплена плоская упругая пластина. Известное устройство позволяет сократить потери смеси [ 2].

Однако, при работе известного устройства плоская упругая пластина искривляется по форме волны и, следовательно, в начальный момент удара о седло ложится не всей поверхностью, а отдельными участками, что приводит к резкому увеличению напряжения на этих участках, к снижению надежности и долговечности устройства.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности устройства.

тины от места конца.

На чертеже во для впуска двигатель, внутреннего сгорания, общий вид.

Устройство содержит канал I, сообщенный с кривошипной камерой 2. В канале установлено седло 3, снабженное рабочей поверхностью 4 криволинейного профиля и основанием 5. На основании одним своим концом 6 с помощью винта 7 закреплена плоская упругая пластина 8, размещенная между седлом 3 и ограничителем 9. Профиль рабочей поверхности 4 седла 3 выполнен волнообразным с максимальным отклонением впадин 10 и выступов 11 седла от плоскости 12, проходящей через его основание 5, равным 0,011*0,051, где t-длина пластины 8 от места крепления 13 до другого конца 14. Отклонение профиля рабочей поверхности от плоскости 12 в любой точке может быть определено по формуле y4^.5jcos4,694^--0(14,694 jp -0,509^1« 4,694^-sh 4,694 ψ}], крепления до упругого представлено устройстсмеси в двухтактный to «5

Цель достигается тем, что в устройстве для впуска смеси в двухтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащем канал, сообщенный с кривошипной камерой, установленное в канале седло, снабженное рабочей поверхностью криволинейного профиля и основанием, на котором одним концом закреплена плоская упругая пластина, ^профиль рабочей поверх^· ности седла выполнен волнообразным с максимальным отклонением впадин и выступов седла от плоскости, проходящей через его основание, равным 0,01(-0*05(, где (-длина пласВНИИПИ Заказ 9741/28 где у - отклонение профиля рабочей поверхности 4 от плоскости 12;

к - коэффициент, зависящий от материала пластины 8, и может изменяться от 0,01 до 0,05;

( - длина пластины от, места , крепления 13 до другого конца 14;

х - расстояние от точки, для. которой определяется отклонение профиля, до места крепления 13.

Во время работы устройства пластина 8 искривляется вследствие колебаний в виде волны и в момент посадки на рабочую поверхность 4 седла 3 имеет форму, соответствующую волнообразному профилю рабочей поверхности. В результате этого пластина всей поверхностью ложится на рабочую поверхность седла, что снижает удельные нагрузки на пластину, повышает надежность и долговечность устройства.

Тираж 523 Подписное

Филиал ШШ /Шатеит, г. Ужгород,ул.Проектная, 4

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВПУСКА СМЕСИ В*ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее канал, сообщенный с кривошипной камерой, установленное в канале седл.о, снабженное рабочей поверхностью криволинейного профиля и основанием, на котором одним' своим концом закреплена плоская упругая пластина, отличающее ся тем, что, с целью повышения надежности и срока службы, профиль .рабочей поверхности седла выполнен волнообразным с мак симальным отклонением впадин и выступов седла от плоскости, проходящей через его основанйе, равным 0,01^-0,05^, где £ - длина пластины от места крепления до другого конца.

х двигатенагнетавпуска

1 I 132038