RU93037449A - Двигатель внутреннего сгорания ю.б.кашеварова с удвоенным числом цилиндров - Google Patents

Claims (1)

1. Использование: вместо используемых в настоящее время дизельных двигателей, т.к. по сравнению с дизелем он имеет в 5 раз большую удельную мощность, в 2 - 3 раза больший ресурс работы, на 20% больший КПД и может работать на любом из видов топлива (от дизельного топлива до бензина и природного газа), применяемым в ДВС с любым октановым числом, т.к. имеет регулировку степени сжатия воздуха, поступающего от компрессора в камеру сгорания ДВС. Предлагаемый ДВС запускается в течение 3 - 5 мин при отрицательных температурах, поэтому может эксплуатироваться зимой при безгаражной стоянке. Предлагаемый двигатель является принципиально новым, в котором одна камера сгорания обеспечивает работу шести цилиндров, а цилиндры сдвоены с общей вертикальной осью, с поршнями верхнего и нижнего цилиндров, соединенных штоком, проходящим через втулку, соединяющую цилиндры, при этом движение штока и вверх и вниз является рабочим ходом, так что сдвоенные цилиндры реализуют идею однотактного ДВС вместо четырехтактного дизеля. Кроме того, верхняя часть верхнего цилиндра является одновременно и компрессором. Предлагаемый ДВС более надежен в эксплуатации, т.к. его камера сгорания работает в режиме свободных колебаний процессов заполнения топливом, его воспламенением и подачей в газовод, идущий в цилиндр. Камера сгорания не имеет клапанов, являющихся наименее надежной частью известных ДВС.