SU1127938A1 - Устройство дл определени прочности дорожных одежд - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЧНОСТИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД, содержащее раму на шарнирных опорах, на которой установлены измерительный рычаг и св занньй с ним индикатор, отличающеес  тем, что, с целью определени  кривизны чаши прогиба поперечного профил  дорожной одежды, измерительный рычаг снабжен шарнирной опорой и пружиной нат жени , соединенной с рамой Ш-образ ной формы, при этом шарнирна  опора измерительного рычага и две шарнирные опоры рамы установлены на одной оси.

Description

Изобретение относитс  к эксплуатации автомобильных дорог, а именно к методам испытаний дорожных одежд нежесткого типа. Наиболее близким к изобретению  вл етс  устройство дл  определени  прочности дорожных одежд, содержащее раму на шарнирных опорах, на которой установлены измерительный рычаг и св занный с ним индикатор Л. Недостаток известного устройства состоит в невозможности измерени  кривизны чаши прогиба покрыти  непосредственно под колесом расчетного автомобил  в плоскости, перпендикул рной направлению движени , где кривизна имеет наибольшее значение. Цель изобретени  - определение кривизны чаши прогиба поперечного профил  дорожной одежды. Поставленна  цель достигаетс  тем что в устройстве дл  определени  про ности дорожных одежд, содержащем рам на шарнирных опорах, на которой уста новлены измерительньй рычаг и св занный с ним индикатор, измерительный рычаг снабжен шарнирной опорой и пружиной нат жени , соединенной с рамой Ш-образной формы, при этом шарнирна  опора измерительного рычага и две шарнирные оп-оры рамы уста новлены на одной оси. На фиг. 1 представлено устройство вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сп реди; на фиг. 3 - то же, вид сверху Устройстводл  определени  прочности дорожных одежд состоит из ра-. мы 1 и Ш-образной формы с шарнирными опорами 2, измерительного рычага 3 с шарнирной опорой 4, шарнира 5 и пружины 6, соедин ющих измерительный рычаг 3 с рамой 1, индикатора 7 часового типа со стержнем 8, установле ного на кронштейне 9. На измеритель1 82 ном рычаге 3 вьтолнена выемка 10 дл  упора стержн  8 индикатора 7. Устройство работает следующим образом. При установке устройства на покры-- тие шарнирную опору 4 измерительного рычага 3 располагают между спаренными автомобил  по центру отпечатка. По индикатору 7 регистрируетс  начальное положение шарнирной опоры 4 измерительного рычага 3. Наличие пружины 6 обеспечивает посто нньш контакт измерительного рычага 3 с шарнирной опорой 4 и со стержнем 8 индикатора 7. Послб отъезда автомо бил  происходит восстановление прогиба дорожной одежды. Шарнирна  опора 4 поднимаетс  совместно с покрытием. Это приводит к вертикальному перемещению . Шарнирна  опора воздействует на измерительный рычаг 3, который, враща сь на шарнине 5, перемещает Измерительньй стержень В индикатора 7. Соотношение плеч измерительного рьгча.га равно 1:1, поэтому вертикальное перемещение измерительного стержн - 8 индикатора 7 равно вертикальному перемещению шарнирной опоры 4 относительно шарнирных опор 2 рамы 1 устройства. Изменение положени  инди катера 7 при деформации покрыти  не отражаетс  на точности измерений, так как устройство изготовлено конструктивно так, чтобы шарнирна  опора 4 измерительного 3 располагалась по одной линии с шарнирными опорами 2 Ш-образной рамы 1 и на равном рассто нии от них (посредине). Преимущество предлагаемого устройства состоит в том, что оно позвол ет определить изгибную прочность доожной одежды в наиболее напр женной . лоскости (в полосе наката).

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЧНОСТИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД, содержащее раму на шарнирных опорах, на которой установлены измерительный рычаг и связанный с ним индикатор, о т личающееся тем, что, с целью определения кривизны чаши прогиба поперечного профиля дорожной одежды, измерительный рычаг снабжен шарнирной опорой и пружиной натяжения, соединенной с рамой Ш-образ· ной формы, при этом шарнирная опора измерительного рычага и две шарнирные опоры рамы установлены на одной оси.

   п, SU <1, 1127938

   1 1127938