SU1092131A1

SU1092131A1 - Гидропривод грузовой лебедки стрелового самоходного крана

Info

Publication number: SU1092131A1
Application number: SU823515001A
Authority: SU
Inventors: Галина Григорьевна Кобзарь; Николай Владимирович Бисягин; Валерий Константинович Дюдин; Алексей Дмитриевич Шахов; Валентин Юльевич Фомичев; Анатолий Николаевич Куроедов; Олег Аркадьевич Смирнов; Альберт Павлович Додонов
Original assignee: Специальное Конструкторское Бюро Краностроения Объединения "Автокран"
Priority date: 1982-11-29
Filing date: 1982-11-29
Publication date: 1984-05-15

Abstract

ГИДРОПРИВОД ГРУЗОВОЙ ЛЕБЕДКИ СТРЕЛОВОГО САМОХОДНОГО КРАНА, содержащий насос, сообщенный через трехпозиционный гидрораспределитель и магистрали с гидромотором и баком, гидроцилиндр тормоза, клапаны и фильтр. отличающийс тем, что, с целью повышени производительности работы крана, гидромотор снабжен управл ющим устройством, включающим в себ гидроцилиндр и два двухпозиционных гидрораспределител , один из которых выполнен с гидравлическим управлением , а другой - с электромагнитным и установлен в линии гидравлического управлени первого, при этом упо.м нута лини гидравлического управлени соединена с напорной магистралью насоса в одной позиции двухпозиционного гидрораспределител с электромагнитным управлением и с баком - в другой его позиции, а полости гидроцилиндра управл ющего устройства гидромотора сообщены с магистрал ми гидромотора и баком через двухпозиционный гидрораспределитель с гидравлическим управлением .

Description

СО ND

Изобретение относитс к подъем-но-транспортному машиностроению, в частности к гидроприводам грузовой лебедки стрелового самоходного крана.

Известен гидропривод грузовой лебедки стрелового самоходного крана, содержащий насос, сообщенный через трехпозиционный гидрораспределитель и магистрали с гидромотором и баком, гидроцилиндр тормоза, клапаны и фильтр 1.

Недостатком известного гидропривода вл етс сравнительно невысока производительность работы крана.

Цель изобретени - повыщение производительности работы крана.

Дл достижени указанной цели в гидроприводе грузовой лебедки стрелового самоходного крана, содержащем насос, сообщенный через трехпозиционный гидрораспределитель и магистрали с гидромотором и баком , гидроцилиндр тормоза, клапаны и фильтр, гидромотор снабжен управл ющим устройством, включающим в себ гидроцилиндр и два двухпозиционных гидрораспределител , один из которых выполнен с гидравлическим управлением, а другой - с электромагнитным и установлен в линии гидравлического управлени первого, при этом упом нута лини гидрарличческого управлени соединена с напорной магистралью насоса в одной позиции двухпозиционного гидрораспределител с электромагнитным управлением и с баком - в другой его позиции , а полости гидроцилиндра управл ющего устройства гидромотора сообщены с магистрал ми гидромотора и баком через двухпозиционный гидрораспределитель с гидравлическим управлением.

На чертеже представлена схема гидропривода грузовой лебедки стрелового самоходного крана.

Гидропривод содержит насос 1, от которого жидкость поступает по напорной магистрали 2 к трехпозиционному гидрораспределителю 3, соединенному магистрал ми 4 и 5 с регулируемым гидромотором 6, и к двухпозиционному гидрораспределителю 7 с электромагнитным управлением, установленному на линии управлени 8.

Из трехпозиционного гидрораспределител 3 жидкость по сливной магистрали 9 через фильтр 10 поступает в бак II. Параллельно напорной магистрали 2 насоса 1 установлен предохранительный клапан 12, управление которым пpoизвoдиfc с помощью гидрораспределител 13 с электромагнитным управлением.

Управление гидромотором б производитс с помощью управл ющего устройства, которое включает в себ гидроцилиндр 14, двухпозиционный гидрораспределитель 15 с гидравлическим управлением и двухпозиционный гидрораспределитель 7 с электромагнитным управлением.

Лини 8 управлени двухпозиционным гидрораспределителем 15 и гидромотором в одной ПОЗИЦИИ двухпозиционного гидрораспределител 7 с электромагнитным управлением соединена с напорной магистралью 2 насоса 1, а в другой его позиции - с баком II. Двухпозиционный гидрораспределитель 15 соединен линией 16 через обратные клапаны 17 и 18 с магистрал ми 4 и 5 гидромотора 6.

Между гидрораспределителем 3 и гидромотором 6, на магистрали 4, установлен тормозной клапан 19 с обратным клапаном 20.

Гидроцилиндр 21 тормоза соединен линией 22 с гидрораспределителем 3.

При нейтральном положении золотника гидрораспределител 3 жидкость от насоса 1 по напорной магистрали 2 поступает в гидрораспределитель 3 и далее по -сливной магистрали 9 направл етс через фильтр 10 0 в бак 11.

Магистрали гидромотора 4 и 5 соединены со сливной магистралью 9. Гидроцилиндр 21 тормоза соединен с баком. Тормоз грузовой лебедки замкнут, груз не движетс .

При подъеме груза золотник гидрораспре делител 3 перемещают вверх. Жчдкость от насоса 1 по напорной магистрали 2 поступает в гидрораспределитель 3 и далее по магистрали 4 через обратный клапан 20 направл етс к гидромотору 6.

По магистрали 5 жидкость из гидромотора 6 поступает в гидрораспределитель 3 и по сливной магистрали 9 через фильтр 19 сливаетс в бак 11. Одновременно по линии 22 жидкость подводитс в гидроцилиндр 21 тормоза грузовой лебедки. Тормоз размыкаетс . Происходит подъем груза.

Когда двухпозиционный гидрораспределитель 7 с электромагнитным управлением занимает правое положение, двухпозиционный гидрораспределитель 15 находитс в

0 левой позиции, поршнева полость гидроцилиндра 14 соединена с баком, а щтокова полость - с магистралью 4, наход щейс под давлением. Шток гидроцилиндра 14 перемещен в левую позицию.

При этом угол наклона поршневого блока

гидромотора и рабочий объем гидромотора наибольшие, а скорость перемещени грузов наименьша . Дл увеличени скорости подъема груза подаетс напр жение на электромагнит двухпозиционного гидрорасQ пределител 7, и он перемещаетс в левую позицию. Жидкость под давлением поступает из магистрали 2 через двухпозиционный гидрораспределитель 7 с электромагнитным управлением по линии 8 к торцу двухпозиционного гидрораспределител 15 и переме5 щает его в правую позицию. Жидкость из магистрали 4 высокого давлени через обратный клапан 17 и двухпозиционный гидрораспределитель 15 поступает в поршне

Claims

ГИДРОПРИВОД ГРУЗОВОЙ ЛЕБЕДКИ СТРЕЛОВОГО САМОХОДНОГО КРАНА, содержащий насос, сообщенный через трехпозиционный гидрораспределитель и магистрали с гидромотором и баком, гидроцилиндр тормоза, клапаны и фильтр, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности работы крана, гидромотор снабжен управляющим устройством, включающим в себя гидроцилиндр и два двухпозиционных гидрораспределителя, один из которых выполнен с гидравлическим управлением, а другой — с электромагнитным и установлен в линии гидравлического управления первого, при этом упомянутая линия гидравлического управления соединена с напорной магистралью насоса в одной позиции двухпозиционного гидрораспределителя с электромагнитным управлением и с баком — в другой его позиции, а полости гидроцилиндра управляющего устройства гидромотора сообщены с магистралями гидромотора и баком через двухпозиционный гидрораспределитель с гидравлическим уп- g равлением.