SU1088656A3 - Гидроусилитель рул дл автомобил - Google Patents

Description

110 Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, а именно к системам рулевого управленн  транспортных средст Известен шдроусгаштель рул  дл  а&томобвл , содержащий гндрораспредепител рулевого управлени , приводимый от орга на рулевого управлени , гидравлически соединенный с гидронасосом, с насосомдозатором , с испотвггельным пидрошшинд ром и с гидробаком, и дополнительную гидравлическую рабочую систему, включах ицую переключающий гидрораспределитель, гидравлически соединенный с гидронасосе и с гидродвигателем рабочей системыГ ., В известном гидроусилителе с помощью одного елвнствённого гидронасоса снабжа дотс  рабочей жидкостью как гид1к сис гем рулевого управлетга , так и рабоча  система . При этом рулевое управление долж но снабжатьс  жидкостью предпочтительно , тогда как в нейтральном положении гидрораспредепител  рабоча  жидкость полностью .поцвоаитс  ц дополнительной гидравлической рабочей системе. Наоборот при большом перемещении подвижного элемента гидрораспределнтел  рулевого управлени , поток к дополнительной гидравлической системе полностью перекрываетс . При этом, если дополнительна  свс4«ма соединена с гидробаком в подвод х ей линии от гидрорёспредедител  руле вого управлени  к дополнительной системе , может возникнуть кавитаци . Кроме того, кавитаои  может оказать вли ние рез г дрораспределитвль рулевого управлени  также и на контур рулевого управлеиЕЯ Цепь иэо етени  - повьпиение надежности работы гвдроусгаппгвл  рул . Указанна  цель достигаетс  тем, что в г дроус лвтепе ру   дл  автомобил , содержавюм гидрораспределитель рулевого управлени , приводимый от органа рулевого управлени , гидравлически соединенный с гидронасосом, с насосом-дозатором , с исполнительным гищхмшлиндром н с гвдробаком, и дополнительную гвдрав дичеосую рабочую с сгему, включающую переключающий гидрораспределитвль, гидрсшлвчески соединенный с гидронасосом и с гнцроавигатвлем рабочей системы, в гиарораспрецелителе рулевого управлени  вьшопве  канал, соединенный в нейтраль1 х позици х гидрсфаспредвлител  рулевого управлени  и переключающего гидрораспределител  с гищюбаком и с гидронасосом , в нейтральной jtosaaam 6 переключающего гидрораспределител  гидродвигатель рабочей системы отсоединен от гидронасоса и от гидробака, а в рабочи с позици х соединен с гидронасосом и через упом нутый канал - с гидробаком, при этом канал полностью перекрыт при полном перемещении подвижного элемента гидрораспределител  рулевого управлени . Причем перекиючаюший гидрораспределвтель выполнен с ручным переключением. На чертеже показана гидравлическа  схема системы гидроусилител  рул  дл  автомобил . Система содержит гидроусилитель 1 рул , гидравлическую рабочую систему 2. Гидронасос 3 подает рабочую жидкость из гидробака 4 дл  питани  гидроусвлите л  рул . Давление рабочей жидкости, развиваемое гидронасосом 3, ограничено клапаном 5. Гидроусилитель рул  содержит . распределитель 6 и насос-дозатор 7 гидроусилител , управл емые органом 8 рулевого управлени , и один исполнительный гищ 01шл ндр 9. Раооча  система 2 содержит переключающий гидророспредепитель 1О и гидродвигатель 11 рабочей системы. Гидрораспределитель 6 гидравлически соединен с гидрошшиндром 9, с насосом-, дозатором 7, с гидробаком 4 и с гщфонасосом 3. Кроме обычного присоединени  дл  одной напорной гидропишш 12, . П|Л1Ход щей от гидронасосе 3, имеетс  еще одно приспособление 13 сл  гищкмшнии 14, котора  ответвл етс  от напорной гидролинии 12, продолжаетс  через канал 15переключающего гидрорапределител  10, открытилй при его нейтральной пеложении , и подклю1чаетс  к приспособлению 13. По гидролинии 14 к гифораспределителю 6 при нейтральных положеш х ги р аспределител  6 рул  и переключающего г /фораспрёделител  10 подводитс  управл ющий поток. Управл ющий поток течет через открытый при нейтральном положении гидрораспределител  6 канал 16и через обратною гидролинюо 17 в гидробак 4. Переключающий гидрораспределитель 1О выполнен таким образом, что в своем нейтральном положении блокирует гидродвигатель 11 рабочей системы. В ороих положени х переключающего гидрораспределител  10 ооразуютс  по одному открытому подвод щему каналу 18 или 19 в по одному открытому обратному каналу

20 или 21. При перемещении переключвк шего гщфораспредепител  10 рабоча  жидкость подводитс  от гидронасоса 3 к тмр родвигателю 11 рабочей системы в зависимости от желаемого направлени  воэдействн  по гидропинии 14 и подвод щему канапу 18 и 19 и отводитс  обратно в гидробак 4 по ооратной гидропинии 17, каиапу 16, ги1фопиш1и 14 и через обратные каналы 20 итш 21.

При перемещении гидрораспредб«ттвп  в из CBoeico нейтрального положени  в обе позиции, канал 16 все больше прикрываетс .

При полном перемещении гидрораспределител  6 канал 16 полностью закрываетс . С одной стороны этим регулируетс  наивысшее цавление. С другой стороны -оросселируетс  течение от рабочеЛ системы к г пробаку 4. В рабочую систему 2 и далее продолжает поступать рабоча  жидкость от г щюнасоса 3. Поо кольку при большем перемещении гидрораспределитеп  6 обратное течение дрооселируетс  н все меньшее коп чесгво рб бочей Жидкости может быть хртн то вз. рабочей системы.

Предлагаемый канал обеспечивает повь|шение надежности системы за счет уст ранени  возможвоств по влени  Kaaitraiam в системе.

Claims (2)

1. ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ; содержащий гидрораспределитель рулевого управления, приводимый от органа рулевого управления, гидравлически соединенный с гидронасосом, с насосом-дозатором, с исполнительным гидроцилиндром и с гидробаком, и . дополнительную гидравлическую рабочую ности работы, в гидрораспределителе рудевого управления выполнен канал, соединенный в нейтральных позициях гидрораспределителя рулевого управления и переключающего гидрораспределителя с гидообаком и с гидронасосом, причем в нейтральной позиции переключающего гицро-,. распределителя гидродвйгатель рабочей системы отсоединен от гидронасоса и от . гидробака, а в рабочих позициях соединен с гидронасосом и через упомянутый канал-р с гидробаком, при этом канал полностью ® девого управления выполнен канал, соедиПерекрыт при полном перемещении подвижсистему, включающую переключающий гядного элемента гидрораспределителя рулевого управления.

2. Гидроусилитель руля по π. 1, о > ли ^{4 а ю} ® и й с я тем, что переключающий парораспределитель выполнен с ручным переключением. .

SU «„ 1088656

1 1088656