SU1082645A1 - Кузов транспортного средства дл перевозки легковесных грузов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к транспорт ной технике и может использоватьс  дл  перевозки .сельскохоз йственных грузов, имеющих малый объемный вес. Известен куйов транспортного сред ства дл  перевозки легковесных грузов , содержащий платформу, закреплен йые на ней борта, силовые цилиндры, установленные на платформе своими корпусами, и уплотнительную плиту Cl Недостатком данного кузова  вл ет с  то, что он не может разгружатьс  грузом, поступающим сбоку или сверху от уборочных комбайнов. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик. Поставленна  цель достигаетс  тем что в кузове транспортного средства дл  перевозки легковесных грузов, со держащем платформу, закрепленные на ней борта, силовые цилиндры, установ ленные на платформе своими корпусами , и уплотнительную плиту, силовые цилиндры закреплены в передней и задней част х платформы .на продоль ых ос х, а в переднем и заднем бортах выполнены вертикальные прорези , при этом кузов снабжен закреплен ными на платформе соосно указанным силовым цилиндрам и оборудованными приводами поворота телескопическими стойками, а также шарнирно прикрепленной к ним с возможностью захода в прорези бортов балкой, на которой жестко закреплена уплотнительна  плита и с которой св заны штоки сило вых цилиндров. На фиг.1 изображен кузов, вид сбо ку; на фиг.2 - то же, вид сзади. Кузов транспортного средства содержит платформу 1, закрепленные на ней борта 2, силовые цилиндры 3, корпусы которых установлены на платформе 1 на ос х 4, и уплотнительную плиту 5. На платформе 1 соосно указа ным силовым цилп1ндрам 3 закреплены телескопические стойки 6, к верхним част м которых шарнирно прикреплена балка 7 с возможностью захода в прорези а, выполненные в переднем и заднем бортах. К балке 7 жестко прикреплена уплотнительна  плита 5 и, кроме того, с ней св заны штоки силовых цилиндров 3. Поворот телескопических стоек 6 относительно осей осуществл;1етс  приводом в виде силового цилиндра 8. Кузов может быть использован и дл  загрузки штучными грузами, дл  чего к стойкам 6 прикрепл ют подвеску 9. Дл  загрузки платформы 1, например растительной массой, плиту 5 силовым цилиндром 8 отвод т в сторону бокового борта платформы, увеличива  тем самым высоту последнего, а следовательно , и высоту сло  загружаемой массы , накапливаемой на платформе. Перемещением плиты и соединенной с ней балкой 7 от одного борта к другому производ т разравнивание массы на платформе. После заполнени  платформы растительной массой плиту 5 отвод т к середине плaтфop HJJ 1 и перемещением ее вниз уплотн ют растительную массу. При выгрузке растительной массы из платформы путем ее наклона в боковые стороны плиту 5 наклоном телескопических стоек отвод т за пределы платформы в сторону, противоположную стороне .выгрузки, создава  тем самым противовес, в результате чего улучшаетс  поперечна  устойчивость транспортного средства в процессе разгрузки . При движении транспортного средства плита 5 предотвращает потери растительной массы, наход щейс  вьшге уровн  бортов платформы. Предлагаемый кузов транспортного средства имеет улучшенные эксплуатационные характеристики.

Claims (1)

1. КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержащий платформу, закрепленные на формы на продольных осях, а в переднем и заднем бортах выполнены вертикальние прорези, при этом кузов снабжен закрепленными на платформе соосно указанным силовым цилиндрам и оборудованными приводами поворота телескопическими стойками, а также шарнирно прикрепленной к ним с возможностью захода в прорези бортов балкой, на которой жестко закреплена уплотнительная плита и с которой связаны штоки силовых цилиндров.

   5 7 2 (риг. 1