SU877077A1 - Шахтна вагонетка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к горному транспорту, в частности, к шахтным вагонеткам самосвального типа, пред назначенным дл  транспортировани  горной массы из забо  и доставки ра личных материалов в забой при прове дении горных выработок. Известна шахтна  вагонетка дл  транспортировани  горной массы из забо , доставки элементов крепи и материалов, включающа  бункер-прице самосвального типа, состо щий из двух полубункеров и одноосный т гач на пневмоколесном ходу. Горна  масса грузитс  в бункерприцеп комбайновым перегружателем или погрузочной машиной и разгружаетс  из него путем раскрыти  полубункеров с помощью четырех гидроцилиндров l . Известное устройство имеет сравнительно- сложную конструкцию, низкую надежность в работе .и несинхрон ное открывание полубункеров в зависимости от их загрузки и кусковатос ти горной массы. Кроме того, боков расположение гидроцилиндров уменьша ет полезный объем бункера-прицепа. Перечисленные недостатки снижают эф фективность использовани  бункераприцепа такой конструкции. Известна шахтна  вагонетка, сог-держаща  раму на колесах и шарнирно закрепленные на раме бункеры 2. Недостатком этой вагонетки  вл етс  сравнительна  сложность привода поворота бункеров, отрицательно вли юща  на полезный объем вагонетки. Цель изобретени  - упрощение конструкции и увеличение полезного объема вагонетки при неизменных ее габаритах . Поставленна  цель достигаетс  тем, что бункеры шарнирно св заны между собой системой рычагов, при этом один рычаг шарнирносв зан с рамой и выполнен двуплечим, другие рычаги св заны с бункерами и двуплечим рычагом и выполнены одноплечими, а привод поворота бункеров выполнен в виде гидроцилинд-ра, соединенного с .рамой и одниь из бункеров. На фиг.1 показана вагонетка; на фиг.2 - кинематическа  схема вагонетки . Ваголетка состоит из рамы 1, переднего бункера 2, пары, ходовых пневмоколес 3 и заднего бункера 4, соединенных с кронштейнами 5 рамы 1.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Шахтная вагонетка, содержащая раму на колесах и шарнирно закрепленные на раме бункеры; связанные с приводом их поворота относительно рамы, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения полезного объема при неизменных габаритах, бункеры шарнирно связаны между собой посредством системы рычагов, причем один рычаг шарнирно связан с рамой и выполнен двуплечим, а другие рычаги шарнирно связаны с бункерами и двуплечим! рычагом и выполнены одноплечими, при этом привод поворота бункеров выполнен в виде гидроцилиндра, связанного с рамой и одним из бункеров.